Autoversicherungen in den USA sind tatsächlich viel zu billig

Autoversicherungen sind in den USA tatsächlich viel zu billig

• 2010 überquerten Eric DuBerry und sein zweijähriger Sohn Seamus eine Straße in Portland im Bundesstaat Oregon, als ein älterer Fahrer Gas- und Bremspedal verwechselte und die beiden sowie einen weiteren Mann anfuhr.
• Seamus wurde nach dem Unfall im Krankenhaus behandelt, starb jedoch am nächsten Tag; das Krankenhaus stellte der Versicherung der Familie DuBerry 180.000 Dollar in Rechnung.
• Die DuBerrys mussten 4.500 Dollar ihrer eigenen Behandlungskosten selbst tragen und erhielten auch keinen Ausgleich für die Zeit, in der sie nicht arbeiten konnten.
• Herr DuBerry erwartete, dass zumindest ein Teil der Kosten von der Kfz-Haftpflichtversicherung des verursachenden Fahrers übernommen würde, doch dessen Deckungssumme für die Haftpflicht betrug nur 100.000 Dollar pro geschädigter Person.
• Die Kranken- und Autoversicherer der DuBerrys forderten die gesamten Versicherungsleistungen ein, sodass für die Familie tatsächlich nichts übrig blieb; mit Hilfe eines Anwalts konnten sie zwar einen Teil zurückholen, doch Herr DuBerry fragte sich noch immer: „Wie kann das so schwierig sein?“

Meinung von GN⁺

• Dieser Artikel beleuchtet anhand eines realen Falls die Probleme der Kfz-Versicherung in den USA und betont damit die Bedeutung von Versicherungen sowie die Notwendigkeit angemessener Deckungssummen.
• Er zeigt die Schwierigkeiten von Unfallopfern, im Schadensfall eine ausreichende Entschädigung zu erhalten, und deutet auf die Notwendigkeit einer Überprüfung und Verbesserung der Versicherungspolitik hin.
• Diese Inhalte bieten Versicherungsnehmern nützliche Informationen, um ihre eigene Versicherungspolice zu überprüfen und gegebenenfalls zusätzlichen Schutz in Betracht zu ziehen.

[GN⁺]

Hacker-News-Kommentare

• Problem mit LED-Scheinwerfern

  • Mit der zunehmenden Verbreitung weißer LED-Scheinwerfer nehmen schwere Unfälle zu.
  • Diese Scheinwerfer verschaffen dem Fahrer Sicht, können aber andere blenden.
  • Das ist eine Tragödie der Allmende, die ein schnelles Eingreifen auf Bundesebene erfordert.

• Preisobergrenzen für Kfz-Versicherungen in Kalifornien

  • In Kalifornien gibt es Preisobergrenzen für Kfz-Versicherungen, was zu Knappheit führt.
  • Im Dezember 2024 versagte der Markt, sodass es fast unmöglich wurde, eine Versicherung abzuschließen.
  • Die meisten Versicherer haben ihre Filialen geschlossen und nehmen auch online keine Anträge mehr an.
  • Kalifornien versucht, das Angebot vorzuschreiben, doch die Versicherer setzen auf passiv-aggressive Verzögerungstaktiken.

• Erfahrungen mit Kfz-Versicherungen in Deutschland

  • Als ich 2004 nach Deutschland zog, war der Abschluss einer Kfz-Versicherung eine zentrale Aufgabe.
  • In Deutschland muss man bei einem Unfall für sämtliche Kosten aufkommen, und die gesetzliche Mindestdeckung ist sehr hoch.
  • Die Versicherungskosten sind hoch, und die Fahrpraxis aus den USA wird nur eingeschränkt anerkannt.
  • Es ist unmenschlich, wenn die Familie eines Unfallopfers die medizinischen Kosten tragen muss.

• Verwirrung über große Unterschiede bei den Prämien

  • Die Versicherungsprämien unterscheiden sich stark zwischen den Anbietern, obwohl die grundlegenden Strategien zur Risikobewertung ähnlich sind.
  • Der Wettbewerb ist intensiv, und es gibt Möglichkeiten, die Tarife der Konkurrenz zu analysieren.
  • Versicherungen funktionieren am besten mit möglichst großen und vielfältigen Risikopools.
  • Dass die Bevölkerung auf verschiedene Versicherer verteilt wird, läuft dem entgegen.

• Wichtigkeit einer Deckung für nicht oder unzureichend versicherte Fahrer

  • Es ist wichtig, eine Deckung für nicht oder unzureichend versicherte Fahrer abzuschließen.
  • Haftpflicht ist alles; der Fahrzeugwert ist nicht entscheidend.
  • Man sollte eine umfassende Wohngebäudeversicherung abschließen und bei Mietwagen eine Haftpflichtversicherung hinzubuchen.

• Niedrige Haftungssummen bei der Grundversicherung

  • Die Grundversicherung hat niedrige Haftungssummen pro geschädigter Person.
  • Höhere Haftungssummen kosten nicht viel mehr.
  • Das Problem sind nicht nur billige Versicherungen, sondern auch teure medizinische Versorgung.

• Hohe Kfz-Versicherungsprämien in Florida

  • Florida hat die höchsten Kfz-Versicherungsprämien in den USA.
  • Viele Fahrer sind gar nicht oder nur unzureichend versichert, was einer der Gründe für die hohen Prämien ist.
  • Florida ist ein „No-Fault“-Bundesstaat; bei kleinen Blechschäden funktioniert das gut, bei schweren Unfällen wird es jedoch kompliziert und teuer.

• Ablenkung von Fahrern als Problem

  • Immer mehr Menschen nutzen während der Fahrt Apps wie TikTok.
  • Fahrer sind smartphonesüchtig, konzentrieren sich nicht auf das Fahren und schaffen dadurch ein aggressives Umfeld.

• Reform des Kfz-Versicherungssystems in British Columbia

  • In British Columbia wurde das Kfz-Versicherungssystem vor Kurzem grundlegend reformiert.
  • Wegen des öffentlichen Monopols gab es Beschwerden über hohe Preise, doch dann wurden die Klagerechte eingeschränkt und die Versicherer dazu verpflichtet, langfristige medizinische Kosten zu tragen.
  • Statt dass Unfallopfer über Klagen Abfindungen erhalten, übernimmt nun der Versicherer die Kosten.
  • Es ist wichtig, die Versicherung für unversicherte Fahrer bis zur maximalen Deckungssumme abzuschließen.