Ich liebe Pakete wirklich. Meine Mutter hat bei der Post gearbeitet, und es gibt auch einen Trick mit günstigen Briefmarken.
Die meisten US-Briefmarken, die nach dem Zweiten Weltkrieg herausgegeben wurden, tragen keinen aufgedruckten Nennwert. Deshalb kann man auf eBay alte „Face“-Briefmarken für etwa 60–75 % ihres Nennwerts kaufen und sie trotzdem ganz normal zum Versenden verwenden.
Wenn man die Adresse mit einem Sharpie auf dünnes Sperrholz schreibt, wird daraus eine lustige Postkarte, aber sie ist viel teurer als eine normale Postkarte. Und um die 70-Pfund-Grenze einer Small Flat Rate Box zu überschreiten, bräuchte man schon etwas so Außergewöhnliches wie ein ursprüngliches Schwarzes Loch.
Wenn man 10.000 Kupfer-1-Cent-Münzen von vor 1982 in eine Medium Flat Rate Box packt, wiegt sie etwa 68 Pfund; dem Rücken des Zustellers zuliebe sollte man sie also besser anders verschicken.
Am anderen Extrem gab es bei einem USPS-Experiment im Jahr 2000 den Fall eines Heliumballons.
An dem Ballon wurde ein Gewicht befestigt, die Adresse mit einem Filzstift daraufgeschrieben, und er wurde ohne Briefmarke abgegeben. Der Experimentator argumentierte, er müsse das Porto erstattet bekommen, weil das Transportflugzeug dadurch leichter werde; die Mitarbeiterin habe aber nur gelacht.
Der Ballon wurde abgelehnt, wegen Problemen beim Transport von Helium und weil er nicht verpackt war: https://improbable.com/airchives/paperair/volume6/v6i4/TMP-1...
Die Bildlinks sind auch bei archive.org tot.
Als Flat Rate erstmals eingeführt wurde, gab es offenbar keine tatsächliche Gewichtsgrenze.
Ein Freund goss und bemalte Bleifiguren; jemand bestellte eine Menge Bleiwaren, also verschickte er sie per Flat Rate, und die Box wog ungefähr 80 Pfund. Im Grunde war es fast ein Bleiblock.
Es kann Zufall gewesen sein, aber ein paar Monate später bekamen Flat-Rate-Boxen eine Gewichtsgrenze. Die Grenze ist bis heute absurd hoch, aber der Zeitpunkt war für mich immer amüsant.
Mein Vater bekam einmal eine ziemlich große Kiste, die mit 80 Jahre alten US-Briefmarken übersät war. Es klebten etwa 150 Marken mit Nennwerten von 2 bis 15 Cent darauf, insgesamt genug für ein paar Dollar Porto.
Offenbar hatte die Post aber vergessen, die Marken zu entwerten, und mein Vater dampfte unentwertete Briefmarken im Wert von 60 Cent ab und schickte mir damit einen Brief in die Schule. Auch dieser Brief kam problemlos an.
Dünne Sperrholzpostkarten funktionieren. Ich habe einmal Hochzeitseinladungen aus 1/4-Zoll-Sperrholz lasergeschnitten und sie direkt so per Post verschickt.
Ich glaube, man brauchte so etwas wie eine „nicht maschinell bearbeitbar“-Briefmarke, aber alle kamen am Ziel an.
Als ich auf Reisen noch eine Großformatkamera benutzte, hatte ich viele Postkarten aus Aquarellpapier dabei. Das Porto war etwas höher als bei normalen Postkarten, aber nicht übertrieben.
Vor Ort machte ich direkt Transfers mit Polaroid-Type-59-Film. Wenn ich in Yosemite ein Foto machte, es herauszog, mit einer Rolle auf das Papier übertrug und sofort in den Briefkasten warf, wurde daraus eine einzigartige Postkarte; eingedrückte Ecken oder Kratzer vom Versand wurden Teil des Werks.
