SpaceX will für Starlink 100.000 zusätzliche Satelliten starten, um die Bandbreite zu verhundertfachen

• SpaceX hat bei der FCC die Stationierung von 100.000 Starlink-Satelliten der dritten Generation beantragt und will Verbraucher, Unternehmen, Behörden sowie Milliarden KI-gestützte Geräte weltweit mit symmetrischer Multigigabit-Kommunikation bei extrem niedriger Latenz versorgen
• Derzeit befinden sich rund 11.000 Starlink-Satelliten im Orbit; für den Massenstart der mehr als 2 Tonnen schweren Gen3-Satelliten wird Starship benötigt, in der Vorbereitungsphase könnte jedoch Falcon Heavy genutzt werden
• Beantragt werden breit gefächerte Frequenzen über Ku-, Ka-, V-, E-, W- und D-Band sowie regulatorische Ausnahmen, um die Gesamtbandbreite um das 100-Fache zu steigern und die reale Latenz von 30–50 ms auf unter 20 ms zu senken
• Damit Abonnenten Gigabit-Geschwindigkeiten vollständig nutzen können, müssen Endgeräte und Antennen ausgetauscht werden; um Interferenzen mit konkurrierenden Satelliten- und Funkdiensten zu vermeiden, sind ein nicht störender und nicht geschützter Betrieb sowie Abstimmungen mit bestehenden Betreibern und Bundesnutzern erforderlich
• Eine FCC-Genehmigung ist nicht garantiert; wegen Weltraumschrott, Frequenzinterferenzen und Auswirkungen auf astronomische Beobachtungen könnten Auflagen oder Planänderungen folgen, doch selbst eine Genehmigung nur eines großen Teils des Antrags könnte die Größenordnung satellitengestützter Breitbandnetze deutlich verändern

---

Ziele von Gen3 und die aktuelle Starlink-Leistung

• SpaceX hat bei der FCC die Stationierung von 100.000 Gen3-Starlink-Satelliten beantragt und erklärt, symmetrisches Multigigabit-Breitband mit extrem niedriger Latenz anbieten zu wollen
• Die derzeit beworbene maximale Download-Geschwindigkeit von Starlink liegt bei rund 300–400 Mbit/s oder mehr, die tatsächliche Nutzungsleistung bleibt jedoch darunter
  • In einem Test von PCMag mit dem teuersten Heimtarif Residential Max pendelte sich die durchschnittliche Download-Geschwindigkeit nur bei 145–170 Mbit/s ein, die Upload-Geschwindigkeit lag knapp unter 40 Mbit/s
  • Zum Vergleich liefert eine Glasfaserleitung von AT&T im Alltag sowohl beim Download als auch beim Upload 2,1 Gbit/s
• In Regionen, in denen optische Netze schwer verfügbar sind, kann Starlink trotz niedrigerer Messwerte als beworben ein unverzichtbarer Dienst sein
  • Für den in der ländlichen Region Idaho lebenden PCMag-Rezensenten ist Starlink nicht bloß eine Alternative, sondern ein notwendiger Internetzugang

Ein LEO-Satellitennetz mit 100.000 Einheiten

• Gen3 ist als Erweiterungssystem auf Basis der bestehenden Gen1- und Gen2-Konstellationen vorgesehen und soll in einer niedrigen Erdumlaufbahn stationiert werden
• Aktuell befinden sich etwa 11.000 Starlink-Satelliten im Orbit; wird der Antrag genehmigt, könnte SpaceX 100.000 Gen3-Satelliten starten und betreiben
• Ein einzelner Gen3-Satellit wiegt mehr als 2.000 kg, weshalb sich mit Falcon 9 kaum eine nennenswerte Anzahl auf einmal starten lässt
  • Elon Musk erklärte, dass Starship erforderlich sei, doch Starship ist für den regulären Betrieb noch nicht vollständig bereit
  • Bis dahin könnten mit Falcon Heavy genügend Gen3-Satelliten gestartet werden, um den Dienst bereitzustellen

