Als UPS auf Vintage-Computerteile im Wert von 355 Dollar 684 Dollar Zoll erhob

• Ein Fall, in dem UPS für in die USA importierte Vintage-Apple-Computerteile 684 Dollar Zoll berechnete – mehr als der tatsächliche Warenwert
• Der Verkäufer war ein legaler Verkäufer aus einem EU-Land, die Teile waren Apple Network Server-Logicboards, ROM-SIMMs, Cache-DIMMs, Twin-Turbo-Videokarten und andere Lagerware im Zustand New Old Stock (NOS)
• UPS klassifizierte die Teile fälschlich als Section-232-Zollware im Zusammenhang mit Stahl und Aluminium und stellte dadurch überhöhte Gebühren in Rechnung
• Nach einem Einspruch korrigierte UPS die Angaben per Korrektur von Form 7501 auf 15 % Zoll für EU-Ursprungswaren (51,30 Dollar) und will den Restbetrag erstatten
• Der Fall zeigt Fehler bei der automatischen Zollberechnung internationaler Transportdienstleister und Probleme im Kundendienst und macht deutlich, dass Käufer im Ausland vorsichtig sein sollten

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Wie es zu der überhöhten Zollforderung kam

• Der in Kalifornien lebende Autor kaufte bei einem europäischen Verkäufer Vintage-Apple-Teile für etwa 296 € (355 Dollar)
  • Die Teile waren ein Logicboard für den Apple Network Server, ein ROM-SIMM, ein Cache-DIMM und eine Twin-Turbo-Videokarte
  • Der Verkäufer lieferte Teile als New Old Stock in offizieller Apple-Serviceverpackung
• Wegen Postbeschränkungen im Versandland wurde UPS für den Versand gewählt, deklariert unter dem HS-Code 8473.30 (Computerteile und Zubehör)
• Für diesen Code liegt der reguläre Zollsatz bei bis zu 35 %, bei chinesischer Herkunft wären zusätzlich 25 % möglich

Falsche Zollklassifizierung durch UPS

• Während des Transports teilte UPS mit, dass die Waren unter Section 232 (Stahl- und Aluminiumzölle) fallen würden
  • Der Autor berechnete auf Basis des 149 g schweren Stahlhalters der PCI-Karte einen Stahlanteil von 0,48 Dollar und reichte dies ein
• UPS fungiert als importer of record und verauslagt die Zollgebühren auf Grundlage eigener Berechnungen, um sie anschließend dem Kunden in Rechnung zu stellen
• Danach stellte UPS eine Rechnung über 711 Dollar aus, der tatsächlich gezahlte Betrag lag bei 698 Dollar einschließlich 14 Dollar Maklergebühr

Einspruch und Korrektur

• Der Autor zahlte die Gebühr sofort, um Lagerkosten im Depot zu vermeiden, und legte anschließend beim UPS-Kundendienst Einspruch ein
  • Nach mehr als 45 Minuten Wartezeit am Telefon wurde eine E-Mail mit dem Betreff "Disputing Duties and Custom Charges" eingereicht
• Einige Tage später schickte UPS eine korrigierte Form 7501
  • Der deklarierte Warenwert wurde auf 342 Dollar angepasst
  • Der HS-Code wurde auf 8473.30.2000 (Teile für Leiterplatten) geändert, Zollsatz 0 %
  • Der Zusatzcode 9903.02.20 (15 % Zoll auf EU-Ursprungswaren) wurde angewendet → endgültig 51,30 Dollar

Ergebnis und Erstattungsprozess

• UPS sagte eine automatische Rückerstattung des zu viel gezahlten Betrags zu; ein Scheck innerhalb von 2 bis 6 Wochen sei vorgesehen
• Alle Teile kamen in gutem Zustand an, und der Autor entfernte die Maxell-Batterie vom ANS-Board
• Nur die Twin-Turbo-Karte trug eine Ursprungskennzeichnung (USA), weitere Einwände wurden jedoch nicht erhoben

Probleme und Lehren

• UPS stellte kurz vor der Zustellung ohne vorherige Ankündigung überhöhte Zollgebühren in Rechnung, wodurch dem Kunden faktisch die Wahl genommen wurde
• Fehlerhafte Zollberechnungen führen zu Kundenbeschwerden und verzögerten Rückerstattungen
• Mehrere ähnliche Fälle wurden auch in Online-Communities zu UPS gemeldet
• Für Käufer im Ausland ist es am sinnvollsten, zunächst sofort zu zahlen und dann formell Einspruch einzulegen, um eine Erstattung zu erhalten

[GN⁺]

Hacker-News-Kommentare

• Zölle sind ein gutes Instrument, um die heimische IT-Industrie zu schützen und Zeit zu gewinnen, damit die Produktion von Vintage-Computerteilen steigt

