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Leichen nach Kollision zwischen Verkehrsflugzeug und Black-Hawk-Hubschrauber geborgen
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Ein aus Wichita, Kansas, gestartetes Passagierflugzeug kollidierte in der Luft nahe dem Ronald Reagan Washington National Airport in Nordvirginia mit einem Black-Hawk-Hubschrauber der US-Armee.
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Der Flugverkehr am Flughafen wurde ausgesetzt, um im Potomac River nach Überlebenden zu suchen.
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Laut CNN befanden sich 60 Passagiere und 4 Besatzungsmitglieder an Bord des Flugzeugs, von denen einige teilweise unter Wasser sind.
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Laut Fox News befanden sich 3 Soldaten an Bord des Hubschraubers.
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Mindestens 18 Leichen wurden geborgen, und es wird vermutet, dass alle 67 Menschen an Bord der Luftfahrzeuge ums Leben gekommen sind.
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Nach Angaben der Federal Aviation Administration soll es sich bei dem kollidierten Flugzeug um einen Bombardier-CRJ700-Regionaljet von PSA Airlines handeln.
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PSA operiert als Regionalfluggesellschaft für American Airlines.
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Von Nutzern wurde Webcam-Material der Explosion veröffentlicht, das vom Kennedy Center aus aufgenommen wurde.
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Ein anderer Nutzer veröffentlichte Aufnahmen von Hubschraubern, die nach dem Zusammenstoß über dem Potomac River Such- und Rettungseinsätze durchführen.
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Diese Geschichte entwickelt sich derzeit weiter.
1 Kommentare
Hacker-News-Kommentare
Angesichts der Zunahme von Beinaheunfällen in den USA in den letzten Jahren war dies ein Vorfall, der durch politische Änderungen durchaus hätte verhindert werden können. Möglicherweise lag der Fehler beim VH-60, wahrscheinlicher ist jedoch ein Fehler des Towers. Angesichts der Anflugposition von AA5342 ist es unwahrscheinlich, dass das Jet falsch lag.
Dies ist der erste tödliche Unfall eines US-Verkehrsflugzeugs seit 16 Jahren und der erste tödliche Unfall eines Verkehrsflugzeugs in den USA seit 12 Jahren. Boeing und die FAA werden zwar kritisiert, aber angesichts des explosionsartig gestiegenen Verkehrsaufkommens ist das eine bemerkenswerte Leistung. In den 1970er- und 1980er-Jahren kam es jedes Jahr zu mehreren Unfällen.
Der in den Unfall verwickelte Hubschrauber war kein Polizeihubschrauber, sondern ein militärischer VH-60, ein „White Hawk“, also ein Hubschrauber für VIP-Transporte. Er dürfte von Fort Belvoir gestartet sein; laut CNN befanden sich drei Soldaten an Bord, aber kein VIP.
Nachdem man die bedrückende ATC-Aufnahme gehört hat, ist die bewegende Geschichte eines Teenagers auf seinem ersten Solo-Flug zu empfehlen, der gut mit der Situation umging, dass nach dem Start das Fahrwerk abfiel.
DEI oder einen ehemaligen Präsidenten dafür verantwortlich zu machen, ist beschämend.
In letzter Zeit gab es viele Beinaheunfälle aufgrund von Fehlern der Fluglotsen. Das Flugaufkommen nimmt zu, der Luftraum in Flughafennähe wird dichter, und die Lotsen sind überarbeitet. Es müssen mehr Fluglotsen eingestellt werden.
DCA hat zwei Start- und Landebahnen; die Hauptbahn verläuft in Nord-Süd-Richtung entlang des Flusses, sodass Flugzeuge im Anflug von Süden entlang des westlichen Flussufers fliegen. Die Nebenbahn ist diagonal in NW/SE-Richtung angelegt und kann nur von kleinen Flugzeugen genutzt werden. Diese Bahn liegt in einem Luftraum ohne kommerziellen Flugverkehr und führt über militärische Einrichtungen.
Ich arbeite in einer Marineeinrichtung südlich des Potomac; derzeit bergen Polizei und Rettungskräfte Wrackteile aus dem Fluss. In der Luft sind nur einige Hubschrauber im Zusammenhang mit der Suchaktion.
Ich frage mich nach dem Wert von Nachrichtengeschichten in Foren und sozialen Medien. Mehrere mögliche Ursachen wurden bereits genannt, und die Nachricht ist zwar wichtig, aber faktenbasierte Spekulationen sind nicht besonders wichtig.