Zielgruppe erweitert auf Verbraucher, Behörden und KI-Geräte

• Gen3 richtet sich neben Verbrauchern und Unternehmen auch an Behördenkunden sowie an Milliarden KI-basierte Geräte weltweit
• Den erwarteten Rechen- und Datentransferbedarf großer KI-Systeme verknüpft SpaceX direkt mit dem Design des Satellitennetzes
• Es geht zwar noch nicht um den Aufbau von KI-Rechenzentren im Weltraum, der Schritt weist jedoch in diese Richtung

Breites Frequenzspektrum und Interferenzabstimmung

• SpaceX beantragt die Nutzung eines ungewöhnlich breiten Spektrums über Ku-, Ka-, V-, E-, W- und D-Band
  • Für Downlinks sind 10,7–13,4 GHz, 17,3–21,2 GHz und 37,5–42,5 GHz vorgesehen
  • Die Uplinks erstrecken sich über mehrere Bereiche bis auf etwa 231,5–275 GHz
• Um breitere zusammenhängende Kanäle für Front- und Backhaul mit hoher Kapazität sowie umfangreiche Uplinks zu bilden, beantragt das Unternehmen auch Ausnahmen von FCC-Regeln wie Section 2.106
• Der Betrieb über ein so breites Frequenzspektrum kann Interferenzen mit konkurrierendem Satelliteninternet und anderen Funkdiensten verursachen
  • SpaceX sagt zu, unter Bedingungen ohne Störungsschutz und ohne Schutzanspruch zu operieren
  • Geplant sind Abstimmungen nach Treu und Glauben mit bestehenden Betreibern und Bundesnutzern

Verbesserungen bei Bandbreite und Latenz, Austausch der Endgeräte

• Mit der Gen3-Hardware und dem Frequenzplan soll sich die gesamte Starlink-Bandbreite um das 100-Fache erhöhen lassen
• Die reale Latenz der meisten Nutzer liegt derzeit bei etwa 30–50 ms; Gen3 zielt darauf ab, diese auf unter 20 ms zu senken
• Bestehende Kunden müssen Starlink-Endgeräte und Antennen aufrüsten, um die Gigabit-Geschwindigkeiten des neuen Satellitennetzes bestmöglich nutzen zu können
• Verbesserte Hardware für Endnutzer soll in Kürze verfügbar sein

Noch offene Preise und Wettbewerbssituation

• Der teuerste Heimtarif von Starlink kostet derzeit 130 US-Dollar pro Monat
• Preise für Gen3 wurden noch nicht bekanntgegeben; Schätzungen reichen von mindestens 200 bis 300 US-Dollar monatlich, feste Angaben gibt es aber nicht
• Wichtige konkurrierende Satelliten-Breitbanddienste sind Amazon Leo, Eutelsat-OneWeb, das künftige Telesat Lightspeed und Blue Origin TeraWave
• Auch die geostationären Anbieter Hughesnet und Viasat sind weiterhin am Markt aktiv
• Die Konkurrenz hat bislang noch keine vergleichbare Position im Verbrauchermarkt wie Starlink erreicht
  • Amazon Leo befindet sich erst in der Phase der Vorbereitung eines Internetdienstes für Kunden
  • Eutelsat-OneWeb ist ein Netzwerk mit Schwerpunkt auf Unternehmenskunden statt auf Privatverbrauchern
  • Geostationäre Anbieter können die von heutigen Kunden erwarteten Geschwindigkeiten nur schwer liefern, einige beginnen bereits, ihr Geschäft einzustellen
  • Hughesnet hat kürzlich einen Vertrag mit SpaceX geschlossen, um Kunden an Starlink zu verweisen

FCC-Prüfung und Grenzen einer Genehmigung

• Der Antrag durchläuft das Verfahren der öffentlichen Bekanntmachung und Stellungnahme beim Space Bureau der FCC
• Wettbewerber und Interessengruppen können Anträge auf Ablehnung, Forderungen nach Auflagen oder Änderungsvorschläge zu den SpaceX-Plänen einreichen
• Eine Genehmigung ist nicht garantiert; selbst im Fall einer Erlaubnis könnten zahlreiche Einschränkungen gelten