  • Dank der Zölle können die Amerikaner ihre Hobbys wie Fernsehen oder Kartoffelessen noch mehr genießen
  • Damit ist auch erklärt, warum John Titor in die Vergangenheit zurückkehrte, um IBM-Teile zu besorgen
  • Der beste Zeitpunkt, um Vintage-Computerteile herzustellen, war vor 28 Jahren; der zweitbeste ist genau heute :p
  • Soweit ich weiß, importierte ein US-Elektronikunternehmen fast alle seine Teile aus China, und wegen der Zölle ist der gesamte Betriebsgewinn verschwunden. Am Ende musste man das Haus verkaufen und bei Freunden unterkommen. Man dachte sogar darüber nach, die Chips direkt in den USA zu fertigen, aber es fehlten mehrere Milliarden Dollar
  • Der Spruch „Make 8 bits great again!“ kommt nicht von ungefähr

• So etwas gibt es in vielen Ländern schon lange. In Thailand zum Beispiel schickt die Post bei Auslandsbestellungen eine Benachrichtigung, und man bekommt die Ware erst, wenn man die willkürlich festgesetzte Steuer bezahlt. Manche Sendungen gehen einfach durch, andere werden hoch bewertet, sodass man mit der Quittung hingehen und diskutieren muss. Nutzt man Dienste wie DHL, läuft alles nach Vorschrift, aber dann kommen noch Gebühren und Lagerkosten dazu, sodass man am Ende manchmal das Doppelte des Produktpreises bezahlt. Es ist unvorhersehbar und mental zermürbend, sodass man irgendwann ganz auf Auslandsbestellungen verzichtet. Die USA wissen gar nicht, wie bequem es früher war

  • Aber der Preis dieser Bequemlichkeit war Überkonsum und Umweltverschmutzung. Amerikaner haben pro Kopf mehr Verschmutzung verursacht als jedes andere Land in der Geschichte. Billig einzukaufen ist schön, aber mit Blick auf die nächste Generation schlecht
  • Die frühere de-minimis-Ausnahmeregelung war ein komplettes Schlupfloch. Waren im Wert von Milliarden Dollar kamen nahezu ohne Regulierung herein, darunter sogar Fälschungen und Drogen. Selbst wenn man Freihandel unterstützt, sind eine Million Pakete, die ohne jede Kontrolle durchgehen, einfach verrückt. Dieses Schlupfloch zu schließen ist der einzig vernünftige Weg
  • Ich muss immer lachen, wenn Amerikaner sagen, Benzin sei teuer

• FedEx hat mein Paket einfach mit offenem Gebührenstatus zugestellt. Danach habe ich einen Streitfall eröffnet und man sagte mir, es könne 6 Monate dauern. Es war mein eigener Gegenstand, den ich nach einer Uhrenreparatur zurückbekam, und trotzdem sollte ich Zoll zahlen, obwohl es kein neues Produkt war. Es war eine schreckliche Erfahrung, so sehr, dass es billiger gewesen wäre, gleich eine neue Uhr zu kaufen. Ich hätte sie besser vor Ort reparieren lassen

  • Für solche Fälle gibt es das „Carnet“-System. Dabei werden Gegenstände erfasst, die vorübergehend ausgeführt und wieder eingeführt werden. Siehe ATA Carnet FAQ
  • Eigentlich fragt man sich, ob genau dieses Ergebnis nicht der beabsichtigte Effekt von Zöllen ist

• Ich bekam von UPS eine Rechnung über 16 Dollar Gebühren für einen 0,60-Dollar-Aufkleber. JPMorgan hat die Gebühr eingezogen, und am Ende scheint die Wall Street mehr davon zu profitieren

  • Darüber musst du unbedingt einen Blogpost schreiben!
  • Ich habe mir die Zoll-Infoseite von eBay angesehen und dann aufgegeben. 30 Dollar Gebühren für einen 5-Dollar-Artikel sind absurd. Ich würde lieber zusehen, wie der Supreme Court die Zölle für rechtswidrig erklärt, die Regierung alles vollständig zurückzahlen muss und die USA dadurch in das größte Haushaltsdefizit ihrer Geschichte rutschen

• Als Europäer frustriert es mich, dass die EU keine Vergeltung für die US-Zölle übt. Selbst wenn es finanziell schadet, möchte ich nicht, dass wir schwach wirken. Außerdem gibt die EU die Privatsphäre an US-Unternehmen preis und verhält sich bei Themen wie einem ICE-Verbot oder den Zöllen viel zu passiv. Die wichtigsten Exporte der USA sind in Wirklichkeit Finanz- und IT-Dienstleistungen, deshalb ist es unfair, sich nur auf materielle Güter zu konzentrieren

