- Durch die „Kia Challenge“ kam es in den USA zu Hunderten Autodiebstählen sowie 14 Unfällen und 8 Todesopfern
- In Hyundai-/Kia-Fahrzeugen, die zwischen 2015 und 2019 auf den Markt kamen, fehlte eine Wegfahrsperre, sodass sich das Sicherheitssystem allein mit einem USB-Kabel umgehen ließ
- Ein kostenloses Update passt die Logik der Diebstahlwarnanlage an: Die Alarmdauer wird von 30 Sekunden auf 1 Minute verlängert, und zum Starten des Motors muss der Schlüssel unbedingt eingesteckt sein
- In Milwaukee gab es allein 2020 469 Diebstähle bei Kia und 426 bei Hyundai, im darauffolgenden Jahr stieg die Zahl auf 3557 bzw. 3406
- Für 3,8 Millionen Hyundai-/Kia-Fahrzeuge ist dieses Software-Update kostenlos verfügbar
- Ab dieser Woche sind Updates für den Elantra 2017–2020, Sonata 2015–2019, Venue 2020–2021 usw. verfügbar; für Kona, Palisade, Santa Fe usw. ab Juni
- Zuvor hatte Hyundai ein Security-Kit zur Behebung des Problems für 170 US-Dollar verkauft (mit Einbau insgesamt etwa 500 US-Dollar)
- Hyundai/Kia stellte einigen Fahrzeughaltern zur Diebstahlprävention auch Lenkradsperren zur Verfügung (seit November 2022 wurden rund 26.000 verteilt)
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