Familien, die neugierig auf den Prozess waren, habe ich manchmal ein Blatt Film zum Selbstkostenpreis verkauft, damit sie selbst ein Foto behalten oder eine Postkarte machen konnten. Kinder fanden die Erklärungen zur „alten Kamera“, mit schwarzem Tuch und kopfstehendem Bild, besonders spannend.
Als Kind kam ich von einem Besuch bei Verwandten im sonnigen Hawaii zurück und schickte eine Kokosnuss aus deren Garten per Post, nachdem ich mit einem Sharpie die Adresse im verregneten Portland daraufgeschrieben hatte.
Das war nicht so eine kleine, runde Kokosnuss, wie man sie im Supermarkt sieht, sondern eine große, längliche Kokosnuss mit glatter Oberfläche, mit genug Platz, um die Adresse gut lesbar aufzuschreiben.
Zu Hause pflanzten wir sie in einen großen Topf für drinnen, hängten eine Lampe darüber und zogen im Wohnzimmer eine ziemlich große Palme daraus.
Die kleinen, haarigen, runden Kokosnüsse sind nur das Innere nach dem Entfernen der Schale einer großen, länglichen Kokosnuss. Wer noch nie wirklich mit Kokosnüssen zu tun hatte, kann davon überrascht sein.
Ich erinnere mich, um 2010 herum im Postabholbereich für PSU-Studierende eine Kokosnuss gesehen zu haben. Lustig, dass so etwas mehr als einmal passiert ist.
Verstehe ich da etwas falsch? Du hast eine Kokosnuss eingepflanzt, und daraus ist eine Palme gewachsen?
Du redest so, als wären das zwei verschiedene Dinge, dabei ist es eigentlich dasselbe.
Ich verstehe nicht, dass es in diesem Thread 94 Kommentare gibt und kein einziger von jemandem stammt, der schon einmal eine Kartoffel verschickt hat, oder zumindest erfolgreich damit war.
Ich bin Hauseigentümer und habe eine Adresse, also könnte ich eine Kartoffel empfangen oder sie an jemanden schicken. Die Kernfrage ist: „Geht das wirklich?“, und ich brauche jemanden, der es mit mir ausprobiert.
Vor etwa 15 Jahren habe ich mit USPS fast dasselbe gemacht. Ich ging ins Postamt und gab eine Banane ab; die Mitarbeiterin klebte ein Label darauf, und sie wurde so verschickt.
Ein paar Wochen später meldete sich ein Freund aus Monaco: Seine Mutter habe den Briefkasten geleert und dabei die Hand voller verfaulter Banane gehabt.
Da die URL usps.com ist, wirkt es so offiziell, wie es nur geht. Kokosnüsse habe ich verschickt, und sie kamen gut an, aber Kartoffeln habe ich noch nicht ausprobiert.
Ich habe früher einmal eine Kartoffel verschickt. Ich schickte sie einem Freund zum Columbus Day; damals betrachtete man Columbus noch eher als „coolen Italiener, der eine exotische Nachtschattenpflanze über den Atlantik brachte“ und weniger unter dem Aspekt seiner Gräueltaten.
Die Kartoffel kam gut an, und der Postmitarbeiter half ziemlich kompetent dabei, sie mit dem passenden Porto zu versehen. Wenn du deine Adresse ins öffentliche Internet stellst, bekommst du wahrscheinlich viel mehr Kartoffeln, als du erwartest.
Ich habe schon einmal eine Banane per Post verschickt, und auch ein Taschenbuch ohne Karton oder Verpackung. Ich glaube, es war The Hitchhiker’s Guide to the Galaxy.
Ich habe dir eine E-Mail geschickt, weil ich eine Kartoffel bekommen möchte.
Bei der Stelle, dass sie den Wettbewerb von Wired entdeckten und einen „Briefkasten“ verschickten, musste ich laut lachen. Wirklich meta.
