Thailand entdeckt rund 15 Millionen Tonnen Lithium

 (malaymail.com)
1 Punkte von GN⁺ 2024-01-20 | 1 Kommentare | Auf WhatsApp teilen
  • Die thailändische Regierung sieht in der Entdeckung von rund 14,8 Millionen Tonnen Lithium an zwei Standorten in der südlichen Provinz Phang Nga eine mögliche Stärkung ihrer Strategie, zu einem Hub für die Produktion von Elektrofahrzeugen zu werden
  • Durch diesen Fund gilt Thailand nach Bolivien und Argentinien als Land mit den drittgrößten Lithiumressourcen der Welt; die tatsächlich abbaubare Menge ist jedoch noch nicht bestätigt
  • Die stellvertretende Regierungssprecherin Rudklao Intawong Suwankiri erklärte, es werde Zeit brauchen, die kommerziell nutzbare Menge der entdeckten Ressourcen zu bestimmen
  • Lithium wird nicht nur für Batterien von Elektrofahrzeugen, sondern auch für Akkus in Smartphones und elektronischen Geräten verwendet; Thailand will seine bestehende Basis in der Automontage auf die Produktion von Elektrofahrzeugen ausweiten
  • Premierminister Srettha Thavisin warb beim Weltwirtschaftsforum in Davos um Investitionen; im Dezember 2023 kündigten zwei große chinesische Elektroautohersteller Investitionen von 2,3 Milliarden Baht in den Aufbau eines Produktionshubs in Thailand an

Umfang und Standort des Lithiumfunds

  • Die thailändische Regierung hat Vorkommen von rund 14,8 Millionen Tonnen Lithium entdeckt
  • Die Lagerstätten befinden sich an zwei getrennten Standorten in der südthailändischen Provinz Phang Nga
  • Die stellvertretende Regierungssprecherin Rudklao Intawong Suwankiri machte die Angaben über The Nation TV öffentlich

Kommerzielle Nutzbarkeit noch unklar

  • Durch diesen Fund gilt Thailand nach Bolivien und Argentinien als Land mit den drittgrößten Lithiumressourcen
  • Welche Menge des entdeckten Lithiums tatsächlich kommerziell abgebaut und genutzt werden kann, ist noch nicht bestätigt
  • Rudklao erklärte, die Ermittlung des nutzbaren Ressourcenumfangs werde Zeit in Anspruch nehmen

Verbindung zur Produktion von Batterien für Elektrofahrzeuge

  • Lithium ist ein zentraler Bestandteil bei der Herstellung von Batterien für Elektrofahrzeuge
  • Auch in Akkus von Smartphones und anderen elektronischen Geräten wird Lithium verwendet
  • Rudklao sieht in dem Fund eine mögliche Chance für Thailand, bei der Produktion von Batterien für Elektrofahrzeuge eigenständiger zu werden

Strategie als Produktionshub für Elektrofahrzeuge

  • Die im August 2023 angetretene Regierung von Premierminister Srettha Thavisin hat es zu einer Priorität gemacht, Thailand zu einem regionalen Produktionshub für Elektrofahrzeuge auszubauen
  • Diese Strategie baut auf Thailands bestehender Basis in der Montage von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor auf
  • Premierminister Srettha traf beim Weltwirtschaftsforum in Davos Branchenführer, darunter den stellvertretenden Vorsitzenden von Bosch, und warb für Investitionen in die Produktion von Elektrofahrzeugen in Thailand

Investitionsankündigung chinesischer Elektroautohersteller

  • Im Dezember 2023 kündigten zwei große chinesische Elektroautohersteller an, 2,3 Milliarden Baht zu investieren, um Thailand als Produktionshub auszubauen
  • Der Betrag wurde in dem Artikel zugleich mit RM301 million angegeben

