- Die US-FTC hat Uber verklagt, weil das Unternehmen Abo-Gebühren ohne Zustimmung der Nutzer berechnet und den Kündigungsprozess absichtlich kompliziert gestaltet haben soll
- Der Dienst Uber One verspricht Einsparungen von 25 US-Dollar pro Monat, liefert in der Praxis jedoch irreführende Informationen, da die Abo-Gebühr (bis zu 9,99 US-Dollar) nicht berücksichtigt wird
- Es gab zahlreiche Fälle, in denen Nutzern selbst während des kostenlosen Probezeitraums vorzeitig Gebühren berechnet wurden
- Der Kündigungsprozess eines Abos erfordert bis zu 23 Bildschirme und 32 Klicks und ist so aufgebaut, dass Nutzer gezielt von einem Abbruch abgehalten werden
- Nach Auffassung der FTC hat Uber damit gegen den FTC Act und ROSCA verstoßen; die Behörde hat deshalb Klage beim Bundesbezirksgericht für den nördlichen Bezirk von Kalifornien eingereicht
FTC verklagt Uber wegen irreführender Abo-Abrechnung und Behinderung von Kündigungen
Überblick über den Fall
- Die US-Handelsaufsicht FTC hat am 21. April 2025 Klage gegen Uber eingereicht
- Grundlage sind beim Abo-Dienst Uber One Belastungen ohne Zustimmung der Nutzer sowie die Behinderung von Kündigungen
- Die Klage wurde beim Bundesbezirksgericht für den nördlichen Bezirk von Kalifornien eingereicht
Zentrale Vorwürfe
1. Irreführendes Sparversprechen
- Uber One verspricht Einsparungen von 25 US-Dollar pro Monat, tatsächlich ist die Abo-Gebühr von 9,99 US-Dollar darin nicht enthalten
- Entsprechende Informationen seien etwa in kleiner grauer Schrift unauffällig platziert
- Einige Nutzer behaupten, dass ihnen sogar ohne eigenes Konto Gebühren berechnet wurden
2. Abrechnung während der kostenlosen Testphase
- Es gab zahlreiche Fälle von vorzeitigen Abbuchungen während des kostenlosen Probezeitraums
- Nutzer erhielten den Hinweis, sie könnten „jederzeit während des kostenlosen Zeitraums kündigen“, tatsächlich kam es jedoch automatisch zur Belastung
3. Komplizierter Prozess zur Abo-Kündigung
- Für die Kündigung eines Abos sind bis zu 23 Bildschirme und 32 Schritte nötig
- Wenn Nutzer auf den Kündigungsbutton klicken, werden sie wiederholt mit Fragen nach dem Kündigungsgrund, Hinweisen zum Pausieren und Rabattangeboten konfrontiert
- In einigen Fällen wurde ihnen mitgeteilt, sie müssten sich an den Kundensupport wenden, ohne dass jedoch Kontaktdaten angegeben wurden
- Zudem wurden zahlreiche Fälle gemeldet, in denen nach dem Kündigungsantrag während der Wartezeit auf eine Antwort erneut abgerechnet wurde
Rechtliche Grundlage und Position der FTC
- Das Verhalten stellt nach Ansicht der FTC einen Verstoß gegen den FTC Act sowie den Restore Online Shoppers’ Confidence Act (ROSCA) dar
- ROSCA verlangt beim Verkauf von Online-Diensten eine klare Offenlegung der Bedingungen, die Einholung der Zustimmung und eine einfache Kündigungsmöglichkeit
- FTC-Vorsitzender Andrew N. Ferguson:
> „US-Verbraucher haben genug von Abo-Diensten, die sich nicht kündigen lassen. Wir kämpfen dafür, das zu ändern.“
> Dieser Fall könnte zu einem wichtigen Präzedenzfall für Transparenz bei digitalen Abo-Diensten und den Schutz von Nutzerrechten werden.
> Die FTC stellt damit die Standards für den Online-Verbraucherschutz klarer heraus und signalisiert künftig strengere Verantwortung für Plattformunternehmen.