Ich bin zusammen mit meiner Frau mit Canada Post von Alberta nach Nova Scotia umgezogen
Damals habe ich erfahren, was ein „Monotainer“ ist: eine riesige, palettenartige Drahtgitterbox, die mit Sendungen für dasselbe Ziel gefüllt wird. Unsere Kisten kamen alle in einen Monotainer und erreichten Halifax noch vor uns
Das Beste daran war, dass Canada Post uns den Umzug praktisch in die Wohnung geliefert hat. Als wir in der neuen Wohnung ankamen, wartete schon alles auf uns
Früher konnte man Fracht mit Amtrak verschicken, aber der Service wurde inzwischen eingestellt. Im Grunde konnte man Paletten bis 500 Pfund verschicken, außerdem Fahrräder oder auch Leichen. Für alle drei war die richtige Verpackung nötig
In einem Jahr nutzten mehrere Leute diesen Service, um billige PCs und CRT-Monitore nach New York zur HOPE zu schicken. Der Versand war teurer als die Computer, lag aber trotzdem nur bei ein paar Hundert Dollar und war damit nicht allzu schlimm; der Public Terminal Cluster war ein großer Erfolg
Danach wollten wir das Zeug nicht wieder nach Hause schicken, also verteilten wir zwei Paletten alter Computerhardware an Leute, die an der 33rd Street vorbeikamen; das dauerte etwa eine Stunde
USPS erlaubt ziemlich viele seltsame Dinge, solange die Grundanforderungen erfüllt sind
Bei Kartoffeln kann man die Adresse direkt auf die Schale schreiben und das Porto aufkleben; Kokosnüsse werden oft aus Souvenirläden in Hawaii verschickt; bei Ziegelsteinen reichen Porto und Adresse
Aufgeblasene Wasserbälle kann man direkt adressieren und wie ein Paket verschicken; Plastik-Ostereier kann man füllen, zukleben und mit einem Label versehen
Bei Flipflops schreibt man die Adresse auf die Sohle; kleine Kürbisse sind möglich, sofern sie trocken sind und nicht unter Agrarvorschriften fallen; lebende Bienenköniginnen samt Begleitbienen dürfen nur per Landpost verschickt werden und benötigen spezielle Labels. Frisch geschlüpfte Küken brauchen besondere Verpackung und gutes Timing
Auch in Europa habe ich schon lebende Bienenköniginnen per Post verschickt bekommen
Am lustigsten war eine Lieferung aus Dänemark nach Estland vor dem EU-Beitritt, die beim Zoll hängen blieb, weil jemand „Live Bees“ als „Live Beer“ falsch gelesen hatte und sie wegen angeblich unbezahlter Alkoholsteuer festhielt
Zum Glück wurde das innerhalb von zwei Tagen geklärt, und die Bienen lebten noch, auch wenn das Futter schon etwas knapp geworden war
Wie sieht es wohl aus, wenn man eine lebende Bienenkönigin verschickt? Wie viele Hofdamen reisen mit ihr?
