1 Punkte von GN⁺ 12 시간 전 | 1 Kommentare | Auf WhatsApp teilen
  • Django absolvierte in einem Flüchtlingslager in Westuganda einen Fernstudiengang in Informatik an der University of London, hatte aber nur unzuverlässigen Zugang zu Strom, Internet und einem Laptop
  • Sein bisheriger Laptop ging durch einen Fehlanschluss an eine 12-V-Batterie kaputt, daher wurde ein altes MacBook geschickt; der erste Versuch mit Australia Post wurde wegen des Lithium-Akkus zurückgesendet
  • Nach dem erneuten Versand mit Pack & Send waren für die Zollabfertigung die Ausstellung einer TIN, die Registrierung bei der URA sowie Maklergebühren und Steuerzahlungen nötig, und wegen seines Flüchtlingsstatus musste er selbst weite Strecken zurücklegen
  • Der gebrauchte Laptop blieb beim ugandischen Zoll hängen, weil kein Originalkaufbeleg vorhanden war, und die Gesamtkosten stiegen einschließlich des fehlgeschlagenen Versandversuchs auf etwa 426 AUD
  • Das MacBook kam nach rund 42 Tagen über 12 Länder und 36.000 km an, und am Ende musste es nicht über das Tracking-System, sondern direkt aus dem Regal eines Eisenwarenladens abgeholt werden

Hintergrund

  • Django ist ein kongolesischer Flüchtling, der in einem Flüchtlingslager in Westuganda lebt und einen Fernstudiengang in Computer Science an der University of London absolvierte
  • Im Lager gab es keine stabile Stromversorgung, daher musste der Laptop mit Solarstrom betrieben werden, und bei begrenztem Einkommen musste die Airtel-Internetnutzung sparsam eingeteilt werden
  • Das Fernstudium umfasste Videovorlesungen, das fristgerechte Hochladen von Aufgaben und fernüberwachte Prüfungen, sodass schon die Fortsetzung des Studiums unter diesen Bedingungen schwierig war
  • Der bisherige Laptop war zerstört worden, nachdem ein USB-Kabel versehentlich an den 12-V-Ausgang einer Batterie angeschlossen worden war; selbst nach einer Reparatur überhitzte das Mainboard und das Gerät ließ sich nicht einschalten
  • Da bis zum Beginn des neuen Semesters nur noch wenige Wochen blieben, fiel die Entscheidung, ein funktionsfähiges altes MacBook aus dem eigenen Haushalt zu schicken

Erster Versandversuch

  • Das MacBook wurde gemäß Apples Anleitung gelöscht und macOS neu installiert
  • ChatGPT hatte geraten, nach einem verlässlichen Fracht- oder Kurierdienst zu suchen, doch zunächst wurde in der nächstgelegenen Filiale von Australia Post geprüft, ob ein Versand möglich sei
  • Australia Post erklärte, dass der Versand möglich sei, wenn der Lithium-Akku im Gerät eingebaut sei; ein Mitarbeiter half beim Verpacken, und die Versandkosten betrugen 111,60 AUD
  • Am 1. April wurde die Sendungsnummer geteilt, und sechs Tage später sah es so aus, als stehe die Zustellung kurz bevor, doch wenige Stunden später wurde das Paket an die Absenderadresse zurückgeschickt
  • Australia Post verschickte tatsächlich keine Geräte mit Lithium-Akku auf internationalen Flügen, und das Paket konnte im Logistikzentrum nicht weiterbearbeitet werden und kam zurück

