Deutsche Luftwaffe soll bis 2029 einsatzfähiges unbemanntes kollaboratives Kampfflugzeug (UCCA) erhalten

• Airbus bereitet zwei Kampfdrohnen vom Typ Valkyrie von Kratos als Grundlage für ein unbemanntes Kampfflugzeug mit europäischem Missionssystem vor
• Das Luftfahrzeug wird mit dem MARS-System (Multiplatform Autonomous Reconfigurable and Secure) ausgestattet, während die KI-basierte Software „MindShare“ die Rolle des Piloten und die Koordination von Missionsgruppen übernimmt
• Die Valkyrie ist 9,1 m lang, hat eine Reichweite von mehr als 5.000 km und ein maximales Startgewicht von rund 3 Tonnen; der erste europäische Testflug ist für 2026 geplant
• Airbus und Kratos betonen die Integration europäischer Souveränitätstechnologien sowie kostengünstige Multi-Missions-Fähigkeit und zielen auf die Unterstützung von Manned-Unmanned Teaming (MUM-T) mit dem Eurofighter ab
• Das Projekt gilt als zentraler Schritt zur Modernisierung der Kampfkraft der deutschen Luftwaffe und zur Stärkung der Eigenständigkeit der europäischen Verteidigungsindustrie

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Überblick über die UCCA-Entwicklung von Airbus

• Airbus setzt erhebliche Ressourcen ein, um der deutschen Luftwaffe bis 2029 ein einsatzfähiges System für unbemannte kollaborative Kampfflugzeuge (UCCA) bereitzustellen
  • Im nahe München gelegenen Manching werden zwei von Kratos übernommene Valkyrie-Fluggeräte vorbereitet; sie sollen mit einem europäischen Missionssystem ausgestattet werden und noch in diesem Jahr erstmals fliegen
  • Airbus und Kratos arbeiten über den gesamten Prozess von Integration, Missionisierung, Produktion und Auslieferung hinweg zusammen

MARS-System und KI „MindShare“

• Das UCCA wird mit dem MARS-System (Multiplatform Autonomous Reconfigurable and Secure) von Airbus ausgestattet
  • MARS umfasst die KI-unterstützte Software „MindShare“, die die Rolle des Piloten ersetzt und die Missionskoordination zwischen bemannten und unbemannten Plattformen übernimmt
  • Das System wurde mit europäischen Souveränitätstechnologien entwickelt und kann daher unabhängig ohne externe Abhängigkeiten betrieben werden

Zusammenarbeit von Airbus und Kratos

• Marco Gumbrecht, verantwortlich für Airbus Deutschland, sagte, dass sich Deutschland und Europa durch die Kombination aus Kratos Valkyrie und dem MARS-System schnell und wirtschaftlich eine erprobte Fähigkeit für unbemannte Kampfflugzeuge sichern könnten
  • Ziel sind die zeitgerechte Bereitstellung von Kampfkraft, die Sicherung souveräner Technologien und die Wahrung vernünftiger Kosten
• Steve Fendley, Präsident des Bereichs Unmanned Systems bei Kratos, erklärte, das integrierte UCCA aus Valkyrie und MARS sei ein kostengünstiges System mit Multi-Missions-Fähigkeit, das eigenständig, im UAS-Team und im Manned-Unmanned Teaming (MUM-T) eingesetzt werden könne
  • Durch die Kombination der Technologie- und Produktionskompetenzen von Airbus und Kratos lasse sich ein Streitkräfteeinsatz nach dem Konzept der „affordable mass“ realisieren

Eurofighter-Anbindung und Steigerung der Kampfkraft

• Airbus und Rafael erweitern den Eurofighter um Konnektivitätsfunktionen des Zielbehälters Litening 5, um die Rolle als Command Aircraft zu stärken
  • Zusammen mit kleineren Updates der Avionik wird eine höhere lethality im Gefecht erwartet

