- Unmittelbar nachdem das US-Verteidigungsministerium dem Customs and Border Protection (CBP) den Einsatz von Anti-Drohnen-Lasern erlaubt hatte, sperrte die Federal Aviation Administration (FAA) vorübergehend den Luftraum über El Paso in Texas
- Die FAA setzte unter Verweis auf „besondere Sicherheitsgründe“ alle Flüge aus und kündigte zunächst eine 10-tägige Sperrung an, hob diese jedoch tatsächlich nach nur wenigen Stunden wieder auf
- Im Umgang mit Drohnenvorfällen durch mexikanische Kartelle wurde ein Mangel an Abstimmung zwischen FAA und Verteidigungsministerium sichtbar; Kongress und Kommunalverwaltungen kritisierten die fehlende Vorabinformation
- Die mexikanische Regierung erklärte, keine Informationen über den Einsatz von Drohnen zu haben, und stellte damit die Darstellung der USA infrage
- Der Vorfall ist der erste Fall seit 9/11, in dem ein großer Flughafen vollständig stillgelegt wurde, und schürt Sorgen über die Zusammenarbeit bei Luftfahrt und Sicherheit in der Grenzregion
Einsatz von Anti-Drohnen-Lasern durch das Verteidigungsministerium und Sperrung des Luftraums durch die FAA
- Das Verteidigungsministerium erlaubte Anfang dieser Woche nahe Fort Bliss dem CBP den Einsatz von Anti-Drohnen-Lasern
- Berichten zufolge geschah dies ohne vorherige Abstimmung mit der FAA
- Die FAA sperrte daraufhin sofort den Luftraum über El Paso, um die Sicherheit des kommerziellen Flugverkehrs zu gewährleisten
- Die FAA kündigte an, alle Flüge am Flughafen El Paso für 10 Tage auszusetzen, hob die Sperrung jedoch nach einigen Stunden wieder auf
- 7 ankommende und 7 abgehende Flüge wurden gestrichen, zudem mussten einige medizinische Transportflüge umgeleitet werden
- Die Trump-Regierung erklärte, die Maßnahme sei eine gemeinsame Reaktion von FAA und Verteidigungsministerium gewesen, um Drohnenvorstöße mexikanischer Kartelle zu stoppen
Probleme bei der Abstimmung zwischen FAA und Verteidigungsministerium
- Die mangelnde Zusammenarbeit zwischen FAA und Verteidigungsministerium war bereits nach dem früheren Zusammenstoß eines Flugzeugs mit einem Militärhubschrauber nahe Washington, D.C. (67 Tote) kritisiert worden
- Die demokratische Senatorin Tammy Duckworth bezeichnete den Vorfall als Beispiel für den chronischen Abstimmungsmangel der Trump-Regierung
- Der republikanische Senator Ted Cruz will von der FAA einen Bericht zu dem Vorfall anfordern
- Die Abgeordnete Veronica Escobar kritisierte die fehlende Vorabinformation und unklare Angaben und verlangte eine offizielle Erklärung der FAA
- Verkehrsminister Sean Duffy erklärte, die „Bedrohung durch Drohnen mexikanischer Kartelle wurde neutralisiert“, doch DHS, FAA und DOT lehnten weitere Stellungnahmen ab
Drohnenaktivitäten in der Grenzregion
- Der republikanische Abgeordnete Tony Gonzales erklärte, dass „Drohnenvorstöße von Kartellen ein alltägliches Phänomen sind“
- Steven Willoughby, stellvertretender Leiter des Anti-Drohnen-Programms im DHS, berichtete, dass in der zweiten Hälfte des Jahres 2024 mehr als 27.000 Drohnen innerhalb von 500 Metern zur Südgrenze entdeckt wurden
- Die meisten wurden nachts zum Transport von Drogen und zur Überwachung der Grenzpatrouille eingesetzt
- Der frühere Sicherheitschef von United Airlines, Rich Davis, bewertete den Vorgang mit den Worten, eine vollständige Schließung eines Flughafens aus Sicherheitsgründen sei äußerst ungewöhnlich
Reaktion der mexikanischen Regierung
- Mexikos Präsidentin Claudia Sheinbaum erklärte, es gebe „keine Informationen über den Einsatz von Drohnen an der Grenze“
- Falls die USA über zusätzliche Informationen verfügten, müssten sie diese an die mexikanische Regierung weitergeben
- Mexikos Verteidigungs- und Marineminister trafen sich in Washington mit dem US Northern Command und wollen die genaue Ursache des Vorfalls untersuchen
- Ciudad Juárez, angrenzend an El Paso, ist eine Stadt mit rund 1,5 Millionen Einwohnern und dient als Zentrum für Handel und Mobilität zwischen beiden Ländern
- Diese gute Erreichbarkeit wird jedoch auch genutzt, um Routen für Drogen- und Menschenhandelsorganisationen zu sichern
Verwirrung in der Region und unter Reisenden
- Der Bürgermeister von El Paso, Renard Johnson, kritisierte scharf, dass die „Entscheidung ohne Vorabinformation Leben und Sicherheit gefährdet hat“
- Er sprach von einer „großen unnötigen Störung, wie es sie seit 9/11 nicht mehr gegeben hat“
- Für die Region Santa Teresa in New Mexico gilt weiterhin eine 10-tägige vorübergehende Flugbeschränkung, ohne dass die FAA den Grund erläutert
- Senator Ben Ray Luján verlangte von FAA und Regierung eine Erklärung dafür, warum der Luftraum ohne Vorabankündigung gesperrt wurde
- Reisende erlebten durch Flugstreichungen und Änderungen ihrer Pläne erhebliche Verwirrung beim grenzüberschreitenden Verkehr
- Ein Passagier sagte, er sei „froh, dass aus 10 Tagen 2 Stunden wurden“, und nahm den auf den Abend umgebuchten Flug
- Ein anderer Passagier klagte, es sei „schwierig gewesen, nach der plötzlichen Mitteilung eine Alternative zu finden“
1 Kommentare
Hacker-News-Kommentare
Dieser Thread ist ein Duplikat
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Offenbar hat jemand scherzhaft gemeint, es könnte passieren, dass jemand vom Präsidenten festgehalten wird
Der ursprüngliche Titel lautete „Trump administration says El Paso airspace closure was tied to Mexican cartel drones“, jetzt wurde der Titel offenbar geändert