Zweiter Versuch mit einem Frachtdienst

  • Nachdem erneut nach einer Möglichkeit gesucht worden war, einen Laptop ins Ausland zu schicken, wurde bei Pack & Send, einige Kilometer von zu Hause entfernt, ein Kostenvoranschlag angefragt
  • Pack & Send nannte 213 AUD und ein Mitarbeiter im Büro erklärte beim Anblick der bisherigen Postverpackung, man werde das Gerät neu und korrekt verpacken
  • Damals waren weltweite Frachtwege durcheinandergeraten, sodass mit Verzögerungen gerechnet werden musste
  • Auch auf ugandischer Seite wurde darauf hingewiesen, dass Zoll und Steuern zusätzlich anfallen könnten und Django mindestens 50–100 Dollar an Reserve haben sollte
  • Da Djangos finanzielle Lage angespannt war, wurde das Geld über die WorldRemit-App an Airtel Money geschickt; es kam nach etwa fünf Minuten an

Zollabfertigung in Uganda

  • Das Paket erreichte nach einigen Tagen und über neun Länder hinweg die Niederlande
  • Am 15. April erhielt Django eine E-Mail von EHS Africa Logistics Agent mit den nächsten Schritten
  • Erforderlich waren die Zahlung einer Maklergebühr von UGX 95.000, etwa 35 AUD, die Registrierung im Portal der Uganda Revenue Authority (URA), die Fertigstellung der Steuerberechnung und die Zahlung der Steuer
  • Alle Schritte mussten innerhalb von fünf Werktagen erledigt werden, andernfalls würden Lagergebühren anfallen
  • Für die Registrierung bei der URA war eine Tax Identification Number (TIN) nötig, doch Django hatte als Flüchtling keine TIN
  • Für die Ausstellung einer TIN war ein Besuch in einem URA-Büro erforderlich, und in der Nähe seines Wohnorts gab es kein solches Büro
  • Eine E-Mail an den EHS-Ansprechpartner mit der Frage, ob die Abwicklung auch ohne TIN möglich sei, blieb unbeantwortet, sodass er das Problem selbst lösen musste

Als Flüchtling eine TIN erhalten

  • Ugandische Staatsbürger konnten den Vorgang auf der URA-Website online abschließen, doch Flüchtlinge und Nichtstaatsangehörige mussten nach dem Online-Antrag ihre Unterlagen in einem URA-Büro überprüfen lassen
  • Schon der Online-Start war schwierig
    • Das Antragsformular war ein altes Excel-Makroformular und funktionierte auf dem Handy nicht richtig
    • Django hatte damals keinen Computer, sodass das Ausfüllen und Hochladen des Formulars praktisch unmöglich war
  • Eine nahegelegene Organisation, die Unterstützung für junge Flüchtlinge versprach, bot Hilfe beim Ausfüllen und Einreichen an, verlangte dafür aber rund 20 USD und nannte eine Bearbeitungszeit von etwa zwei Wochen
  • Zu einem anderen Zeitpunkt wurden sogar fast 40 USD verlangt, und selbst nach der Zahlung wäre weiterhin ein persönlicher Besuch im URA-Büro zur Identitätsprüfung nötig gewesen
  • Weil die für die Zollabfertigung erforderliche TIN dringend gebraucht wurde, wartete Django nicht und machte sich selbst auf den Weg
  • Er lief etwa zwei Stunden von der Siedlung bis zum Handelszentrum von Bukere und fuhr dann mit einem boda-boda-Motorrad sowie mit Sammeltaxi und Bus weiter nach Mubende, wo sich das URA-Büro befand
  • Die Fahrt nach Mubende dauerte wegen häufiger Stopps zum Aufnehmen weiterer Fahrgäste etwa drei Stunden, und nach der Ankunft musste er zuerst auf der Polizeiwache nach dem Standort des URA-Büros fragen
  • Im URA-Büro sagte man ihm, er müsse erst in die Flüchtlingssiedlung zurückkehren und eine lokale Bestätigung der Lagerleitung besorgen
  • Es war Freitag, und eine Rückkehr am Montag wäre schwierig gewesen, doch trotz mehrfacher Erklärungen wurde er immer wieder abgewiesen
  • Ein Mann rief ihn leise beiseite und schlug vor, dass sich alles leicht lösen lasse, wenn er „etwas gebe“, doch Django lehnte ab
  • Ein anderer Mitarbeiter öffnete die Akte und sagte dann, das Netzwerk sei ausgefallen, und er solle am Montag wiederkommen; Django wartete in der Stadt und versuchte es erneut, erhielt aber dieselbe Antwort
  • Während der Wartezeit wurden andere Menschen normal bedient und gingen wieder, während Django seine Situation immer wieder auf Englisch erklären musste
  • Als er einige Stunden später bat, es noch einmal zu versuchen, öffnete derselbe Mitarbeiter die Akte, und der gesamte Vorgang war in wenigen Minuten abgeschlossen
  • Die Erstellung und der Ausdruck der TIN-Bescheinigung dauerten weniger als zehn Minuten, doch davor hatte er fast zwei Tage mit Reisen, Warten, Stress, Verhandlungen und inoffiziellen Geldforderungen verbracht

