- Start ist für Montag, den 18. November, geplant
- Der Livestream ist ab 30 Minuten vor dem Start über den SpaceX-X-Account und die X-TV-App verfügbar
- Das Startfenster öffnet sich um 16:00 Uhr (CT) für 30 Minuten
- Wie bei allen Entwicklungstests ist der Zeitplan flexibel und kann sich sehr wahrscheinlich ändern
Ergebnisse des 5. Starship-Flugtests
- Ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zu einem wiederverwendbaren Startsystem
- Der Super-Heavy-Booster kehrte erfolgreich zum Startplatz zurück und wurde von den Greifarmen des Start- und Landeturms aufgefangen
- Die Starship-Oberstufe zeigte mehrere Verbesserungen und absolvierte einen kontrollierten Wiedereintritt sowie eine hochpräzise Wasserung im Zielgebiet im Indischen Ozean
Ziele des 6. Starship-Flugtests
- Verbesserung der Leistung von Schiff und Booster sowie der Wiederverwendbarkeit des Gesamtsystems
- Erneuter Versuch der Rückkehr und des Auffangens des Boosters am Startplatz
- Wiederzündung eines Raptor-Triebwerks im Weltraum
- Tests zum Hitzeschild sowie zu geänderten Manövern für den Wiedereintritt und den Sinkflug des Schiffs über dem Indischen Ozean
Hardware-Upgrades aus dem 5. Flugtest
- Zusätzliche Redundanz im Antriebssystem des Boosters
- Erhöhte strukturelle Festigkeit in kritischen Bereichen
- Verkürzter Zeitplan für das Entladen von Treibstoff aus dem Booster nach einem erfolgreichen Auffangen
- Aktualisierte Softwaresteuerung und Commit-Kriterien für Start und Rückkehr des Boosters
Sicherheitskriterien für Rückkehr und Auffangen des Super-Heavy-Boosters
- Die Integrität von Booster und Turm muss bestätigt werden
- Eine abschließende manuelle Freigabe durch den Flight Director ist erforderlich
- Wenn der Befehl nicht vor Abschluss des Boostback-Burns gesendet wird oder automatische Zustandsprüfungen ergeben, dass der Zustand von Super Heavy oder dem Turm nicht zulässig ist, folgt das System standardmäßig einer Flugbahn für eine sanfte Wasserung im Golf von Mexiko
- Bei der Sicherheit der Öffentlichkeit und des Teams werden keine Kompromisse gemacht
Erwartete Sonic Booms
- Durch den Booster, der aus Überschallgeschwindigkeit abbremst, werden im Bereich der Landezone Sonic Booms erwartet
- Die Auswirkungen von Sonic Booms sind in der Regel ein kurzes Geräusch ähnlich wie Donner
- Die Lautstärke kann je nach Wetter und Entfernung vom Rückkehrpunkt variieren
Flugplan der Starship-Oberstufe
- Sie wird wie bei früheren Flugtests einer suborbitalen Flugbahn folgen und voraussichtlich im Indischen Ozean wassern
- Ein Brennversuch im Weltraum mit einem einzelnen Raptor-Triebwerk soll vor Orbitalmissionen die zusätzliche Fähigkeit für den Deorbit-Burn des Schiffs nachweisen
Experimente zum Hitzeschutz und betriebliche Änderungen
- Es werden Experimente durchgeführt, um die Leistungsgrenzen von Starship zu testen und Flugdaten für Pläne zum Auffangen und zur Wiederverwendung des Schiffs zu erzeugen
- Vollständige Abschnitte der Hitzeschild-Kacheln auf beiden Seiten des Schiffs werden entfernt, um sekundäre Hitzeschutzmaterialien zu bewerten und auffangfähige Hardware für zukünftige Fahrzeuge zu untersuchen
- In der Endphase des Sinkflugs wird das Schiff absichtlich mit hohem Anstellwinkel fliegen, um die Grenzen der Flap-Steuerung zu testen und Daten für künftige Landeprofile zu gewinnen
- Das Startfenster in Starbase wird auf den späten Nachmittag verschoben, damit das Schiff tagsüber über dem Indischen Ozean wieder eintreten kann und bessere Bedingungen für visuelle Beobachtungen bietet
Geplante künftige Starship-Upgrades
- Ab dem 7. Flugtest soll ein Schiff mit umfangreichen Upgrades eingesetzt werden, darunter neu gestaltete vordere Flaps, größere Treibstofftanks, Kacheln der neuesten Generation und eine sekundäre Hitzeschutzschicht
- Mit den Erkenntnissen aus diesem und den folgenden Flugtests soll die Zuverlässigkeit des gesamten Starship-Systems kontinuierlich verbessert werden, während man sich einer vollständigen und schnellen Wiederverwendbarkeit annähert
Meinung von GN⁺
- Die Entwicklung eines wiederverwendbaren Startsystems für Starship ist eine bahnbrechende Technologie, die die Kosten der Weltraumerkundung erheblich senken und die Zugänglichkeit erhöhen könnte
- Allerdings bleiben bis zur vollständigen Wiederverwendbarkeit noch viele technische Herausforderungen, und die Sicherstellung von Sicherheit und Zuverlässigkeit ist wichtiger denn je
- Es scheint auch notwendig, Nebenwirkungen wie Sonic Booms zu minimieren und Bedenken in der Öffentlichkeit auszuräumen
- Auch die Rakete New Glenn des Konkurrenten Blue Origin zielt auf die Entwicklung eines wiederverwendbaren Trägersystems ab, sodass sich der Wettbewerb künftig verschärfen dürfte
- Es wird erwartet, dass die technologischen Innovationen dieser privaten Raumfahrtunternehmen künftig erheblich zum Vorstoß der Menschheit ins All beitragen werden, etwa beim Bau einer Mondbasis oder bei der Erforschung des Mars
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