  • Technische und betriebliche Auflagen

    • Es könnten Vorgaben zur Verringerung von Weltraumschrott, zur Frequenzabstimmung und zur Vermeidung von Interferenzen auferlegt werden
    • Auch ein eingeschränkter Betrieb in den von Gen3 beantragten nicht standardmäßigen Hochfrequenzbändern ist möglich

  • Auswirkungen auf astronomische Beobachtungen

    • Die Astronomie-Community lehnt die Starlink-Pläne entschieden ab
    • Eine aktuelle Studie der European Southern Observatory kommt zu dem Schluss, dass Großkonstellationen wie Starlink verheerende Auswirkungen auf die Astronomie haben könnten
    • Selbst wenn die FCC nur einen großen Teil der beantragten 100.000 Satelliten genehmigt, könnte Gen3 die Größenordnung satellitengestützter Breitbandnetze neu definieren und Starlinks Marktführerschaft weiter stärken

[GN⁺]

Hacker-News-Kommentare

• Es wirkt, als würde SpaceX die Notwendigkeit von 100.000 Satelliten anführen, um eine unrealistische Unternehmensbewertung zu stützen. Das unterscheidet sich kaum von den jährlichen Versprechen, Tesla-Besitzer könnten ihr Auto während der Arbeit als FSD-Taxi vermieten – natürlich immer „nächstes Jahr“.
  Innerhalb einer Organisation hohe Ziele zu setzen, ist etwas völlig anderes, als Investoren und Kunden öffentlich mit konkreten Terminen zu locken, obwohl man weiß, dass das überhaupt nicht realisierbar ist; in einer funktionierenden Wirtschaft hätte das längst mehrfach strafrechtliche Folgen haben müssen.

  • Ich meine mich zu erinnern, dass Tesla auch behauptet hat, der Fahrzeugwert steige, weil das Auto selbstständig als Taxi Geld verdienen könne, wenn man es nicht nutzt. Inzwischen wirkt Elon eher wie ein Science-Fiction-Autor als wie ein CEO.
  • Auch Apple hat AirPower angekündigt und am Ende nie veröffentlicht, aber deshalb sollte Tim Cook in einer normalen Wirtschaft nicht wegen Täuschung von Investoren angeklagt werden.
    Wenn es von Anfang an eine dreiste Lüge ohne jede Umsetzungsabsicht gewesen wäre, könnte man über einen Straftatbestand reden; bei Tesla arbeiten jedoch Tausende an Robotaxis und autonomer Fahrsoftware, und in Austin fahren Cybercabs tatsächlich herum. Der Traum ist noch nicht verwirklicht, aber es gibt sichtbare Fortschritte; die Kritik scheint eher von einer Abneigung gegen die politische Haltung des Gründers als gegen die Technik selbst getrieben zu sein.

• Als ich nachts mit meinen Kindern spazieren ging, begann ich Objekte zu sehen, die wie Starlink-Satelliten aussahen, und ich finde es traurig, dass ein einzelner Mensch den Nachthimmel besitzt und sogar die Sterne verändert, mit denen Kinder aufwachsen. Es fühlt sich anders an, ob das theoretisch eine die Bürger vertretende Regierung tut oder eine einzelne Privatperson den Nachthimmel verändert.