Steuerzahlung und steigende Kosten

  • Nach Erhalt der TIN konnte Django im URA-Portal den Agent Appointment und das Steuer-Worksheet abschließen
  • Die Steuer betrug UGX 127.657,76, etwa 47 AUD
  • Einschließlich des gescheiterten Versands mit Australia Post lagen die aufgelaufenen Kosten nun bei etwa 407 AUD und damit bereits fast beim Wert des Laptops selbst
  • Zu diesem Zeitpunkt war es der 17. April, drei Tage vor Beginn des neuen Semesters, doch der Laptop befand sich immer noch in den Niederlanden

Beschlagnahmung durch den Zoll und weitere Probleme bei der Abfertigung

  • Das Paket wurde danach über Frankreich → Vereinigtes Königreich → Uganda weitergeleitet, doch dann erschien der Hinweis „delivery restrictions“
  • Die Route änderte sich erneut zu Vereinigtes Königreich → VAE → Kenia → Uganda
  • Am 6. Mai kam das Paket in Uganda an, doch es trat ein neues Problem auf
  • Nach ugandischen Vorschriften dürfen gebrauchte Laptops nicht eingeführt werden, wenn kein Originalkaufbeleg mit dem genauen Kaufpreis vorliegt
  • Eine Zollrechnung mit geschätztem Wert und dem Hinweis, dass es sich um Gebrauchtware handele, reichte nicht aus, und der Zoll hielt das Paket vorläufig zurück
  • FedEx teilte mit, man stehe mit den Behörden in Kontakt und warte auf eine offizielle Mitteilung des Zolls mit dem zusätzlich zu zahlenden Betrag
  • EHS erklärte, das System sei ausgefallen, was zu weiteren Verzögerungen führte
  • Während des Wartens mietete Django gegen eine kleine tägliche Gebühr einen Laptop, um das neue Semester beginnen zu können
  • Nach Überzeugungsarbeit akzeptierten die Behörden schließlich die Bestätigung, dass es sich um ein gebrauchtes Geschenk handelte
  • Der EHS-Ansprechpartner verlangte für eine korrigierte Einreichung eine zusätzliche Einzahlung von UGX 50.000, etwa 18,50 AUD
  • Django zahlte diesen Betrag am 8. Mai, und am nächsten Tag wurde die Sendung vom Zoll freigegeben und für die Zustellung vorbereitet

Endkosten

  • Fehlgeschlagener Versuch mit Australia Post: 111,60 AUD
  • Versand mit Pack & Send: 213,00 AUD
  • Maklergebühr in Uganda: etwa 35,00 AUD, UGX 95.000
  • URA-Zoll und -Steuern: etwa 47,00 AUD, UGX 127.658
  • Zusätzliche Einzahlung für Zollkorrektur: etwa 18,50 AUD, UGX 50.000
  • Gesamtsumme: etwa 426 AUD, rund UGX 1.163.832