Als ich für einen Postdienstleister arbeitete, musste ich einmal zum regionalen P&DC. Das ist ein lagerhallengroßes Gebäude, in dem regionale Post zusammenläuft, sortiert und an verschiedene Ziele weitergeleitet wird
Der Aufseher vor Ort erklärte gerade Sicherheitsregeln und Verbote, und etwa drei Meter rechts von mir standen ein paar rund 60 Zentimeter hohe Kisten. Während ich mich in dem riesigen Raum umsah, bemerkte ich aus dem Augenwinkel, dass sich eine Kiste bewegte
Sie kippte leicht, und im Inneren war eindeutig Bewegung; außerdem hatte die Kiste Spalten. Wie ein kleines Kind rief ich: „Diese Kiste hat sich bewegt!“ Der Aufseher sagte völlig ungerührt: „Ja, das sind Enten per Post.“ Ich war wirklich verblüfft
Ende der 1990er und Anfang der 2000er fing ein Freund viele lebende Schlangen und verschickte sie per Post
Ich habe nie gehört, dass eine entkommen wäre, aber wenn doch, wäre das ziemlich aufregend gewesen
Die Geschichte der Bank in Vernal war interessant. Paketpost war bis zu 50 Pfund möglich, und die Gebühren für Pakete von Salt Lake City nach Vernal betrugen weniger als die Hälfte der Kosten privater Frachtanbieter; da ist es kein Wunder, dass viel Fracht per Post lief
Für die Fassade des neuen Bankgebäudes in Vernal wurden Pressziegel benötigt, der nächste Hersteller saß in Salt Lake City, und die Post war weiterhin das günstigste Transportmittel. Also wurden 37,5 Tonnen Pressziegel in 50-Pfund-Kisten aufgeteilt und per Post verschickt
Wenn dich die Geschichte von Fracht und Handel interessiert, könnte auch Marc Levinsons Buch The Box über Container spannend sein: https://press.princeton.edu/books/paperback/9780691170817/th...
Die Geschichte von der Bank, die aus per Post verschickten Ziegeln gebaut wurde, erinnert mich daran, wie ich beim Umzug von Austin nach Boston all meine Sachen in Kunststoffboxen packte und per Paketpost verschickte
Das Lieferdatum war als Zeitraum angegeben, und beim ersten Zustellversuch war ich nicht zu Hause. Ich rief beim Postamt an, und jemand sagte mit starkem Bostoner Akzent: „Ah, dann sind Sie also dieser Kisten-Guy?“
Unter der Voraussetzung, dass man nicht allzu viel Besitz hat, war das eine wirklich bequeme Art, einen Umzug quer über den Kontinent abzuwickeln
Wenn man in der URL eine Ebene höher zu facts.ups.com geht und im Fun-Bereich stöbert, findet man jede Menge Kurioses
Ist das wirklich ein Service, oder am Ende nur ein Zwischenhändler, der wieder USPS nutzt?
Sieht so aus, als würden sie die Kartoffel in eine Schachtel legen
Zur Postgeschichte ist auch „The Pneumatic Mail Tubes: New York's Hidden Highway And Its Development“ hervorragend: https://about.usps.com/who/profile/history/pdf/pneumatic-tub...
Im pneumatischen Rohrpostsystem bewegten sich per Luftdruck betriebene Zylinder, sogenannte „carrier“, mit 30 Meilen pro Stunde durch geschmierte Rohre. Auf dem Höhepunkt liefen pro Tag 6 Millionen Postsendungen mit einer Rate von 5 carriern pro Minute hindurch; jeder carrier fasste bis zu etwa 500 Briefe.
Der erste Zylinder, der das Rohrpostsystem von New York City durchquerte, enthielt eine Bibel, eine Flagge und eine Kopie der Verfassung; der zweite enthielt einen künstlichen Pfirsich zu Ehren des Spitznamens „The Peach“ von Senator Chauncy Depew, dem Förderer des Projekts. Der dritte enthielt aus ungeklärten Gründen eine schwarze Katze.
Verstopfungen wurden über einen „tell-tale“-Ventilator am Empfangsgerät erkannt: Wenn ein carrier nicht rechtzeitig ankam, fiel der Luftdruck ab und der Ventilator blieb stehen. In 99 % der Fälle erhöhte man den Druck hinter der Blockade und senkte den Druck davor, wodurch praktisch ein Vakuum entstand, das den carrier wieder in Bewegung setzte; im restlichen 1 % musste ein Wartungstrupp ausrücken und die Straße aufgraben.
In der Nähe des Bronx General Post Office gab es offenbar einen berühmten Sandwichladen, und wenn Postämter in der Innenstadt Bestellungen aufgaben, wurden die Sandwiches manchmal über dieses System geliefert. Es waren echte U-Boot-Sandwiches.
