- Laut dem UN-Bericht „World Urbanization Prospects 2025“ ist Jakarta mit rund 42 Millionen Einwohnern zur größten Stadt der Welt aufgestiegen
- In der Ausgabe von 2018 lag Tokio auf Platz 1, Jakarta jedoch auf Rang 33; in der aktuellen Erhebung haben sich die Plätze umgekehrt
- Tokio liegt mit 33 Millionen auf Platz 3, Dhaka in Bangladesch mit 40 Millionen auf Platz 2; Kairo in Ägypten ist als einzige nicht-asiatische Stadt in den Top 10 vertreten
- Die UN weist darauf hin, dass städtisches Wachstum und Ausdehnung weltweit ein Warnsignal für nachhaltige Entwicklung sein könnten
- Diese Veränderung wird als wichtiger Indikator für die Konzentration von Städten in Asien und den künftigen Wandel der urbanen Bevölkerungsstruktur bewertet
Jakarta wird zur größten Stadt der Welt
- Im von der UN-Abteilung für wirtschaftliche und soziale Angelegenheiten (UNDESA) veröffentlichten Bericht „World Urbanization Prospects 2025“ wird Jakarta als größte Stadt der Welt geführt
- Jakarta hat rund 42 Millionen Einwohner, und etwa 45 % der Weltbevölkerung leben in Städten
- Es handelt sich um die erste überarbeitete Ausgabe seit 2018; damals lag Tokio auf Platz 1 und Jakarta auf Rang 33
- Tokio liegt mit 33 Millionen auf Platz 3, Dhaka mit 40 Millionen auf Platz 2, Kairo ist die einzige nicht-asiatische Stadt in den Top 10
- Der Bericht betont, dass die Ausdehnung von Städten ein Warnsignal für nachhaltige Entwicklung sein könnte
Ausblick auf künftige Veränderungen der Stadtbevölkerung
- Die UN erwartet, dass Dhaka bis zur Mitte des Jahrhunderts zur größten Stadt der Welt werden wird
- Tokio soll von Platz 3 im Jahr 2025 auf Platz 7 im Jahr 2050 zurückfallen
- Diese Veränderungen werden als Beispiel für eine rasche Verschiebung der Muster des Stadtwachstums angeführt
Definition und Verteilung von Megastädten
- Die UN definiert Städte mit mehr als 10 Millionen Einwohnern als Megastädte
- Von weltweit 33 Megastädten liegen 19 in Asien
- In den USA gehören Los Angeles und New York dazu
- Die Zahl der Megastädte hat sich von 8 im Jahr 1975 auf 33 im Jahr 2025 vervierfacht,
- bis 2050 soll sie auf 37 steigen
Kandidaten für die nächste Generation von Megastädten
- Der UN-Bericht nennt folgende Regionen als Städte, die künftig die Marke von 10 Millionen Einwohnern überschreiten könnten
- Addis Abeba in Äthiopien, Daressalam in Tansania, Hajipur in Indien, Kuala Lumpur in Malaysia
- Es wird darauf hingewiesen, dass diese Städte künftig zu Zentren rasanter Urbanisierung werden könnten
Wachstumstrend kleiner und mittlerer Städte
- Laut dem UN-Bericht nehmen kleine und mittlere Städte insgesamt mehr Menschen auf als Megastädte und wachsen zudem schneller
- Bis 2050 soll die Zahl der Städte weltweit auf mehr als 15.000 steigen, die meisten davon mit höchstens 250.000 Einwohnern
- Einige Großstädte verzeichnen trotz Bevölkerungswachstum auf nationaler Ebene einen Bevölkerungsrückgang
- Als typische Beispiele werden Mexiko-Stadt und Chengdu in China genannt
1 Kommentare
Hacker-News-Kommentare
Ich war früher beruflich oft in Jakarta und finde, dass die Stadt ziemlich unterschätzt wird
Heiß, chaotisch und stark verschmutzt ist sie zwar, aber Bangkok ist ähnlich
