- Mercedes führt als erstes deutsches Unternehmen den Tesla-Ladestandard NACS ein; in Nordamerika soll er ab 2025 bei Neufahrzeugen zum Einsatz kommen
- Bereits ab 2024 wird über Adapter der Zugang zu 12.000 Superchargern möglich sein
- Gleichzeitig will Mercedes in den kommenden zehn Jahren auch sein eigenes High-Power Charging Network ausbauen, mit mehr als 400 Lade-Hubs und über 2.500 Ladepunkten
- Der erste High-Power-Charging-Standort von Mercedes eröffnet im 4. Quartal 2023 und unterstützt sowohl CCS1 als auch NACS. Er kann von Mercedes- und Nicht-Mercedes-Fahrern genutzt werden
- Mercedes plant den Ausbau auf weltweit mehr als 2.000 Hubs und über 10.000 Ladepunkte
2 Kommentare
Sogar Ford, GM, Volvo, Mercedes-Benz, Rivian und Stellantis inzwischen..
Jetzt bleibt wohl nur noch unser Land übrig, das CCS1 verwendet.
Ursprünglich wurde CCS1 wegen der Exporte in die USA gewählt, aber wenn das so ist, wäre es dann nicht richtig, dass wir ebenfalls komplett umstellen?
Entweder auf CCS2 setzen und Europa ins Visier nehmen, oder eben zu NACS wechseln.
Japan hat erst auf CHAdeMO gesetzt, aber ab 3.0 will man gemeinsam mit China weitermachen..
K-Ladegeräte werden dann wohl auf ewig mit den Superchargern konkurrieren (?).