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Ich liebe Pakete wirklich. Meine Mutter hat bei der Post gearbeitet, und es gibt auch einen Trick mit günstigen Briefmarken.
Die meisten US-Briefmarken, die nach dem Zweiten Weltkrieg herausgegeben wurden, tragen keinen aufgedruckten Nennwert. Deshalb kann man auf eBay alte „Face“-Briefmarken für etwa 60–75 % ihres Nennwerts kaufen und sie trotzdem ganz normal zum Versenden verwenden.
Wenn man die Adresse mit einem Sharpie auf dünnes Sperrholz schreibt, wird daraus eine lustige Postkarte, aber sie ist viel teurer als eine normale Postkarte. Und um die 70-Pfund-Grenze einer Small Flat Rate Box zu überschreiten, bräuchte man schon etwas so Außergewöhnliches wie ein ursprüngliches Schwarzes Loch.
Wenn man 10.000 Kupfer-1-Cent-Münzen von vor 1982 in eine Medium Flat Rate Box packt, wiegt sie etwa 68 Pfund; dem Rücken des Zustellers zuliebe sollte man sie also besser anders verschicken.
An dem Ballon wurde ein Gewicht befestigt, die Adresse mit einem Filzstift daraufgeschrieben, und er wurde ohne Briefmarke abgegeben. Der Experimentator argumentierte, er müsse das Porto erstattet bekommen, weil das Transportflugzeug dadurch leichter werde; die Mitarbeiterin habe aber nur gelacht.
Der Ballon wurde abgelehnt, wegen Problemen beim Transport von Helium und weil er nicht verpackt war: https://improbable.com/airchives/paperair/volume6/v6i4/TMP-1...
Die Bildlinks sind auch bei archive.org tot.
Ein Freund goss und bemalte Bleifiguren; jemand bestellte eine Menge Bleiwaren, also verschickte er sie per Flat Rate, und die Box wog ungefähr 80 Pfund. Im Grunde war es fast ein Bleiblock.
Es kann Zufall gewesen sein, aber ein paar Monate später bekamen Flat-Rate-Boxen eine Gewichtsgrenze. Die Grenze ist bis heute absurd hoch, aber der Zeitpunkt war für mich immer amüsant.
Offenbar hatte die Post aber vergessen, die Marken zu entwerten, und mein Vater dampfte unentwertete Briefmarken im Wert von 60 Cent ab und schickte mir damit einen Brief in die Schule. Auch dieser Brief kam problemlos an.
Ich glaube, man brauchte so etwas wie eine „nicht maschinell bearbeitbar“-Briefmarke, aber alle kamen am Ziel an.
Vor Ort machte ich direkt Transfers mit Polaroid-Type-59-Film. Wenn ich in Yosemite ein Foto machte, es herauszog, mit einer Rolle auf das Papier übertrug und sofort in den Briefkasten warf, wurde daraus eine einzigartige Postkarte; eingedrückte Ecken oder Kratzer vom Versand wurden Teil des Werks.
Familien, die neugierig auf den Prozess waren, habe ich manchmal ein Blatt Film zum Selbstkostenpreis verkauft, damit sie selbst ein Foto behalten oder eine Postkarte machen konnten. Kinder fanden die Erklärungen zur „alten Kamera“, mit schwarzem Tuch und kopfstehendem Bild, besonders spannend.
Als Kind kam ich von einem Besuch bei Verwandten im sonnigen Hawaii zurück und schickte eine Kokosnuss aus deren Garten per Post, nachdem ich mit einem Sharpie die Adresse im verregneten Portland daraufgeschrieben hatte.
Das war nicht so eine kleine, runde Kokosnuss, wie man sie im Supermarkt sieht, sondern eine große, längliche Kokosnuss mit glatter Oberfläche, mit genug Platz, um die Adresse gut lesbar aufzuschreiben.
Zu Hause pflanzten wir sie in einen großen Topf für drinnen, hängten eine Lampe darüber und zogen im Wohnzimmer eine ziemlich große Palme daraus.
