- SpaceX hat vom Cape Canaveral aus eine Falcon 9-Rakete gestartet und damit eine Mission begonnen, um Butch Wilmore und Suni Williams, die sich seit längerer Zeit auf der ISS befinden, im nächsten Jahr zurückzubringen
- In der Dragon-Kapsel saßen nur Nick Hague von der NASA und Aleksandr Gorbunov von Roscosmos; zwei Sitze blieben frei, um die beiden Astronauten beim Rückflug mitzunehmen
- Wilmore und Williams sollten mit dem ersten bemannten Testflug der Boeing Starliner etwa eine Woche bleiben, doch nach Triebwerksproblemen und Heliumlecks verlängerte sich ihr Aufenthalt auf mehr als acht Monate
- Da der Wechsel der ISS-Besatzung etwa alle 6 Monate erfolgt, wird dieser SpaceX-Flug nicht vor Ende Februar zurückkehren; NASA geht davon aus, dass es keine schnellere Rückkehrmöglichkeit gab, ohne geplante Missionen zu beeinträchtigen
- Der Start zeigt, dass SpaceX im kommerziellen Crew-Programm der NASA seinen 10. NASA-Crew-Flug erreicht hat, während Boeing Starliner wegen wiederholter Probleme zurückliegt
Rettungsmission mit zwei freigehaltenen Sitzen gestartet
- SpaceX startete am Samstag vom Cape Canaveral aus eine Rettungsmission für zwei Astronauten auf der ISS
- Die Falcon-9-Rakete brachte eine Dragon-Kapsel mit einer reduzierten Besatzung und zwei leeren Sitzen in den Orbit
- An Bord sind der NASA-Astronaut Nick Hague und der Roscosmos-Kosmonaut Aleksandr Gorbunov
- Die zwei freigehaltenen Sitze werden auf dem Rückweg von Butch Wilmore und Suni Williams genutzt
Durch Starliner-Probleme geänderter Rückkehrplan
- Wilmore und Williams waren Testpiloten auf Boeings erstem bemannten Starliner-Flug; beim Start im Juni war für ihren Aufenthalt auf der ISS rund eine Woche vorgesehen
- Nachdem es beim Anflug auf die ISS zu Triebwerksproblemen und Heliumlecks gekommen war, kam NASA zu dem Schluss, dass eine Rückkehr der beiden mit Starliner zu riskant sei
- Starliner kehrte Anfang dieses Monats unbemannt zur Erde zurück
- NASA nahm zwei Astronauten von diesem SpaceX-Start, um Wilmore und Williams auf dem Rückflug der SpaceX Dragon mitnehmen zu können
ISS-Aufenthalt bis Ende Februar nächsten Jahres verlängert
- NASA wechselt die ISS-Besatzung etwa alle 6 Monate aus
- Der nun gestartete Flug wird mit Wilmore und Williams an Bord nicht vor Ende Februar zurückkehren
- Verantwortliche erklärten, es habe keine Möglichkeit gegeben, die beiden früher mit SpaceX zurückzubringen, ohne andere geplante Missionen zu unterbrechen
- Die Zeit der beiden im All verlängert sich bis zur Rückkehr auf mehr als 8 Monate
- Williams wurde zur Kommandantin der ISS befördert
ISS-Crewwechsel und Startszene
- Wilmore und Williams verfolgten den Start über einen Livestream-Link zur ISS, und Williams rief: „Go Dragon!“
- Wenn Hague und Gorbunov am Sonntag eintreffen, kehrt die ISS-Besatzung bald wieder auf ihre normale Größe von 7 Personen zurück
- Vier Astronauten, die seit März auf der ISS sind, können mit ihrer eigenen SpaceX-Kapsel abreisen
- Ihre Rückkehr wurde wegen der Starliner-Probleme um einen Monat verzögert
- Hague führt die Rettungsmission als Kommandant an; vor sechs Jahren hatte er bei einem Fehlstart einer russischen Rakete erlebt, wie sich die Kapsel abtrennte und sicher entkam
- Zena Cardman und Stephanie Wilson von NASA wurden von diesem Flug gestrichen, als NASA beschloss, die Rückkehr der festsitzenden Astronauten SpaceX zu übertragen; ihnen wurden künftige Weltraummissionen zugesagt
- Gorbunov blieb gemäß einem Austauschabkommen zwischen NASA und der russischen Raumfahrtbehörde auf dem Flug
Abstand zwischen SpaceX und Boeing im kommerziellen Crew-Programm
- SpaceX lag im NASA-Programm für kommerzielle Crew-Flüge, das zur Zeit der Außerdienststellung des Space Shuttles entstand, schon lange vorn
- 2020 brachte SpaceX vor Boeing Astronauten zur ISS; mit dieser Mission erreicht das Unternehmen 10 Crew-Flüge für NASA
- Boeing hatte mehrere Probleme, darunter die Wiederholung eines unbemannten Starliner-Testflugs, nachdem dieser vom Kurs abgekommen war
- Starliner, der Wilmore und Williams auf der ISS zurückließ, landete am 6. September ohne Probleme in der Wüste von New Mexico und kehrte anschließend zum Kennedy Space Center zurück
- Dieser Start verzögerte sich wegen Hurricane Helene, der Florida getroffen hatte, und war der erste Start mit Astronauten vom Launch Complex 40 der Cape Canaveral Space Force Station