Der Laptop aus dem Eisenwarenladen

  • Django erhielt die Nachricht, dass der Laptop in Kampala unterwegs zur Zustellung sei, doch Kampala liegt etwa vier Autostunden von seinem Zuhause entfernt
  • Danach hieß es, der Laptop sei nach Mbale östlich von Kampala gebracht worden, was für Django noch weiter entfernt lag
  • Dann wurde ihm erneut gesagt, er solle bis Donnerstag, den 14., warten, während im Tracking Attempt Failure angezeigt wurde
  • Weil das Tracking immer unglaubwürdiger wurde, verfolgte Django die Telefonnummern zurück, über die zuvor wegen der Lieferung Kontakt aufgenommen worden war
  • Im Tracking-System wurde die Sendung zu diesem Zeitpunkt als in den Händen eines „third-party trusted delivery agent“ angezeigt
  • Eine Frau aus einer anderen Stadt, die den Laptop zuvor kurz bei sich gehabt hatte, sagte, sie habe ihn nicht mehr, und gab eine andere Telefonnummer weiter
  • Der Mann unter dieser neuen Nummer erklärte, die Sendung sei an einen weiteren Zusteller übergeben worden, und auf die Frage, wann sie ankomme, antwortete er nur: „They will call you“
  • Danach kamen statt eines ordentlichen Kontakts lediglich verpasste Anrufe von der neuen Nummer; als Django zurückrief, sagte der Gesprächspartner, man wolle den Laptop zusammen mit Fahrgeld einem vorbeifahrenden boda-boda-Fahrer mitgeben
  • Nachdem ein Laptop, der bereits durch mehrere Länder und den Zoll gegangen war, nun an einen unbekannten Motorradfahrer weitergereicht werden sollte, beschloss Django, ihn selbst abzuholen
  • Sobald er den Standort hatte, zog er Sandalen an, suchte ein boda-boda und machte sich auf den Weg; etwa drei Stunden später kam er an dem Ort an, an dem sich der Laptop befinden sollte
  • An der telefonisch beschriebenen Tankstelle gab es weder ein Zustellbüro noch ein Paketdienstschild noch jemanden, der mit einem Paket wartete
  • Nach mehreren Telefonaten und weiterem Fußweg kam er schließlich zu einem kleinen Eisenwarenladen mit Metallwaren, Bauwerkzeugen und Eisenmaterial
  • Der Ladenbesitzer stieg zwischen Metallgeräten auf ein Regal und holte einen Karton hervor, der zwischen Eisenwarenmaterial lag – das war der Laptop
  • Der Ladenbesitzer wusste nicht, was sich in dem Karton befand, und auch nicht, welche Firma ihn dort abgegeben hatte; ein „Freund“ habe ihn nur gebeten, ihn aufzubewahren, bis ihn jemand abhole
  • Django öffnete den Karton direkt im Eisenwarenladen, und das MacBook hatte die gesamte Reise überstanden
  • Beim Einschalten erschien das Apple-Logo, und selbst nachdem er den Laptop tatsächlich erhalten hatte, wurde der Status im elektronischen Tracking-System nicht korrekt auf zugestellt aktualisiert

Ankunft

  • Auf dem Rückweg schrieb Django, dass er den Laptop sicher erhalten habe und dass er beim Einschalten normal zu funktionieren scheine
  • Der gesamte Prozess war sehr teuer, und vor Ort einen Laptop zu kaufen wäre womöglich einfacher gewesen, doch nachdem er das Gerät tatsächlich in der Hand hielt, hatte sich die Mühe für ihn gelohnt
  • Dieses MacBook war das erste Apple-Gerät, das Django je besessen hatte, und er schrieb, er könne nun verstehen, warum viele Menschen so viel davon hielten
  • Am 13. Mai kam der Laptop nach etwa 42 Tagen, über 12 Länder und rund 36.000 km schließlich an