  • Vergeltungszölle bringen nicht viel. Man muss einfach keine US-Produkte kaufen. Zölle sind am Ende nur Steuern, die die US-Regierung ihrer eigenen Bevölkerung auferlegt, und langfristig schaffen sie Anreize, andere Märkte zu finden
  • Ich sehe es eher umgekehrt. Die US-Zollpolitik verschafft europäischen Herstellern einen Wettbewerbsvorteil. Zum Beispiel in Bereichen wie elektronischem Musikequipment: EU-Unternehmen können chinesische Komponenten zollfrei importieren, daraus fertige Produkte bauen und verkaufen, während US-Unternehmen über 100 % Zoll zahlen müssen. Diese Unsicherheit und Volatilität ruiniert Industrieinvestitionen und schadet langfristig den USA selbst. Für Europa ist es am besten, einfach abzuwarten
  • Historisch haben sich Länder mit hohen Zöllen selbst geschadet. Argentinien ist ein gutes Beispiel, während Singapur mit einer zollfreien Politik reich geworden ist
  • Nach dem Motto „Der andere droht, sich in den eigenen Fuß zu schießen, also schieße ich mir auch in den Fuß“ zu reagieren, ist dumm. Manchmal ist Nichtstun besser

• Ich bekam einmal vom IRS einen Steuerbescheid über mehrere tausend Dollar. Ich war nur ein normaler Verbraucher, aber in dem Schreiben stand, ich hätte „Industrieausrüstung importiert“. Am Ende stellte sich heraus, dass ein von einem kanadischen Mitarbeiter zurückgegebenes Notebook falsch klassifiziert worden war. Es wurde zwar gelöst, aber ein Brief von einer Behörde verursacht Stress auf Herzinfarkt-Niveau

• UPS ist in letzter Zeit wirklich furchtbar. Ich nutze seit 35 Jahren ein Geschäftskonto, aber im letzten Jahr ist die Qualität des Kundendienstes abgestürzt. Schon die Warteschleife dauert über 30 Minuten, dann landet man in einem ausländischen Callcenter, und es gab sogar betrügerische Lieferungen. Um etwas zu klären, musste ich stundenlang telefonieren, und an einem Tag wurden mir ohne Grund sogar 20 Dollar pro Monat berechnet. FedEx ist noch schlimmer, also kann ich nicht einmal wechseln

  • Wenn möglich, sollte man das UPS-Konto auf „Deny Inbound Charges“ umstellen. Im Allgemeinen ist UPS für Inlands-Bodentransport, FedEx für inländischen Expressversand und DHL für internationalen Versand am besten
  • Hat UPS nicht vor einiger Zeit versucht, gewerkschaftlich organisierte Arbeitskräfte abzubauen? Vielleicht sind das noch die Nachwirkungen

• Ich habe aus Schweden etwas für 450 Dollar bestellt, und UPS verlangte 242 Dollar Zoll und Gebühren. Dadurch wurde alles um mehr als 50 % teurer, und danach bekam ich sogar noch eine Rechnung, in der der Bestellwert fälschlich mit 850 Dollar angegeben war. Inzwischen habe ich Angst, überhaupt noch etwas aus der EU zu bestellen

  • Amerikaner wissen das oft nicht, aber in anderen Ländern hat man sein ganzes Leben lang selbstverständlich Einfuhrsteuern gezahlt. Manche Verkäufer deklarieren absichtlich einen niedrigeren Wert, aber dann kann man im Verlustfall keine Versicherung geltend machen. Mit einem vorausbezahlten Zollservice geht die Abfertigung schneller
  • Ich hatte eine ähnliche Erfahrung. Laut Online-Rechner erwartete ich 15 % Zoll, tatsächlich wurden aber mehr als 40 % berechnet. Auf Regierungswebsites kann man sich nicht verlassen. Große Unternehmen können sich in diesem Chaos eher behaupten, Privatpersonen dagegen kaum. Deshalb nutze ich inzwischen Dienste wie AliExpress Choice, die den Versand inklusive Zoll übernehmen. Ich habe angefangen, Löten zu lernen, und es gibt immer noch viele Bauteile für 99 Cent

• UPS hat sogar für eine Atari-Gewinnbox Gebühren verlangt. Ich wollte sicher nicht dafür bezahlen, eine „Mystery Box“ zu erhalten, also habe ich mich beschwert, und Atari hat es schließlich übernommen. Die Sendung ging von den USA nach Großbritannien

• In dem Land, in dem ich lebe, nennt man solche Gebühren „Einfuhrsteuer“. Da der Käufer die Steuer zahlt, dient das weniger der Förderung der heimischen Produktion als vielmehr dazu, den Bürgern mehr Geld abzunehmen

  • Als Brasilianer kann ich das nachvollziehen. Wir weinen, während wir 200 bis 300 % der Versandkosten als Steuer zahlen