- SpaceX übernahm vor rund 20 Jahren die alte Titan-Raketenstartrampe und nutzte sie für Satelliten- und ISS-Frachtstarts; Crew-Flüge wurden bislang von der nahe gelegenen ehemaligen Apollo- und Space-Shuttle-Startrampe am Kennedy Space Center durchgeführt
- Mit der steigenden Zahl von Falcon-Raketenstarts wünscht sich SpaceX mehr betriebliche Flexibilität
1 Kommentare
Meinungen auf Hacker News
Beim Deorbit Burn der zweiten Stufe gab es eine Anomalie; die Nutzlast war nicht betroffen. Falcon scheint vorerst keine Starts mehr durchzuführen
https://www.space.com/spacex-pause-launches-crew-9-falcon-9-... ("SpaceX pausing launches to study Falcon 9 issue on Crew-9 astronaut mission")
„Nach dem heutigen erfolgreichen Start von Crew-9 wurde die zweite Stufe der Falcon 9 wie geplant im Meer entsorgt, erlebte dabei aber einen Deorbit Burn außerhalb der normalen Parameter. In der Folge wasserte die zweite Stufe sicher im Meer, jedoch außerhalb des Zielgebiets. Wir werden die Starts wieder aufnehmen, nachdem wir die Ursache besser verstanden haben.“
Außerdem ist noch unklar, ob die FAA die Lizenz entzogen hat; SpaceX könnte den Betrieb auch freiwillig ausgesetzt haben
Die Realität scheint eher zu sein: „Sie ist irgendwo ins Meer gestürzt, wir wissen nicht warum, stellen es aber als sicher dar; tatsächlich hatten wir einfach Glück.“
Was passiert hier eigentlich mit den Raumanzügen? Ich frage mich, ob SpaceX zwei neue Raumanzüge für die Rückkehr angefertigt hat oder ob sie in Boeing-Anzügen zurückkommen
Ich vermute Ersteres, aber diesmal interessiert es mich wirklich
Das wird jedenfalls eine ziemlich gute Geschichte
„Habe ich dir schon mal erzählt, wie ich volle acht Monate im All festsaß? Nein?“
„Bis zu ihrer Rückkehr werden die beiden mehr als acht Monate im All verbracht haben. Sie waren davon ausgegangen, nur eine Woche unterwegs zu sein, als sie im Juni mit Boeings erstem bemannten Flug starteten.“
Wie viele Überstunden kommen da wohl zusammen?
Abgesehen von anderen Problemen: Schön, dass der erste bemannte Start von SLC-40 reibungslos verlaufen ist. Wenn diese Startrampe für Crew-Dragon-Starts genutzt werden kann, schafft das nützliche Flexibilität für wichtige Falcon-Heavy-Starts von LC-39A
Gibt es einen guten Link mit einer Zusammenfassung der wissenschaftlichen Arbeiten, die diese beiden unerwartet durchgeführt haben und noch durchführen werden?
https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_Crew_Flight_Test#ISS_st...
„Am 10. Juni begann die CFT-Crew nach Abschluss aller anfänglichen Starliner-Tests mit routinemäßiger ISS-Wartung und Forschungsaktivitäten. Sie starteten den Tag mit Messungen von Körpertemperatur, Blutdruck, Puls und Atemfrequenz; anschließend wartete Wilmore einen Computer, der mit der Microgravity Science Glovebox verbunden war, während Williams Hardware zur Unterstützung von Untersuchungen zu Bränden im All installierte ...“
Wie du vermutlich weißt, ist es etwas irreführend zu sagen, Astronauten betrieben auf der ISS Wissenschaft. Meist sind sie eher kluge, teure und hochqualifizierte Labortechniker, die Geräte vorbereiten und reparieren und dann bei Experimenten, die von Wissenschaftlern am Boden entworfen und ausgewertet werden, auf „Start“ drücken
Spiegelt das die Engineering-Kultur von Boeing wider? Ich erinnere mich, dass das auch in Kommentaren zu früheren Artikeln gesagt wurde, und es wirkt tatsächlich so
Daher sehe ich die Werte, die sich in diesem Scheitern und der Wiederherstellung zeigen, als die eines Organismus aus US-Regierung und kommerziellen Organisationen. Da die Regierung über Jahrhunderte als Spiegel der Fürsorge für die Zivilbevölkerung geformt wurde, spiegelt sich darin indirekt auch die US-Zivilgesellschaft
Die Rechnung sollte an Boeing gehen
Bekommen die Leute Überstundenzuschläge?
Da Verpflegung und Unterkunft gestellt werden, könnte dieser Betrag vom regulären staatlichen Tagegeld abgezogen worden sein
https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=53939670306845...
Ich habe kürzlich ein Jobangebot von Boeing abgelehnt. Das Unternehmen scheint inzwischen nicht mehr liefern zu können und wirkte wie eine komplette Clownshow, geführt von Buchhaltern
Die Recruiter waren in Ordnung, aber die größere Organisation zeigte in diesem Fall, dass sie ziemlich chaotisch ist