  • Ich habe selbst über Jahre an einer Technologie gearbeitet, die die FCC aus dummen Gründen praktisch abgeschafft hat, daher finde ich es eher ermutigend, dass jemand etwas immer noch direkt bauen und umsetzen kann. Vor zehn Jahren hätte ich gedacht, Starlink überhaupt durch die regulatorischen Hürden an den Start zu bringen sei unmöglich.
  • Dasselbe empfinde ich bei Außenwerbung, wenn in einer schönen europäischen Stadt voller historischer Gebäude plötzlich riesige Bildschirme und Werbetafeln auftauchen und einem etwas verkaufen wollen.
  • Veränderung ist unvermeidlich, und dass man künstliche Objekte im All sieht, ist für mich ein gutes Zeichen dafür, dass die Menschheit den Weltraum endlich erreicht. Elon besitzt den Weltraum nicht, er verbessert derzeit nur am stärksten den Zugang dorthin, und es gibt am Ende genug Platz für andere.
    Statt auf das Geld neidisch zu sein, das er verdient, kann man auch begrüßen, dass nicht nur Menschen belohnt werden, die mit Krieg und Insiderhandel Geld machen, sondern auch jemand, der zwar unangenehm ist, aber die Menschheit voranbringt.
  • Wenn man es mit verschiedenen Satelliten-Erkennungs-Apps überprüft, sind Starlink-Satelliten meist zu dunkel, um sie mit bloßem Auge zu sehen; was man tatsächlich sieht, sind wahrscheinlich ältere andere Satelliten.
  • Wenn die Helligkeit der Satelliten an ihrer Höhe liegt, müsste sich das dann nicht lösen lassen? Vielleicht wäre das ja ein kommerzieller Anwendungsfall für Vantablack.

• Als Starlink in eine vergleichsweise arme Region Mitteleuropas kam, war ich zunächst begeistert, aber ein paar Monate später wurde nach langer Planung mit EU-Förderung Glasfaser bis in die landwirtschaftlichen Gebiete verlegt, und seitdem gibt es für rund 25 Dollar im Monat 900 Mbps bei 10 ms.
  Das ist nur ein Einzelfall, aber ich sehe das enorme Wachstumspotenzial von Starlink außerhalb Afrikas oder Indiens, wo die Zahlungsfähigkeit deutlich geringer ist, nicht wirklich – lasse mich aber gern überzeugen.

  • Indien baut die Glasfaseranbindung bis in ländliche Gebiete schnell aus: https://en.wikipedia.org/wiki/Bharat_Broadband_Network
    4G und 5G sind ebenfalls weit verbreitet: https://www.ookla.com/articles/india-mobile-connectivity-1h2...
    Das sieht man auch auf der weltweiten 5G-Abdeckungskarte: https://www.ookla.com/articles/5g-map-2026
    Die Zahl der Menschen, die außerhalb der Versorgungsgebiete dieser Festnetz- und Mobilfunknetze leben und sich Starlink zum heutigen Preis leisten können, ist extrem klein, sodass es schwer werden dürfte, daraus ein profitables Geschäft zu machen.
  • Die Organisation, für die ich an der Küste von British Columbia arbeite, betreibt ein großes Sensornetz mit Wetterstationen, CTD, maßgeschneiderter Ausrüstung in Einzugsgebieten und Forschungseinrichtungen. Auf abgelegenen Inseln gab es weder Breitband noch Glasfaser, daher mussten per Funk an zentrale Standorte gesammelte Daten über bestehendes Satelliteninternet übertragen werden, was sehr langsam und instabil war.
    Seit der Einführung von Starlink ist das viel einfacher geworden, und bei einigen Messstationen wird nun sogar Videoübertragung möglich, was früher undenkbar war.
  • Es gibt Orte, an denen Starlink gebraucht wird, aber warum man es selbst in urbanisierten Gebieten nutzt, ist schwer nachzuvollziehen. Das erinnert an Mobilfunkanbieter, die 5G-Router forcieren, um keine Kabel verlegen zu müssen, während normale Nutzer den Unterschied bei der Dienstqualität womöglich gar nicht bemerken.
    Zu direkt angebundener Glasfaser gibt es technisch weiterhin keine echte Alternative, und das wird noch lange so bleiben. Wer das bestreitet, wirkt entweder von der Branche gekauft oder von Motiven geleitet, die für Verbraucher nachteilig sind.
  • Während Covid-19 kannte ich viele Ingenieure, die dank Starlink remote arbeiten konnten und deshalb aufs Land oder auf kleine Farmen gezogen sind. Als ich sie letztes Jahr fragte, sagten alle, der Dienst sei großartig gewesen, aber lokale Anbieter hätten inzwischen Glasfaser verlegt, sodass sie Starlink nicht mehr nutzen oder nur noch als Backup-Leitung behalten.
    Starlink war ein starkes Nachfragesignal dafür, dass Menschen bereit sind, für schnelleres Internet als per Funk einen Aufpreis zu zahlen; aber solange es nicht billiger und schneller als Glasfaser wird, bleibt unklar, wo langfristig der Endzustand liegt. Für Flugzeuge, Kreuzfahrtschiffe und Inseln wird es gebraucht, aber ob das eine Bewertung von 1 Billion Dollar rechtfertigt, ist fraglich.
  • In der Nachbarschaft meiner Familie in Rio begann mit der Verschlechterung der Sicherheitslage eine Drogenorganisation, Glasfaserleitungen zu kappen und Briefe in die Briefkästen zu werfen, wonach man Internet künftig nur noch über ihren illegalen Dienst beziehen dürfe.
    Die Geschwindigkeit war miserabel, und bei Problemen mit Preis oder Service gab es niemanden, bei dem man sich beschweren konnte; zudem fiel es oft tagelang aus. Das in Brasilien eingeführte Starlink wurde für meine Familie zur Lebensader.