Verwandte Beiträge

1 Kommentare

 
GN⁺ 2024-01-20
Meinungen auf Hacker News

  • Aus Sicht von jemandem, der im Bereich Bergbauingenieurwesen arbeitet, klingt das ziemlich aufgeblasen
    Es bedeutet nicht 15 Millionen Tonnen Lithium, sondern 15 Millionen Tonnen lithiumhaltiges Erz mit einem durchschnittlichen Gehalt von 0,4 %, und selbst dieser Gehalt ist fraglich, bevor man die Ergebnisse der Bohrkerne gesehen hat
    Außerdem haben „Ressourcen“ (resource) und „Reserven“ (reserve) im Bergbau sehr konkrete Bedeutungen in Bezug auf Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit, und das hier kann man keinesfalls als „Reserven“ bezeichnen
    Es ist sehr wahrscheinlich, dass ein Regierungsminister oder die Medien das stark übertrieben haben

    • Kannst du den konkreten Unterschied zwischen „Ressourcen“ und „Reserven“ näher erklären? Das interessiert mich
    • Ich frage mich auch, wie man den Artikel über norwegische Phosphate einordnen sollte: https://www.euractiv.com/section/energy-environment/news/gre...
    • Dann wären es also etwa 6 Millionen kg Lithium, genug für ungefähr 750.000 Elektroautos

  • Wenn die bisherigen weltweiten Reserven bei etwa 26 Millionen Tonnen liegen, wirkt das wie ein großer Fund
    https://pubs.usgs.gov/periodicals/mcs2023/mcs2023-lithium.pd...

    • Die tatsächlichen weltweiten Reserven dürften deutlich größer sein als derzeit bekannt
      Lithium war zwar auch früher schon wichtig, aber nicht in den Mengen, die für Elektroautos gebraucht werden
      Mit dem Hochlauf der Elektroautos werden mehr Leute nach Lithium suchen, und dieser Unterschied dürfte groß sein
    • Im zweiten Satz des Artikels steht: „Mit diesem Fund verfügt Thailand nun nach Bolivien und Argentinien über die drittgrößten Lithiumressourcen, doch es ist noch unklar, wie viel davon kommerziell abbaubar ist“
      Wenn Thailand 14 Millionen Tonnen hat und es zwei noch größere Vorkommen gibt, müsste die bekannte Gesamtressource dann nicht mindestens 42 Millionen Tonnen betragen?
    • Kürzlich wurde an der Grenze zwischen Oregon und Nevada eine große Lagerstätte von 20 bis 40 Millionen Tonnen entdeckt
      https://www.nevadacurrent.com/2023/09/22/report-of-giant-lit...
    • In der Bergbauterminologie sind Ressourcen und Reserven sehr verschieden
      Ressourcen sind die geschätzte Menge, die im Untergrund vermutet wird; Reserven sind Erz, das durch Bohrungen, Analysen und Kartierung als profitabel abbaubar nachgewiesen wurde, und daher viel geringer
      Die Umwandlung von Ressourcen in Reserven ist teuer, daher wird sie vor dem tatsächlichen Abbau nur begrenzt durchgeführt
    • Die Verwirrung entsteht durch falsche Verwendung der Begriffe
      Ressourcen sind die gesamte Menge im Boden oder gegebenenfalls an der Oberfläche, Reserven die wirtschaftlich abbaubare Menge
      Die weltweiten Lithiumressourcen liegen bei fast 100 Millionen Tonnen, aber die nutzbaren Reserven betragen nur etwa ein Viertel davon
      Auch im Artikel heißt es, man wolle prüfen, wie viel von der entdeckten Ressource nutzbar sei; das werde Zeit brauchen. Man weiß also noch nicht, wie groß die Reserven sind

  • Diese Meldung scheint bereits widerlegt worden zu sein
    https://www.bangkokpost.com/business/general/2727119/thai-li...
    Jessada Denduangboripant von derselben Fakultät schrieb auf Facebook in einem Realitätscheck, dass sich die 14,8 Millionen Tonnen auf die Menge an pegmatitischem magmatischem Gestein beziehen, das etwa 0,45 % Lithium enthält
    Das ist die kumulierte Fundmenge eines laufenden Explorationsprojekts, bei dem mehrere lithiumhaltige Gesteinsstandorte identifiziert wurden
    https://www.chemanalyst.com/NewsAndDeals/NewsDetails/thailan...
    Thailands tatsächliche Lithiumressourcen werden im Laufe des nächsten Jahres wahrscheinlich weiter angepasst, und vermutlich dürften sie nicht über 10 Millionen Tonnen liegen