Ich verstehe nicht, dass es in diesem Thread 94 Kommentare gibt und kein einziger von jemandem stammt, der schon einmal eine Kartoffel verschickt hat, oder zumindest erfolgreich damit war.
Ich bin Hauseigentümer und habe eine Adresse, also könnte ich eine Kartoffel empfangen oder sie an jemanden schicken. Die Kernfrage ist: „Geht das wirklich?“, und ich brauche jemanden, der es mit mir ausprobiert.
Ein paar Wochen später meldete sich ein Freund aus Monaco: Seine Mutter habe den Briefkasten geleert und dabei die Hand voller verfaulter Banane gehabt.
Die Kartoffel kam gut an, und der Postmitarbeiter half ziemlich kompetent dabei, sie mit dem passenden Porto zu versehen. Wenn du deine Adresse ins öffentliche Internet stellst, bekommst du wahrscheinlich viel mehr Kartoffeln, als du erwartest.
Ich bin überrascht, dass Wireds Return To Sender noch nicht erwähnt wurde: https://www.wired.com/2008/12/st-15returntosender/
Ich bin zusammen mit meiner Frau mit Canada Post von Alberta nach Nova Scotia umgezogen
Damals habe ich erfahren, was ein „Monotainer“ ist: eine riesige, palettenartige Drahtgitterbox, die mit Sendungen für dasselbe Ziel gefüllt wird. Unsere Kisten kamen alle in einen Monotainer und erreichten Halifax noch vor uns
Das Beste daran war, dass Canada Post uns den Umzug praktisch in die Wohnung geliefert hat. Als wir in der neuen Wohnung ankamen, wartete schon alles auf uns
In einem Jahr nutzten mehrere Leute diesen Service, um billige PCs und CRT-Monitore nach New York zur HOPE zu schicken. Der Versand war teurer als die Computer, lag aber trotzdem nur bei ein paar Hundert Dollar und war damit nicht allzu schlimm; der Public Terminal Cluster war ein großer Erfolg
Danach wollten wir das Zeug nicht wieder nach Hause schicken, also verteilten wir zwei Paletten alter Computerhardware an Leute, die an der 33rd Street vorbeikamen; das dauerte etwa eine Stunde
USPS erlaubt ziemlich viele seltsame Dinge, solange die Grundanforderungen erfüllt sind
Bei Kartoffeln kann man die Adresse direkt auf die Schale schreiben und das Porto aufkleben; Kokosnüsse werden oft aus Souvenirläden in Hawaii verschickt; bei Ziegelsteinen reichen Porto und Adresse
Aufgeblasene Wasserbälle kann man direkt adressieren und wie ein Paket verschicken; Plastik-Ostereier kann man füllen, zukleben und mit einem Label versehen
Bei Flipflops schreibt man die Adresse auf die Sohle; kleine Kürbisse sind möglich, sofern sie trocken sind und nicht unter Agrarvorschriften fallen; lebende Bienenköniginnen samt Begleitbienen dürfen nur per Landpost verschickt werden und benötigen spezielle Labels. Frisch geschlüpfte Küken brauchen besondere Verpackung und gutes Timing
Am lustigsten war eine Lieferung aus Dänemark nach Estland vor dem EU-Beitritt, die beim Zoll hängen blieb, weil jemand „Live Bees“ als „Live Beer“ falsch gelesen hatte und sie wegen angeblich unbezahlter Alkoholsteuer festhielt
Zum Glück wurde das innerhalb von zwei Tagen geklärt, und die Bienen lebten noch, auch wenn das Futter schon etwas knapp geworden war
Als ich für einen Postdienstleister arbeitete, musste ich einmal zum regionalen P&DC. Das ist ein lagerhallengroßes Gebäude, in dem regionale Post zusammenläuft, sortiert und an verschiedene Ziele weitergeleitet wird