Technische Daten und Einsatzrolle der Valkyrie

• 9,1 m Länge, 8,2 m Spannweite, mehr als 5.000 km Reichweite, maximales Startgewicht von rund 3 Tonnen, maximale Flughöhe von 45.000 Fuß
  • Der Erstflug fand 2019 in den USA statt, seither ist das System regulär im Einsatz
  • Der Erstflug der Airbus-Version der Valkyrie ist für 2026 geplant
• Sie kann vollständig autonom oder unter Führung des Eurofighter betrieben werden und Missionen mit hohem Risiko für Piloten übernehmen
  • Sowohl kinetische als auch nicht-kinetische Missionen sind möglich
  • Das erste Modell für die deutsche Luftwaffe konzentriert sich auf die pünktliche und präzise Bereitstellung von Kampfkraft

Zusammenfassung

• Airbus entwickelt in Zusammenarbeit mit Kratos ein europäisches System für unbemannte Kampfflugzeuge (UCCA) und treibt über ein KI-basiertes autonomes Missionssystem sowie den vernetzten Einsatz mit dem Eurofighter die Sicherung der Kampffähigkeit der nächsten Generation für die deutsche Luftwaffe voran

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Hacker-News-Kommentare

• Hier werden mehrere interessante Technologien gebündelt
  Erstens handelt es sich bei diesem System um das „loyal wingman“-Konzept: Es erhält Befehle in der Nähe eines bemannten Kampfjets, wird aber nicht ferngesteuert
  Zweitens wird die unbemannte Plattform Kratos Valkyrie auch für SEAD-Missionen (Suppression of Enemy Air Defenses) des US Marine Corps eingesetzt
  Drittens ist Airbus' MARS-System eine offene Architektur für FCAS (das europäische Kampfjetprogramm der sechsten Generation), die den Daten- und Funktionsaustausch zwischen verschiedenen Plattformen maximieren soll
  Wenn dieses Programm erfolgreich ist, würde es zeigen, dass MARS flexibel auch auf Hardware und Software anderer Anbieter laufen kann

  • Der Markt hat sich bereits in Richtung Drohnen verschoben, und es wirkt, als wollten traditionelle Flugzeughersteller mit Kompromissprodukten wie „loyal wingman“ Zeit gewinnen
    Das erinnert an Fälle wie BlackBerry Storm oder Blockbuster Online, in denen Unternehmen der alten Generation zu spät auf neue Technologien reagierten
    Technologische Umbrüche warten nicht darauf, dass solche Zwischenprodukte erst noch ihren Markt finden

• Es scheint, als würden westliche Rüstungsausgaben weiterhin vor allem in teure Waffensysteme fließen
  Die Beispiele Ukraine und Iran zeigen jedoch, dass es am Ende auf einen Abnutzungskrieg hinausläuft, in dem kostspielige Waffen zu schnell verbraucht werden oder ihre Wartung unbezahlbar wird

  • Ich stimme zu, dass europäische Streitkräfte Massenkapazität aufbauen müssen
    Das Beispiel Ukraine zeigt, dass Russland mit Gleitbomben weiterhin großen Schaden anrichtet
    Europa braucht, um eine solche Lage zu vermeiden, hochwertige Fähigkeiten mit präzisen Schlägen über große Distanz
    Im Fall Iran war es ähnlich: Mit billigen Waffen ließ sich die Luftschlagfähigkeit der USA und Israels nicht aufhalten
    Wenn Europa Russland in kurzer Zeit niederhalten will, sind hochpräzise und hochdichte Schlagfähigkeiten letztlich unverzichtbar
    In dem Moment, in dem sich ein Krieg in die Länge zieht, hat man praktisch schon verloren
  • Nein. Auch in Europa läuft der Ausbau von Drohnenkapazitäten auf Hochtouren
    So will die Bundeswehr ihre Drohnenflotte bis 2029 von 600 auf 8.000 erweitern, und Helsing ist bereits zu einem Decacorn herangewachsen
  • Es ist wichtig, billige Waffen in großer Zahl zu produzieren, aber man muss auch Produktionslinien flexibel umstellen können, indem man Dual-Use-Komponenten nutzt
    Sonst häuft man am Ende nur Bestände veralteter Waffen an
  • Die Ukraine nutzt die F-16 weiterhin effektiv, und die USA betreiben nach wie vor Flugzeugträger
    Solche Fähigkeiten sind noch keineswegs vollständig ersetzt worden
  • Im Fall Deutschlands wirkt dieses Projekt nur wie ein Versuch, das Sondervermögen möglichst vollständig auszugeben
    Trotz Personalmangel und starker Ablehnung der Wehrpflicht laufen Entscheidungen nur schleppend, und Konservatismus, Lobbyismus und Bürokratie bremsen Innovation
    Ein typisches Muster: Man bewegt sich erst in der Krise