  • Es wird wohl kaum 15 Millionen Tonnen hochreaktives metallisches Lithium als Klumpen im Boden geben; vermutlich hat man Bodenproben analysiert und daraus die unterirdisch verfügbare Lithiummenge extrapoliert
    Mich interessiert, wie viel Erde und Gestein man ausheben und raffinieren müsste, um diese Menge Lithium zu gewinnen

    • Es sieht so aus, als hätten Medien oder ein Regierungsminister das übertrieben
      Zunächst scheinen die 15 Millionen Tonnen zu bedeuten, dass Pegmatit, also lithiumführendes Gestein, identifiziert wurde, mit einem Gehalt von 0,4 % Lithium in Form von Spodumen
      Danach muss das Lithium in einem separaten Prozess extrahiert werden
      Üblicherweise bohrt man mehrere Bohrlöcher in den Boden, analysiert die Kerne und interpoliert anhand dieser Ergebnisse Größe und Form des Erzkörpers, um dessen Umfang zu schätzen
      Je mehr Bohrlöcher es gibt, desto höher ist die Zuverlässigkeit, aber in dieser Wissenschaft steckt auch eine Menge „Bauchgefühl“
    • Laut dieser Website liegt der Gehalt bei 0,4 %, daher müssten 3,5 Milliarden Tonnen Gestein abgebaut werden
      https://thethaiger.com/news/national/thai-lithium-deposits-o...
    • Solche Meldungen basieren normalerweise auf einem Bohrprogramm
      Trotzdem steckt viel Interpolation darin, und wohl auch ein gewisses Maß an Extrapolation

  • Wenn es in Thailand vorkommt, besteht auch die Möglichkeit, dass es in Myanmar, Laos und Kambodscha vorkommt.
    Beim Blick auf die Karte wirken Myanmar und Malaysia wahrscheinlicher.

    • In Myanmar gibt es einige der reichsten Edelsteinminen der Welt.
      Als ich 2019 dort war, gab es viele Läden voller Rubine, Jade, Saphire und Bernstein.
      Das Land ist bereits ziemlich stark auf Bergbau spezialisiert und hat auch relativ wenig Hemmungen, Abbaugebiete dem Erdboden gleichzumachen; wenn der Bürgerkrieg es zulässt, könnte man das schnell nutzen.
    • Myanmar befindet sich derzeit im Bürgerkrieg und steht außerdem unter Sanktionen: https://www.state.gov/burma-sanctions/
      Selbst wenn etwas entdeckt würde, könnte es niemand nutzen.
    • Wenn man sich die Lage des betreffenden Bundesstaats ansieht, kommen als Vermutung nur etwa Myanmar und Malaysia infrage.
    • Als jemand aus Myanmar finde ich das interessant.

  • Daraus lässt sich eine wichtige Lektion ziehen.
    Wenn man sagt, ein bestimmtes Mineral sei knapp, sollte man zunächst betrachten, dass es zu jedem Zeitpunkt bekannte Ressourcen eines Minerals gibt und davon nur ein Teil wirtschaftlich zugängliche Reserven sind.
    Steigt die Nachfrage, steigt auch der Preis, und zu diesem neuen Preis werden mehr Ressourcen zu nutzbaren Reserven.
    Gleichzeitig wächst der Anreiz, weitere neue Ressourcen zu finden.
    Wenn bereits eine gewisse Menge des Minerals im Umlauf ist, kann Recycling plötzlich wirtschaftlich werden und die Nachfrage nach neuen Ressourcen senken.
    Wichtiger zu beobachten ist, ob die Produktionssteigerung mit dem Nachfragewachstum mithalten kann und ob die Ressourcenmenge schnell genug wächst, um dieses Wachstum weiter zu tragen.
    https://www.sustainabilitybynumbers.com/p/lithium-electric-v...