1 Kommentare

 
Hacker-News-Kommentare
  • Als Ugander habe ich schon ziemlich viele Elektronikgeräte und Arbeits-Laptops verschickt, und wie OP sagt, das System ist kaputt, und viele korrupte Leute profitieren von diesem Chaos, deshalb bleibt es so
    Allerdings hatte auch OP eine gewisse Arroganz und macht den typischen Fehler, im Umgang mit dem Ausland zu denken: „Wenn es hier so läuft, dann muss es dort auch so laufen.“
    Hätte man Django zuerst gefragt, was der beste Weg ist, ihm einen Laptop zu schicken, hätte man viel Zeit und Geld sparen können. Ugander in Österreich schicken jeden Tag Sachen, nur eben anders. Man gibt es jemandem mit, der zurückfliegt, oder zahlt einen kleinen Betrag an einen Versandvermittler, der sich dann um alles kümmert
    Es ist eine gute wohltätige Tat und Lob an OP, aber der erste Fehler war, bei Google nach „Wie verschickt man einen Laptop ins Ausland?“ zu suchen. Es ist wichtig, zu fragen, wie man helfen kann, statt Menschen in Not einfach das zu geben, von dem wir glauben, dass sie es brauchen, und lokales Wissen macht einen riesigen Unterschied

    • Das ist ein berechtigter Einwand, und ich bin definitiv sehr naiv an die Sache herangegangen
      Trotzdem haben wir das gemeinsam durchgezogen, und zumindest brauchten wir erst einmal eine Adresse, um überhaupt etwas verschicken zu können
      Keiner von uns beiden hatte je in Uganda ein Paket verschickt oder empfangen, also war es für uns beide ein Lernprozess
    • Ob gut oder schlecht, dieses Muster „Jemand aus der Ersten Welt tut etwas, das nach seinem Weltbild hilfreich ist, fragt aber den Empfänger in der Dritten Welt nicht“ ist leider sehr verbreitet
      Als jemand aus der Dritten Welt habe ich so etwas immer wieder gesehen
    • Ich stimme größtenteils zu, aber Django wurde vielleicht gefragt, was der beste Weg wäre, einen Laptop zu schicken, und wusste es einfach nicht
      Er ist kein Ugander, sondern kommt aus der benachbarten DR Kongo, und nach der Beschreibung seines Weges lebt er wahrscheinlich im überfüllten Lager Kyaka II und ist wegen der M23-Offensive erst kürzlich geflohen
      Wenn er ein junger Vollzeitstudent war, der schon vor der Flucht in dem Programm eingeschrieben war, kann es gut sein, dass er nicht einmal das System seines Herkunftslands richtig kannte
      Vermutlich hätte er gesagt, man solle es an eine Abholstelle in Kampala schicken und er würde schon irgendwie hinkommen, um es abzuholen
      Am Ende lag die Arroganz womöglich eher auf Djangos Seite als bei OP. Er ging ja davon aus, dass er den Laptop komplett am Lagerapparat vorbei erhalten könnte. Trotzdem hat es am Ende geklappt
    • OP war nicht in Österreich, sondern in Australien. Trotzdem stimmt der große Punkt: Es ist besser, Fremde zu fragen, was sie brauchen, als einfach anzunehmen, dass die eigenen Maßstäbe überall gelten
      Gleichzeitig war das immer noch ein sehr großzügiges Geschenk, und vielleicht liegt noch mehr Wert darin, dass die Erfahrung geteilt wurde und dadurch diese Diskussion entstanden ist
    • Ich habe eine Kundin, die in Uganda Geschäfte macht; wir geben ihr den Laptop einfach mit und sie nimmt ihn beim nächsten Flug dorthin persönlich mit
  • Es gibt hier zwei Kernaussagen. Erstens sollte man niemals unterschätzen, wie brutal Regierungen in Entwicklungsländern ihre Bürger auspressen, um Steuern einzutreiben. Obendrauf nehmen korrupte Beamte noch Bestechungsgeld mit
    Zweitens ist Djangos Dankbarkeit und Positivität in all dem wirklich bewegend. Ich und die meisten in meinem Umfeld hätten auf halber Strecke vermutlich weinend aufgegeben. Der Westen genießt wirklich viel zu vieles als selbstverständlich