• Ich habe „uncrewed“ zuerst als „unscrewed“ gelesen und dachte kurz, es gehe um ein schraubenloses Flugzeug
  Eine Zukunft ohne Piloten ist vorstellbar, aber ein Flugzeug ohne Schrauben wäre noch viel seltsamer

  • Tatsächlich werden Flugzeuge größtenteils mit Nieten (rivets) montiert
    Auch in dieser Erklärung heißt es, das liege daran, dass „Flugzeuge Werke von Ingenieuren und nicht von Anwälten sind“
  • Ein schraubenloses Design wäre sogar eher ideal. Es könnte Bohrungen und lokale Lasten reduzieren und wird deshalb seit Jahrzehnten erforscht
    Bei unbemannten Fluggeräten ließen sich solche Experimente vermutlich schneller wiederholen
  • Tatsächlich ist genau so eine „schraubenlose“ Außenform einer der Schlüsselfaktoren für die Tarnfähigkeit von Stealth-Flugzeugen

• Die Beispiele Ukraine und Iran zeigen, dass die Zukunft im Krieg mit billigen Drohnen liegt
  Mit den langsamen Beschaffungssystemen Europas und der USA ist darauf nur schwer zu reagieren

  • Billige Systeme sind zwar innovativ, ersetzen Hochleistungsgerät aber nicht vollständig
    Günstige Drohnen haben schwächere Sensoren und Energiesysteme und reagieren träger
    Solche fortschrittlichen unbemannten Systeme könnten vielmehr als Hub zur Koordination günstiger Drohnenschwärme dienen
  • Solche kleineren Konflikte sind ihrem Wesen nach begrenzt
    Das Ziel von Großmächten ist nicht, billige Ausrüstung zu stapeln, sondern technologische Überlegenheit zu sichern
    Im Kriegsfall kann die Produktion schnell hochgefahren werden, Technologie aber entsteht nicht über Nacht
  • Die beiden Kriege sind völlig unterschiedlich
    Hätte Russland zu Beginn Luftüberlegenheit erreicht, sähe die Lage anders aus,
    und im Fall Iran hatten die USA und Israel zwar die Lufthoheit, setzten aber keine Bodentruppen ein
    Tatsächlich wurden die wichtigsten Schläge von ballistischen Raketen ausgeführt, nicht von billigen Drohnen

• Aktuell zeigen Luft- und Seedrohnen eine deutlich höhere Kostenwirksamkeit als traditionelle Kräfte
  Als nächster Schritt dürften nun bodengebundene Kampfroboter kommen
  Verwandter Artikel

• Als ich die Beschreibung gelesen habe, nach der MindShare, das KI-Gehirn des MARS-Systems, die Rolle des Piloten übernehmen und mehrere Fluggeräte gleichzeitig koordinieren soll, dachte ich sofort:
  „Ist das nicht Skynet v0.1?“

• Andurils günstige Counter-Drone-Technologie hat weder in der Ukraine noch im Nahen Osten Erfolge gezeigt
  Persönlich wirkt Airbus auf mich vertrauenswürdiger

  • Trotzdem sind günstige Abfangdrohnen in der Ukraine ziemlich effektiv
    Besonders zur Abwehr von Shahed-Drohnen sind sie nützlich

• „uncrewed combat aircraft“ läuft letztlich auf das Konzept einer autonomen Wingman-Drohne hinaus
  Das wirkt wie der natürliche nächste Evolutionsschritt militärischer Drohnen

• Fühlt sich an wie eine Ghost-Bat-Version von Airbus

• Top Gun: Maverick hat die Realität damit gewissermaßen vorausgeahnt