Der Aufseher vor Ort erklärte gerade Sicherheitsregeln und Verbote, und etwa drei Meter rechts von mir standen ein paar rund 60 Zentimeter hohe Kisten. Während ich mich in dem riesigen Raum umsah, bemerkte ich aus dem Augenwinkel, dass sich eine Kiste bewegte
Sie kippte leicht, und im Inneren war eindeutig Bewegung; außerdem hatte die Kiste Spalten. Wie ein kleines Kind rief ich: „Diese Kiste hat sich bewegt!“ Der Aufseher sagte völlig ungerührt: „Ja, das sind Enten per Post.“ Ich war wirklich verblüfft
Ich habe nie gehört, dass eine entkommen wäre, aber wenn doch, wäre das ziemlich aufregend gewesen
Ziegelsteine gehen auch: https://facts.usps.com/sending-bricks-in-the-mail/
Für die Fassade des neuen Bankgebäudes in Vernal wurden Pressziegel benötigt, der nächste Hersteller saß in Salt Lake City, und die Post war weiterhin das günstigste Transportmittel. Also wurden 37,5 Tonnen Pressziegel in 50-Pfund-Kisten aufgeteilt und per Post verschickt
Wenn dich die Geschichte von Fracht und Handel interessiert, könnte auch Marc Levinsons Buch The Box über Container spannend sein: https://press.princeton.edu/books/paperback/9780691170817/th...
Das Lieferdatum war als Zeitraum angegeben, und beim ersten Zustellversuch war ich nicht zu Hause. Ich rief beim Postamt an, und jemand sagte mit starkem Bostoner Akzent: „Ah, dann sind Sie also dieser Kisten-Guy?“
Unter der Voraussetzung, dass man nicht allzu viel Besitz hat, war das eine wirklich bequeme Art, einen Umzug quer über den Kontinent abzuwickeln
Es gibt auch mehrere Dienste, die Kartoffeln an Empfänger verschicken, teils anonym: https://potatoparcel.com https://www.mailaspud.com https://www.anonymouspotato.com https://mysterypotato.com
Selbst ausprobiert habe ich nur „anonymouspotato“
Zur Postgeschichte ist auch „The Pneumatic Mail Tubes: New York's Hidden Highway And Its Development“ hervorragend: https://about.usps.com/who/profile/history/pdf/pneumatic-tub...
Im pneumatischen Rohrpostsystem bewegten sich per Luftdruck betriebene Zylinder, sogenannte „carrier“, mit 30 Meilen pro Stunde durch geschmierte Rohre. Auf dem Höhepunkt liefen pro Tag 6 Millionen Postsendungen mit einer Rate von 5 carriern pro Minute hindurch; jeder carrier fasste bis zu etwa 500 Briefe.
Der erste Zylinder, der das Rohrpostsystem von New York City durchquerte, enthielt eine Bibel, eine Flagge und eine Kopie der Verfassung; der zweite enthielt einen künstlichen Pfirsich zu Ehren des Spitznamens „The Peach“ von Senator Chauncy Depew, dem Förderer des Projekts. Der dritte enthielt aus ungeklärten Gründen eine schwarze Katze.
Verstopfungen wurden über einen „tell-tale“-Ventilator am Empfangsgerät erkannt: Wenn ein carrier nicht rechtzeitig ankam, fiel der Luftdruck ab und der Ventilator blieb stehen. In 99 % der Fälle erhöhte man den Druck hinter der Blockade und senkte den Druck davor, wodurch praktisch ein Vakuum entstand, das den carrier wieder in Bewegung setzte; im restlichen 1 % musste ein Wartungstrupp ausrücken und die Straße aufgraben.
In der Nähe des Bronx General Post Office gab es offenbar einen berühmten Sandwichladen, und wenn Postämter in der Innenstadt Bestellungen aufgaben, wurden die Sandwiches manchmal über dieses System geliefert. Es waren echte U-Boot-Sandwiches.