• In den kommenden Jahrzehnten werden Milliarden Menschen zur globalen Mittelschicht aufsteigen, aber in diesen Regionen gibt es keine bestehenden Kabel- und Telefonnetze, die reiche Länder über mehr als 50 Jahre schrittweise zu Breitbandnetzen ausgebaut haben. Würde man denselben Weg gehen, würde das Jahrzehnte dauern.
  Starlink überspringt diesen Prozess und ermöglicht es der neuen Mittelschicht im Heimatdorf meines Vaters in Bangladesch, schon jetzt Breitband zu nutzen, statt bis 2050 zu warten. Dasselbe ist in ganz Süd- und Südostasien sowie in Afrika möglich.

  • Wenn man fragt, ob der Nutzen, Milliarden Menschen ans Internet anzubinden, größer ist als der Preis, den Großen Wagen nachts etwas weniger klar zu sehen, würde ich sagen: ja, wenn auch nur ganz knapp.

• Meine Mutter hatte jahrelang teures, veraltetes, langsames und instabiles Internet, das nach Stürmen teils wochenlang ausfiel. Jetzt hat sie für weniger Geld schnelles, stabiles und sich ständig verbesserndes Breitband. Fortschritt kann hässlich aussehen, ist aber manchmal eine Lebensader

  • Fortschritt sollte nicht nur für die Elite der Industrieländer in der Tech-Branche da sein, sondern für alle. Die Haltung wirkt aber eher wie: „Nicht in meinem niedrigen Orbit“

• Nach einer langen RV-Reise wurde mir klar, dass Internetzugang in einem riesigen Land viel wichtiger ist, als man denkt. Er wird nicht nur für Wi‑Fi-Telefonie gebraucht, sondern auch für Karten und Wetterinformationen
  Für Unternehmen ist er noch wichtiger als für Privatpersonen, und anders als es die Werbung der Mobilfunkanbieter suggeriert, gibt es viele Orte ganz ohne Handyempfang, an denen Menschen trotzdem leben und arbeiten müssen

  • Früher habe ich auch lange RV-Reisen ohne Internet und sogar ohne Mobilfunkverbindung gemacht
  • Gewissermaßen wählt man diese verschwenderische Form der Kommunikation, um den mangelnden Wettbewerb auf dem US-Telekommunikationsmarkt teilweise auszugleichen
  • Statt einer verschwenderischen Methode, die die Atmosphäre verschmutzt, sollte man Glasfaser verlegen
  • Es ist auch wichtig zu erkennen, wann ein Asteroid auf die Erde zusteuert, und je mehr Satelliten es gibt, desto schwieriger wird die Entdeckung von Asteroiden

• In dieser Diskussion fehlt meist der Punkt, dass das Satellitennetz auch mit Mobiltelefonen verbunden wird und damit eine echte weltweite Netzabdeckung bietet