    • Das ist auch eines der größten Probleme, wenn man an NGOs spendet, die in verschiedenen Ländern arbeiten. Ein erheblicher Teil der Hilfsgelder wird von korrupten Beamten und lokalen Kriminellen gestohlen
      Spender sollten sorgfältig prüfen, ob die NGO den eigentlich beabsichtigten Empfängern tatsächlich hilft
    • Als Brasilianer, der Elektronik und DIY liebt, spüre ich diesen Schmerz jeden Tag
    • Ob ein Land ein Entwicklungsland ist oder nicht, ist von den beschriebenen Problemen getrennt. Selbst die am weitesten entwickelten Länder haben eines oder mehrere dieser Probleme
    • Geld und Hilfe zu den Menschen zu bringen, die sie brauchen, ist ein wirklich schwieriges Problem. Diktatoren und alle Machtträger entlang des Weges greifen nur zu gern etwas ab
    • Das tun alle Regierungen
      Und wenn man ihre Ausbeutung umgeht, wird man in den Medien als Schmuggler beschimpft
  • So macht man das nicht. Meine Partnerin ist Uganderin, wir leben in Frankreich, und wir sind daran gewöhnt, Dinge in verschiedene afrikanische Länder zu schicken
    „Normale Post“ sollte man niemals benutzen. Genau wie von OP beschrieben. Selbst hochwertige Expressdienste wie DHL oder FedEx sollte man besser vermeiden. Sie sind nur teuer und bieten kaum zusätzlichen Nutzen
    Man nutzt einfach die vielen graumarktartigen Transportvermittler, so wie die Einheimischen. Die bringen es irgendwie ans Ziel, oft auch über Langstreckentransport, bei dem Flugpassagiere gegen Bezahlung zusätzliches Gepäck mitnehmen. Es ist nicht einmal besonders teuer
    Diese Leute kennen die komplizierten Regeln und kleinen Machtbereiche, wissen, welche Regeln gelten und welche nicht und wem man wie viel zahlen muss. Normale Post geht davon aus, dass alles nach Vorschrift funktioniert, aber in der Realität tut es das nicht
    Man findet gute Transporteure über Mundpropaganda und sucht in lokalen Communities von Leuten aus dem Zielland. Das ist ein verbreiteter Service, man findet also schnell brauchbare Anbieter. Testet man das ein paarmal mit Sendungen ohne großes Risiko, hat man bald einen verlässlichen Kanal
    Man trifft den Zuständigen an einer Metrostation oder geht in Barbès in einen Laden, der nach Märkten auf der anderen Seite des Mittelmeers riecht, und übergibt ein Paket, auf das mit Kugelschreiber der Name des Empfängers, die Zielstadt, die eigene Telefonnummer und die Telefonnummer des Empfängers geschrieben sind. Adresse? Wo wir hinfahren, braucht man keine Adresse. Bei der Telefonnummer sollte man prüfen, ob es eine WhatsApp-Nummer ist, man zahlt bar und bekommt keine Quittung
    Wer in Afrika arbeitet und versucht, europäische Methoden durchzudrücken, ist schnell frustriert. Wenn man bei aller Vorsicht mit dem Fluss geht, ist es sehr viel angenehmer. Dieses aus Erfahrung gewachsene Gespür für Probleme ist extrem wertvoll