Der öffentliche Nahverkehr ist noch immer nicht perfekt, hat sich mit Airport Rail Link, Metro, LRT und Transjakarta BRT aber stark verbessert
Die einzige Hochgeschwindigkeitsbahn in Südostasien verbindet die Stadt mit Bandung
Dank Apps wie Grab oder Gojek ist Fortbewegung günstig, und es gibt kaum eine Sprachbarriere
Hotels bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, und auch lokale Kleidung ist sehr günstig
Indonesisches Essen ist vielfältig und hervorragend, außerdem gibt es viele japanische und italienische Restaurants
Das Nachtleben ist ziemlich lebendig, aber den echten Spaß erlebt man erst, wenn man lokale Freunde findet
Gewaltkriminalität gibt es kaum, und auch Taschendiebe oder Betrüger sind selten
Schade ist nur, dass es im Gegensatz zu Bangkok an klaren Touristenattraktionen fehlt und die Stadt daher als Reiseziel weniger bekannt ist
Indonesisch ist eine verborgene Perle unter den Sprachen und so einfach, dass man sich die Grundlagen sogar im Flugzeug aneignen kann
Man liest, wie es geschrieben wird, es nutzt das lateinische Alphabet, hat keine Töne und eine einfache Grammatik
Jakarta ist aber eine Stadt für abenteuerlustige Menschen, und man braucht einen Magen aus Stahl
Der Verkehr war furchtbar, und wegen des Regens musste ich auf dem Motorrad lange unter einer Brücke warten
Die aus Tempeln hallenden Gebetsrufe und der Verkehrslärm sorgten für ein großes Lärmproblem
Persönlich finde ich indonesisches Essen eines der schwächsten in Südostasien
Malaiisches Essen ist meiner Meinung nach deutlich vielfältiger und schmackhafter
Im Gegenteil, das würde auf Kosten der Menschen gehen
Es gibt außerdem viele Probleme wie Verschmutzung, katastrophalen Verkehr, eine fußgängerfeindliche Stadtstruktur und hohe Preise
Als Urlaubsziel ist die Stadt wenig attraktiv, und in Südostasien gibt es bessere Reiseziele
aber über Local-Experience-Programme von Reiseportalen kann man leicht an der lokalen Partyszene teilnehmen
wurde mir klar, was für eine Erleichterung es ist, sich keine Sorgen um Leitungswasser machen zu müssen
Sowohl auf Bali als auch in Jakarta war die hygienische Qualität des Leitungswassers schlecht
Laut AA News
ist die Zahl der Megastädte (Städte mit mehr als 10 Millionen Einwohnern) von 8 im Jahr 1975 auf 33 im Jahr 2025 gestiegen
Jakarta ist derzeit mit rund 42 Millionen Einwohnern die bevölkerungsreichste Stadt der Welt,
Indonesien insgesamt hat 286 Millionen Einwohner
2019 kündigte die indonesische Regierung an, die Hauptstadt nach Nusantara zu verlegen
Durch übermäßige Grundwassernutzung und gescheitertes Flussmanagement sinkt die Stadt ab
Da die politische Struktur stark auf Java zentriert ist, bedeutet der Hauptstadtumzug auch eine Entmachtung der Java-zentrierten Ordnung
Indonesien ist geografisch ein so großes Land, dass es sich quer über die kontinentalen USA erstrecken würde
Abgesehen von Singapur ist Fortbewegung in den meisten Großstädten Südostasiens sehr unbequem
Auch die Überschwemmungsprobleme sind ernst und dürften sich künftig weiter verschärfen
Obwohl Indonesien fast 300 Millionen Einwohner hat,
überrascht mich immer wieder die geringe Repräsentation in Weltkultur und Medien