  • Ich will eine solche Verbindung ausdrücklich nicht
  • Sie ist nur im Freien mit freier Sicht und nur in vom Anbieter zugelassenen Gebieten möglich
  • Ich bezweifle, dass wir das wirklich brauchen. Für die meisten Fälle reicht ein Relay-Netz, und selbst abgelegene Regionen ließen sich mit deutlich weniger Satelliten versorgen. Mit 100.000 LEO-Satelliten könnte man zwar jeden Punkt der Erde rund um die Uhr in Echtzeit abdecken, aber wir sollten uns fragen, ob das wirklich das gewünschte Ergebnis ist
  • Es könnte ein privates Internet von Privatunternehmen entstehen, die sich nicht an Verfassung und einfache Gesetze halten müssen
    Vor 30 Jahren galten digitale Identitätsnachweise, digitales Geld, Massenüberwachung und Kontrolle von Meinungsäußerungen als Panikmache; heute wirkt das ähnlich, aber was passiert, wenn bodengebundene Kabel zu teuer werden und alle von Elons Weltraum-Internet abhängig sind? Das wäre ein ähnlicher Ablauf wie bei der Ablösung von Kabel- und Kupfertelefonnetzen durch Internet und Mobilfunk, während zugleich jeder ständig ein Tracking-Gerät mit sich herumträgt, das von Tausenden Unternehmen zur Erfassung von Körper- und Verhaltensdaten genutzt wird

• Werden wir die letzte Generation sein, die sich an den Nachthimmel erinnert?

  • Wenn meine Rechnung stimmt, sind auf meinem Breitengrad etwa 35 Starlink-Satelliten über dem Horizont, aber am frühen Abend in einem vorstädtischen Himmel sieht man normalerweise nur 0 bis 2 Satelliten
    Das könnte bedeuten, dass Starlinks Technik zur Unterdrückung von Reflexionen wirkt. Die sichtbaren Objekte sind wahrscheinlich andere Satelliten oder Starlinks auf dem Weg in ihre Betriebsbahn, bei denen der vollständige Dunkelmodus noch nicht aktiv ist. Wenn auch fertig platzierte Satelliten stark leuchten würden, müsste man viel mehr sehen
  • Wenn man keine Langzeitbelichtung macht, stören Satelliten den Blick auf die Sterne nicht stark; das eigentliche Problem ist die allgemeine Lichtverschmutzung
  • Vielleicht sind wir eher die erste Generation, in der umfassende Raumreisen beginnen. Kinder könnten die Aussicht, die vor 1961 niemand und danach nur Regierungsangehörige sahen, als Verbraucher erleben
  • Wegen der Lichtverschmutzung ist der Nachthimmel ohnehin schon fast überall außer in abgelegenen Regionen kaum noch sichtbar
  • Wir sind auch die letzte Generation, die den Weltraum nicht routinemäßig besuchen kann. Künftig wird man den Nachthimmel aus der Nähe sehen können

• Ich frage mich, wann endlich ernsthaft über die Verschmutzung und Folgewirkungen gesprochen wird, wenn zahllose Satelliten in der Atmosphäre verglühen, Metalle und giftige Stoffe hinterlassen und Trümmer überall herabfallen
  Wenn zu 100.000 Satelliten noch mehrere Unternehmen und Staaten dazukommen, die dasselbe wie SpaceX vorhaben, müssen wir uns fragen, wie lange wir weiter starten und Dinge auf die ganze Welt herabfallen lassen können

• Wenn einem das für den Nachthimmel Sorgen macht, kann man einfach warten, bis Chinas Konkurrenzprojekt SpaceSail aufzuholen beginnt
  Wenn Privatunternehmen oder ein einzelner Staat ein solches System aufbauen und es dann politisieren oder für Krieg einsetzen, werden andere Staaten zwangsläufig konkurrieren. Der Nachthimmel sollte weder einem Unternehmen noch einem Staat gehören, und alle sollten an der Entscheidung beteiligt sein, ob wir bereit sind, ihn aufzugeben — einschließlich des nichtmenschlichen Lebens