    • Ich habe ein wenig Wohltätigkeitsarbeit rund um das Militär in der Ukraine gemacht. Eher klein: Spenden aus meiner Gegend sammeln, damit Fahrzeuge und Ausrüstung Soldaten erreichen, die ich persönlich in der Ostukraine kenne, also nichts Großes und ich bin kein Charity-Profi
      Mehrmals habe ich Sachen mit Nova Poshta an Einheiten geschickt, die sehr nahe an der Front waren. In manchen Fällen wurden sie direkt in Nova-Poshta-Filialen abgeholt, die so nah an der Front lagen, dass FPV-Drohnen dort eine reale Gefahr waren
      Und trotzdem funktioniert es einfach. Die Nova-Poshta-App ist gut, die Sendungsverfolgung ist vollständig und präzise, man kann während des Transports problemlos an einen anderen Ort oder an eine andere Person umleiten, und überall gibt es Schließfächer. Das Personal ist auch freundlich und hilfsbereit
      Einmal habe ich vier schlammige gebrauchte Lkw-Reifen unverpackt in eine Filiale in Kyiv gebracht und gesagt, sie müssten zu einer Einheit in Sloviansk, 20 km von der Front entfernt. Für ungefähr 30 Dollar haben sie alles erledigt, und am nächsten Tag war es da
      Wenn die kriegsgebeutelte Ukraine großflächige Zustellung hinbekommt, was macht dann Afrika eigentlich? Warum muss man sich auf zwielichtige Methoden verlassen, bei denen man irgendwelchen Flugpassagieren mit Nebeneinkünften vertraut? Ohne gute Lieferdienste ist eine moderne Wirtschaft unmöglich
      Das erinnert mich daran, dass ich im Februar 2024 sowohl Kyiv als auch Südafrika besucht habe. Obwohl Russland damals aktiv versuchte, das Stromnetz zu zerstören, hatten Cape Town und Johannesburg mehr geplante Stromabschaltungen als Kyiv. Dabei ist das BIP pro Kopf in Südafrika höher als in der Ukraine
  • Ich helfe einer guten Freundin mit einem kleinen Geschäft in Afrika, und wegen solcher Geschichten stopfe ich bei jedem Besuch meinen Koffer mit Sachen voll, die sie braucht
    Laptops, Turbolader für Automotoren, Espressomaschinen, Fritteusen, Flaschen Shampoo, Drucker, was auch immer. Der billigste und sicherste Weg, Dinge dorthin zu bringen, ist, selbst ins Flugzeug zu steigen und sie mitzunehmen
    Wegen dieses Chaos kosten Dinge dort, obwohl es ein armer Kontinent ist, oft deutlich mehr als in reichen Industrieländern, und das bremst die Entwicklung der Länder massiv
    Ziemlich traurig ist auch, dass westliche NGOs alle ihre eigenen, sehr gut funktionierenden und stark subventionierten Lieferkanäle haben, diese aber der lokalen Allgemeinheit und Unternehmen nicht öffnen. Ein Monopol auf effiziente Importe ist seltsam und kontraproduktiv

    • NGO-Lieferkanäle sind privilegiert, weil sie humanitären Zwecken dienen. Deshalb können sie Beschränkungen des Landes umgehen
      Man kann diese Kanäle nicht einfach öffnen. Das jeweilige Land würde es kaum akzeptieren, wenn humanitäre Ausnahmen als Hintertür für kommerzielle Importe genutzt würden
    • Auf ein Dutzend verschickter Laptops könnte einer kommen, der eine Waffe verschickt. Diese Verantwortung will man nicht tragen
      Und damit würde auch die Fähigkeit der NGO beschädigt, ihre eigentliche Arbeit zu tun
    • Ein Turbolader für einen Automotor? Davon würde ich gern ein Foto der Verpackung sehen
  • Gibt es in Uganda keine gebrauchten Laptops zu kaufen? Wenn man an dem Punkt ist, 200 Dollar für Versand auszugeben, könnte man auch überlegen, einfach Geld zu schicken und vor Ort einen zu besorgen
    Internationaler Versand ist wirklich kompliziert. Meine Frau wollte zwei Mitarbeitern auf den Philippinen Firmen-Weihnachtsgeschenke schicken, buchstäblich nur Merch und Süßigkeiten. Einer der Mitarbeiter meinte, bei ihm komme nur DHL zuverlässig an, also habe ich geholfen, das Versandlabel zu erstellen. Aber obwohl es nur um T-Shirts, Tassen und ein paar Stifte ging, musste man den Inhalt und die internationale Klassifizierung einzeln angeben, als würde man einen Container mit Gewehren verschicken
    Auch die Dorfadresse auf den Philippinen war seltsam, sie beschrieb die relative Lage vom Rathaus aus. Zum Glück wohnte der andere Mitarbeiter in einer geschlossenen Wohnanlage mit einer vertrauteren Adressform
    Am Ende hatten wir alles geregelt, das Label gekauft und Zoll gezahlt, obwohl das mehr kostete als die Geschenke selbst, aber da war es schon zu spät. Als wir die beiden sorgfältig verpackten Kisten bei DHL in der Nähe der Firma abgeben wollten, musste der Mitarbeiter die hübsche Geschenkverpackung meiner Frau öffnen und kontrollieren, wodurch sie ruiniert wurde
    Insgesamt war die Bürokratie zum Verrücktwerden. Mit USPS wäre es vielleicht etwas einfacher gewesen, aber die Warnungen vor unzuverlässiger lokaler Post machten mir Sorgen. Im nächsten Jahr ließ der CEO einfach einen zusätzlichen Bonus auszahlen

