- Tesla beendet die Produktion der Fahrzeuge Model S und Model X und stellt das Werk in Fremont, Kalifornien, auf eine Produktionslinie für den humanoiden Roboter Optimus um
- Die beiden Modelle sind Teslas älteste Fahrzeuge, deren Preise in den vergangenen Jahren wegen des verschärften Wettbewerbs bei Elektroautos gesenkt wurden
- Derzeit entfallen 97 % von Teslas Verkäufen auf Model 3 und Y, von denen kürzlich günstigere Versionen auf den Markt kamen
- Das Unternehmen meldete den ersten Rückgang des Jahresumsatzes seiner Geschichte und treibt den strategischen Wechsel hin zu einem Zukunftsgeschäft rund um autonome Fahrzeuge und Roboter voran
- Das Werk in Fremont wird durch eine Optimus-Produktionslinie mit einer Kapazität von 1 Million Einheiten pro Jahr ersetzt, zudem sind mehr Personal und eine höhere Produktion geplant
Ende der Produktion von Model S und X
- Elon Musk kündigte bei der Bekanntgabe der Ergebnisse des vierten Quartals an, das Programm für Model S und X zu beenden
- Er sagte, „jetzt ist der letzte Zeitpunkt, um Model S und X zu bestellen“
- Die beiden Modelle sind nach dem Roadster die ältesten Fahrzeuge des Unternehmens; das Model S kam 2012, das Model X 2015 auf den Markt
- Wegen des zuletzt verschärften weltweiten Wettbewerbs bei Elektroautos wurden die Preise beider Modelle gesenkt
- Das Model S liegt bei rund 95.000 US-Dollar, das Model X bei etwa 100.000 US-Dollar
Veränderung von Teslas Verkaufsstruktur
- Model 3 und Y machen 97 % der gesamten Verkäufe aus; 2025 wurden insgesamt 1,59 Millionen Fahrzeuge ausgeliefert
- Das Model 3 startet bei rund 37.000 US-Dollar, das Model Y bei etwa 40.000 US-Dollar
- Günstigere Versionen beider Modelle wurden Ende 2025 eingeführt
- Durch den schrumpfenden Anteil von Model S und X verlagert sich Teslas Kernproduktpalette auf massenmarkttaugliche Elektroautos
Umstellung auf die Produktion des Optimus-Roboters
- Das Werk in Fremont soll auf eine Produktionslinie für den humanoiden Roboter Optimus umgestellt werden
- Musk erklärte, man werde „die Produktionslinie für S und X durch eine Optimus-Linie mit einer Kapazität von 1 Million Einheiten pro Jahr ersetzen“
- Optimus ist ein intelligenter Roboter mit zwei Armen und zwei Beinen, der so entwickelt wird, dass er von Fabrikarbeit bis hin zu Pflegediensten eingesetzt werden kann
- Tesla kündigte für dieses Quartal die Vorstellung des Optimus der dritten Generation an, die als erstes Design für die Massenproduktion beschrieben wird
Veränderungen bei Lieferkette und Personal
- Musk sagte, dass die Produktion von Optimus eine vollständig neue Lieferkette erfordere
- Mit der bestehenden Fahrzeug-Lieferkette gebe es kaum gemeinsame Bauteile
- Tesla plant eine Aufstockung des Personals im Werk Fremont sowie eine höhere Produktionsmenge
Umsatzrückgang und strategische Neuausrichtung
- Tesla meldete den ersten Rückgang des Jahresumsatzes seit Gründung des Unternehmens
- In drei der letzten vier Quartale gingen die Umsätze zurück
- Musk verlagert den Fokus vom traditionellen Elektroauto-Geschäft auf eine Zukunft mit autonomen Fahrzeugen und Robotern
- Es wird ausdrücklich erwähnt, dass es in diesen beiden Bereichen derzeit kaum ein kommerzielles Geschäft gibt
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