aber in den letzten fünf Jahren hat die Präsenz durch bessere Internetinfrastruktur und die Verbreitung sozialer Medien zugenommen
Da es sich jedoch um eine konservative muslimische Gesellschaft handelt, ist der Ton anders als bei westlichen Inhalten
Englischsprachige Indonesier haben wie in der lateinischen Welt einen starken Wunsch, sich an die anglophone Kultur anzugleichen
Auch Korea und China haben in den 2000er Jahren einen ähnlichen Prozess durchlaufen und ihre heimischen Kulturindustrien aufgebaut,
aber Indonesien braucht dafür wohl noch etwas mehr Zeit
hat sich aber erst vor 25 Jahren vom Autoritarismus gelöst
Bei Kulturexporten, Sport, Militärmacht und Wirtschaftskraft ist sein globaler Einfluss noch begrenzt
Trotz des hohen muslimischen Bevölkerungsanteils gibt es wenig kulturellen Austausch mit dem Nahen Osten und Nordafrika
Im Vergleich zur Beziehung zwischen Katholizismus und Lateinamerika ist das ein interessanter Kontrast
Ich würde gern die Frage stellen: „Wie viele chinesische Filme oder Sänger fallen einem überhaupt ein?“
Wenn man als Europäer innerhalb einer Wochenendreise-Distanz eine Megastadt-Erfahrung sucht, ist Kairo interessant
Es gibt ungewöhnliche Sehenswürdigkeiten wie Garbage City oder
Cave Church,
und Uber kostet dort nur etwa 8 Dollar pro Stunde
Seit Mitte der 90er besuche ich Jakarta gelegentlich,
vieles hat sich verändert, aber die Verkehrsprobleme sind nach wie vor gravierend
Im Vergleich zu Singapur ist es günstig, aber nicht mehr so billig wie früher
Eine Pub-Kultur oder viel Unterhaltung wie in Bangkok gibt es kaum,
und selbst in Bars gehobener Hotels ist die Weinauswahl sehr klein
Trotzdem sind die Menschen wirklich freundlich, und ich habe viele gute Erinnerungen
Ich teile den Link zur offiziellen UN-Pressemitteilung und zum
PDF-Bericht
Ich halte die Konzentration von Megastädten für ineffizient
Statt Städten wie New York mit hohen Lebenshaltungskosten und niedriger Lebensqualität wäre es besser,
wenn Unternehmen Investitionen auf kleinere Städte verteilen würden, um Wohnkosten und Pendelzeiten zu senken
Das würde die Infrastruktur-Effizienz des ganzen Landes verbessern
In Städten mit zehn Minuten Arbeitsweg ist die Bevölkerungsdichte geringer, was die Rekrutierung erschwert
Hohe Mieten können eher ein Signal für die Attraktivität und Nachfrage einer Stadt sein
weil sich dort Jobs, Kultur und Chancen konzentrieren
Realistischer ist es, wenn der Staat passende Dezentralisierungsanreize setzt
aber dass dort weiterhin Millionen Menschen leben, zeigt, dass es den Preis wert ist
Wenn sich Fachleute und Unternehmen konzentrieren, steigt die Effizienz, und Infrastrukturinvestitionen lohnen sich eher
In den USA sind Funktionen nicht nur auf New York konzentriert, sondern auch auf Boston, Silicon Valley, LA und DC verteilt
Ich teile einen Link zu einem ABC-News-Artikel
Das gleiche Thema war kürzlich auch auf HN
Ich finde, Diskussionen über die größte Stadt der Welt sind wegen der Verwaltungsgrenzen nicht besonders sinnvoll
Denn fragmentierte Ballungsräume wirken kleiner, als sie tatsächlich sind
LA besteht zum Beispiel aus mehr als 200 einzelnen Städten
Wer ein Gefühl für Jakarta bekommen will, dem empfehle ich den Film The Year of Living Dangerously mit Mel Gibson und Sigourney Weaver