    • Guter Artikel.
      Der Kern ist nicht, eine weitere Tonne Lithium zu finden, sondern die Produktion hochzufahren.
      Dem Artikel zufolge dauert der Bau einer Mine mindestens 4 bis 5 Jahre, manchmal 10 Jahre.
      Deshalb gibt es weiterhin ein Angebotsproblem; genauer gesagt geht es um die Menge, die Minen tatsächlich produzieren.
      Die Förderproduktion lässt sich nicht so schnell und elastisch wie die Nachfrage hoch- oder herunterfahren, und wegen der Finanzierung ist eine Schließung möglicherweise keine Option, sodass es wie während der Pandemie erneut zu einem Preisschock bei Lithium kommen kann.
      Der Aufbau von Recyclingprogrammen sollte schneller möglich sein als der Bau von Minen, aber wenn nicht von Anfang an auf Recycling hin designt wird, kann es weiterhin Probleme geben.
      Der zentrale Punkt ist diese Passage: „Die Welt verfügt derzeit nicht über die Produktionskapazität im Bergbau, um auf dieses Niveau zu skalieren. Das Problem ist, dass die Mindestzeit für den Bau einer Lithiummine 4 bis 5 Jahre beträgt. Lithium aus Sole kann noch länger dauern, weil Salzwasser hochgepumpt und anschließend auf die Verdunstung gewartet werden muss.“

  • Wenn eine wertvolle Ressource knapp wird, haben Menschen einen Anreiz, mehr davon zu finden und zu produzieren.
    Wie Henry George sagte: „Falken und Menschen essen beide Hühner, aber je mehr Falken es gibt, desto weniger Hühner gibt es; je mehr Menschen es gibt, desto mehr Hühner gibt es.“
    https://www.econlib.org/archives/2009/12/the_gist_of_jul.htm...

    • Diese Logik passt auf Kapitalgüter wie Vieh, aber nicht auf Lithiumerz oder Land im Allgemeinen, das Henry George wohl als natürliche Gelegenheit mit festem Angebot gesehen hätte.
      Wäre er heute noch am Leben, würde er vermutlich sagen, dass solche wertvollen Rohstofflagerstätten bei Besteuerung wahrscheinlich früher entdeckt und produktiv genutzt worden wären.
      Denn der Anreiz, große unerschlossene Lagerstätten zu halten und damit zu spekulieren, würde wegfallen.
      Selbst wenn die Kosten des Landbesitzes steigen, bleiben die Gewinne aus Abbau, Verarbeitung und Vertrieb als Produktionsanreiz erhalten.
    • Wie in der Hühner-Analogie müssten Falken eben lernen, Wasserstoff per Fusion in Lithium umzuwandeln.
      Die Analogie passt nicht besonders gut.
      Menschen können Hühner produzieren, also produzieren sie sie; Lithium wird gebraucht, also sucht man mehr davon.
      Auch Falken können sich so entwickeln, dass sie Hühner besser finden, und tatsächlich haben sie das ihrer Natur nach getan.

  • Bedeutet das, dass andere Elemente wie Kobalt zu einem größeren Flaschenhals in der Batterieproduktion werden?
    Auch die USA haben vor Kurzem in Nevada ein großes Lithiumvorkommen gefunden.
    Genauer gesagt: ein großes Vorkommen, das sich jetzt günstiger erschließen lässt.
    Wie jemand anderes sagte, ist Lithium gar nicht so selten; früher waren nur die Extraktionskosten hoch.

  • Streng genommen hat jedes Land mit Zugang zum Meer eine nahezu unbegrenzte Lithiumquelle.
    Das Problem sind die Extraktionskosten.

    • Reserven spiegeln die Extraktionskosten wider.

  • Lithium ist ziemlich häufig.
    Das Problem ist, es abzubauen, ohne die lokale Umwelt vollständig zu zerstören.

    • Lithium ist im Boden ziemlich häufig, und es gibt weltweit auch sehr viele Minen.
      Der Abbau selbst ist eher einfach.
      Das Problem ist, dass die gesamte Verarbeitung in einigen wenigen Fabriken in China stattfindet.
      Es muss nach China geschickt werden, und die verarbeiteten Produkte müssen ebenfalls wieder von China zu ihren Einsatzorten transportiert werden.
      Auch der Abbau belastet die Umwelt, aber im Vergleich zu diesem Teil, über den niemand spricht, ist das nur ein kleiner Teil.
    • Ironischerweise wird eine unversehrte lokale Umwelt zunehmend selten.
    • Keine Sorge, die thailändische Regierung wird sich nicht um die Umwelt kümmern.