Boeing 777-300ER-Modell im Maßstab 1:60 aus Manila-Aktenordnern

 (lucaiaconistewart.com)
1 Punkte von GN⁺ 2024-12-28 | 1 Kommentare | Auf WhatsApp teilen
  • Luca Iaconi-Stewarts Model 777 ist ein Modell der Air India Boeing 777-300ER im Maßstab 1:60, das vollständig aus Manila-Aktenordnern gefertigt wurde
  • Ausgangspunkt war seine Erfahrung aus dem Architekturunterricht an der Highschool, in dem er Gebäudeideen mit Papier modellierte; die unregelmäßige Form eines Flugzeugs führte dann zu einem langfristigen Bauprojekt
  • Mitte 2008 begann es als kleiner und einfacher Versuch, entwickelte sich aber nach mehreren Überarbeitungen zu einem Boeing-777-Modell mit realitätsnahen Details
  • Der Bauprozess umfasst Recherche von Fotos, Videos und technischen Zeichnungen, 2D-Teiledesign auf Basis von Adobe Illustrator, direktes Bedrucken der Ordner, Zuschnitt mit einem Xacto knife und Montage mit Tacky Glue
  • Besonders komplexe Teile wie die Flügel erfordern mit Untersektionen, Tausenden von Einzelteilen und beweglichen Funktionen viel Zeit sowohl für Entwurf als auch Zusammenbau

Model 777: begonnen im Architekturunterricht der Highschool

  • Model 777 ist ein Modell der Air India Boeing 777-300ER im Maßstab 1:60 und wurde ausschließlich aus Manila-Aktenordnern gebaut
  • Der Ausgangspunkt war die Erfahrung aus dem Architekturunterricht an der Highschool, in dem Gebäudeideen grob mit Manila-Aktenordnern modelliert wurden
  • Je mehr er mit Papier arbeitete, desto stärker faszinierte ihn dessen Vielseitigkeit, was schließlich zur Herausforderung führte, eine unkonventionelle Form wie ein Flugzeug zu bauen
  • Das Projekt, das Mitte 2008 in kleinerem und einfacheren Umfang begann, entwickelte sich nach mehreren Überarbeitungen zu einer sehr detailreichen Nachbildung einer Boeing 777
  • Die ersten Entwürfe wurden von Hand gezeichnet, doch um Präzision und Detailgrad zu erhöhen, wechselte er zu Adobe Illustrator, entwarf komplexere Teile und druckte sie direkt auf die Ordner
  • Das Projekt läuft seit Mai 2008

Der Herstellungsprozess von Recherche über Entwurf bis Druck

  • Recherche

    • Zunächst werden so viele Referenzmaterialien wie möglich gesammelt
    • Fotos und Videos aus dem Web bilden die Grundlage; mit etwas Glück kommen auch technische Zeichnungen zum Einsatz
    • Sobald Form und Funktion eines bestimmten Abschnitts verstanden sind, beginnt der Entwurf

  • Entwurf

    • Die Kernaufgabe besteht darin, eine 3D-Form in 2D-Teile zu zerlegen, die sich auf Papier drucken und zusammenbauen lassen
    • In Adobe Illustrator werden 2D-Pläne aller Teile erstellt, aus denen das Endprodukt besteht
    • Zunächst werden allgemeine Form und Maße festgelegt, danach werden weitere Details und Funktionen ergänzt
    • Wenn der Entwurf feststeht, wird er in einzelne Teile zerlegt und für den Druck angeordnet
    • Bei komplexen Teilen werden manchmal zunächst kleine Testsektionen gebaut, um zu prüfen, ob sie in der Praxis gut funktionieren

  • Druck und Zusammenbau

    • Auch die Phasen Druck und Zusammenbau sind sehr zeitaufwendig
    • Die Ordner werden auf eine für den Drucker passende Größe zugeschnitten, anschließend werden die Entwürfe direkt darauf gedruckt
    • Die einzelnen Teile werden mit einem Xacto knife ausgeschnitten, nach Sektionen sortiert und dann mit Tacky Glue verklebt
    • Komplexe Teile werden in mehrere kleinere Untersektionen aufgeteilt, die jeweils separat montiert und anschließend zusammengefügt werden
    • Besonders die Flügel enthalten viele bewegliche Funktionen und Tausende von Einzelteilen

  • Werkzeuge und Updates

    • Die wichtigsten Werkzeuge sind Xacto knife, Schneidematte, Lineal, Winkel und Zahnstocher zum präzisen Auftragen des Klebstoffs
    • Fotos und Video-Updates zum Projekt sind auf YouTube und Flickr zu finden