1 Kommentare
Hacker-News-Kommentare
Das Dark Pattern aktueller Apps besteht darin, dass sie eine Bestellung oder Fahrt vermasseln und dann eine „Rückerstattung“ in Form von Kontoguthaben geben. Es gibt praktisch keine Möglichkeit, das Geld tatsächlich zurückzubekommen. Wenn man versucht, den Support zu kontaktieren, landet man in einer endlosen Schleife aus Hilfeseiten und Chatbots. Selbst wenn man zu einem Support-Mitarbeiter durchkommt, erfolgt die Rückerstattung nur als App-Guthaben. Beim letzten Problem musste ich dreimal darum bitten, die Rückerstattung auf meine Kreditkarte zu bekommen. Dass sie damit durchkommen, ist verrückt
Wenn man in einem neuen Land ankommt und vom Flughafen zum Hotel mit Uber fährt, bekommen verschiedene Uber-Konten unterschiedliche Preise angezeigt. Deshalb ist es besser, am Flughafen ein Burner-Phone und eine SIM-Karte zu kaufen. Nach ein paar Reisen gleichen die Einsparungen bei Uber die Kosten aus. Trotzdem ist Uber 1000 % sicherer und besser als die Taxi-Mafia
Wegen Uber One nutze ich Uber Eats fast gar nicht mehr und stattdessen einen lokalen Konkurrenten. Seit der Einführung von Uber One kommt es oft vor, dass sich Bestellungen nach der Abholung verzögern. Der Fahrer musste erst in eine andere Richtung fahren, um andere Bestellungen auszuliefern. Das lag daran, dass Uber-One-Nutzer bevorzugt wurden. Ich bestelle nicht oft genug Essen, um ein Abo zu rechtfertigen, also bin ich in Südafrika zu Mr D(elivery) gewechselt. Die Lieferzeiten sind fast immer konsistent. Es fühlt sich auch etwas besser an, weniger Geld außer Landes fließen zu lassen
Ich bin pessimistisch, was Uber angeht. Trotz all dieser hinterhältigen Taktiken schaffen sie es bei ihrer derzeitigen Größe kaum, profitabel zu sein. Im letzten Quartal haben sie bei 12 Milliarden Dollar Umsatz 770 Millionen Dollar verdient. Es ist ein miserables Geschäftsmodell, und sie sind jedes Quartal verzweifelt bemüht, die aufgeblasenen Erwartungen der Wall Street zu erfüllen
Ähnlich wie bei der kalifornischen Vorgabe zur Online-Kündigung von Abos braucht es eine Regel, dass, wenn ein Abo online abgeschlossen wurde, die Kündigung genauso viele Schritte erfordern darf wie der Abschluss. Man kann das immer noch manipulieren, aber wer auch immer am User-Akquise-Funnel gearbeitet hat, weiß, dass zusätzliche Schritte die Conversion senken. Das würde also einen gewissen Selbst-Ausgleich schaffen
Sie haben Bestechungsgelder gezahlt. „Zu den CEO-Spendern, die 1 Million Dollar gespendet haben, gehörten Sam Altman von OpenAI, Tim Cook von Apple und Dara Khosrowshahi von Uber“
Anekdote: Uber Eats hat ein 2-for-1-Angebot beworben. Wegen des Angebots habe ich bestellt. Ich hatte immer zwei Artikel in den Warenkorb gelegt, aber plötzlich wurde das geändert. Ich wusste nicht, dass man sie manuell hinzufügen musste, und es wurde nur einer geliefert. Ich habe sie angerufen, aber sie haben nur einen Teil erstattet, nicht den gesamten Betrag. Die Opportunitätskosten wurden nicht berücksichtigt. Ich hätte etwas anderes gekauft oder gar nichts. Ich finde, sie haben mich zum Kauf gedrängt
Uber eignet sich als Fallstudie für schrecklichen Kundenservice und grenzwertigen Diebstahl. Sie haben mir 150 Dollar gestohlen, als ich ein Uber-Eats-Order 10 Minuten zu spät abholen wollte. Sie behaupten, die Abholzeit sei strikt und wenn man nicht rechtzeitig erscheint, werde die Bestellung ohne Rückerstattung eingezogen, selbst bei nicht verderblicher Ware. Sie haben sogar einen Kreditkartenstreit angefochten. Ein schreckliches Unternehmen
Einigen Nutzern wird gesagt, sie müssten zur Kündigung den Kundensupport kontaktieren, aber es wird keine Möglichkeit angegeben, wie man ihn erreicht. Ein Unternehmen kann viel Geld sparen, indem es Edge Cases einfach nicht behandelt