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1 Kommentare

 
GN⁺ 2024-12-28
Hacker-News-Kommentare
  • Dieses Maß an Detailtreue ist wirklich absurd. Die investierte Zeit und Mühe scheint fast vergleichbar mit dem Bau eines echten Flugzeugs zu sein.
    Zur Klarstellung: Ein echtes Jet-Passagierflugzeug zu bauen ist natürlich um Größenordnungen schwieriger als dieses Modell, aber ich denke, es könnte mit dem Bau eines solchen Leichtflugzeugs vergleichbar sein: https://www.vansaircraft.com/rv-14/
    • Der Punkt war klar. Der Aufwandsumfang auf der Ebene Einzelperson × n (n>=1) lässt sich durchaus vergleichen.
  • Das erinnert mich an etwas, das ich kürzlich über Zauberei gelesen habe. Wenn man für einen Effekt viel mehr Zeit aufwendet, als andere sich überhaupt vorstellen können, kann es manchmal wie Magie wirken.
    Wirklich erstaunliche Arbeit, und diese Konzentrationsfähigkeit ist bewundernswert und beneidenswert.
    • Das kann auch für Zauberei selbst gelten. Bei Penn and Tellers Fool Us gab es jedes Jahr ein paar Teilnehmer, die absichtlich Tricks auf die denkbar schwierigste Weise vorführten.
      Ein paar Mal haben sie den Preis vergeben, obwohl sie die Methode kannten – etwa wenn jemand statt markierter Karten oder eines Deckwechsels das ganze Deck in eine bestimmte Reihenfolge „mischte“ oder alles nur mit exakten Cuts erledigte. Einige Leute haben sie sogar dreimal wieder eingeladen, obwohl sie wussten, wie es ging, weil es einfach so gut gemacht war.
  • Um das Gleichgewicht herzustellen, müsste jemand aus einer 777 einen Manila-Ordner machen.
    • Ich glaube nicht, dass wir Boeing im Moment noch Ideen geben sollten, wie man Kosten und Qualität weiter senkt.
    • Und dann baut man aus Manila-Ordnern eine flugfähige 777 in Originalgröße.
  • (2014) Ich erinnere mich noch, als das zum ersten Mal die Runde machte. Ich dachte, es sei noch älter als 2014, aber die Artikel-Links verweisen alle auf diesen Zeitraum. Beeindruckend.
  • Anfangs war ich verwirrt, weil ich nicht wusste, was Manila folders sind. Ich dachte, es seien Unterlagen zu irgendeinem Vorfall in Manila, und der Autor habe auf Basis der dort gefundenen Dokumente ein maßstabsgetreues Modell gebaut.
    • Genau, das ist der Name eines Gegenstands. Das sind diese Ordner, die dem „Dateiordner“-Icon seine typische Lasche und die gelblich-braune Farbe gegeben haben.
      Früher bewahrte man sie in „Aktenschränken“ auf, und im .cab-Datei-Icon von Windows sieht man diese Spur immer noch.
    • Klingt so, als wäre Manila eine Steueroase gewesen, in der es ein Leak auf WikiLeaks-Niveau gab.
    • Genau. goldbeater’s skin ist ja auch nicht wirklich die Haut eines Goldschlägers :)
  • Großartig. Diese liebevolle Besessenheit, die Details richtig hinzubekommen, erinnert mich an den Ingenieur-Hobbyisten aus einer klassischen Top-Gear-Folge, der ein funktionierendes maßstabsgetreues Modell des Ferrari 312PB-Rennwagens gebaut hat: https://www.youtube.com/watch?v=SeUMDY01uUA
  • Das technische Niveau ist eindeutig hoch. Wenn man allerdings 80er-Jahre-Flair spüren will, sollte man die Wiedergabegeschwindigkeit des Fahrwerksvideos auf 0,75x stellen :D
    Der Typ hat offenbar keine Kinder oder Katzen. Bei mir stört in letzter Zeit immer eines von beiden, selbst wenn ich nur eine Tasse Kaffee machen will. Als Kind habe ich es wirklich geliebt, Dinge zu bauen, war aber nie so hingebungsvoll wie das hier und bin bei ferngesteuerten Modellen stehen geblieben. Zum Glück hat mir meine Mutter als Kind einen TI99/4A gekauft, sodass aus dem Hobby ein Beruf wurde.
  • Wer einen ähnlichen Geschmack daran hat, aus zweidimensionalem Material ausgefeilte dreidimensionale Objekte zu bauen, dem empfehle ich Metal-Earth-Produkte beziehungsweise Puzzles. Der Lohn beim Zusammenbau fühlt sich ziemlich gut an.
    Die Komplexität liegt vermutlich um etwa zwei Größenordnungen niedriger: Man setzt vorentworfene und vorgeschnittene Teile zusammen, was etwa 10 bis 20 Stunden dauert.
  • „The Ultimate Paper Airplane | WIRED“ – na ja. https://newatlas.com/great-paper-airplane-project/21961/
    Meiner Meinung nach sollten die tatsächlichen Flugeigenschaften in die Eingabewerte der Bewertungsfunktion ultimate? einfließen.
  • Wie erstellt man wohl das 2D-Design? Das muss ja alles exakt ineinandergreifen. Mir scheint, zwischen Referenzmaterial und dem 2D-Illustrator-Entwurf fehlt ein Schritt.
    • An der Stelle war ich auch verwirrt. Illustrator mag für diese Arbeit ein besseres Werkzeug sein als Papier und Stift, aber optimal wirkt es bei weitem nicht. Gerade deshalb ist es noch beeindruckender.
    • Auf einer Seite stand, dass er die Entwürfe in Adobe Illustrator auf Basis von Unterlagen der Fluggesellschaft erstellt hat.
    • Ich finde diesen Teil ebenfalls spannend. Ich habe eine Weile darüber nachgedacht, 3D-Puzzle-Designs aus 2D-lasergeschnittenem MDF zu machen.