    • Für etwa 200 Dollar bekommt man in Uganda wahrscheinlich nicht so leicht einen guten gebrauchten Laptop, wie man hoffen würde. Ich habe mir die Optionen tatsächlich angesehen
      Allerdings spielte bei der Aktion definitiv auch der Faktor versunkener Kosten mit. Nachdem der erste Versuch mit Australia Post gescheitert war, war ich fest entschlossen, dass Django dieses MacBook unbedingt bekommen würde
    • Ich bin Ugander, und diese 200 Dollar hätten vor Ort ziemlich geholfen, einen Gebrauchten zu kaufen. Zum Beispiel so ein gebrauchtes MacBook Pro wie https://jiji.ug/central-division/computers-and-laptops/lapto... und es wäre sogar noch etwas Geld übrig geblieben
  • Versand über große Entfernungen ist auch in sogenannten entwickelten Ländern ein Ärgernis. Zum Beispiel selbst von Europa in die USA
    Wenn der Warenwert einen bestimmten Schwellenwert überschreitet, wenn ich mich richtig erinnere etwa 1000 Euro, muss die Zollerklärung elektronisch erfolgen. Für Leute, die das nur gelegentlich machen, ist es unrealistisch, alle nötigen Konten dafür einzurichten, deshalb gibt es Vermittler, die das für etwa 20 Euro pro Sendung übernehmen
    Aber meiner Erfahrung nach nehmen „normale“ Paketdienste wie DHL solche Sachen inzwischen gar nicht mehr an. Auch wenn man keine schnelle Zustellung braucht, muss man auf Expressdienste wie DHL Express, UPS oder FedEx wechseln. Da liegen zwischen 40 und 400 Euro für einen Schuhkarton schnell Welten
    Wenn man etwas verschickt, das nur ein wenig größer als ein Schuhkarton und nur ein wenig teurer als ein Laptop ist, muss man sich fragen, ob es nicht besser ist, dem Gegenstand einen Economy-Sitz im Flugzeug zu spendieren und jemanden persönlich mitreisen zu lassen. Das kann tatsächlich billiger sein

    • Meiner Erfahrung nach liegt der Schwellenwert bei 0. Ich arbeite ehrenamtlich bei einem kleinen Non-Profit-Verlag, und letztes Jahr haben wir ein paar hundert Magazine nach Europa geschickt, aber das Zolletikett war falsch
      Es war eine schwarz-weiße technische Zeitschrift in einer durchsichtigen Plastikfolie, also war selbst ohne Etikett ziemlich klar, dass der Wert praktisch bei null lag
      Trotzdem blieb ungefähr die Hälfte an der Grenze hängen, nur weil das Zolletikett falsch war, und es war zu spät, dass wir das noch für sie hätten zahlen können, also mussten die Mitglieder den Zoll selbst begleichen. Einige zahlten fast 20 Euro, davon 0,20 Euro Mehrwertsteuer und 19 Euro „Gebühr“. Wir verkaufen ein Exemplar für 4,50 Dollar plus Versand, deshalb hat mich diese hohe Gebühr ziemlich überrascht
      Es lag nicht an mangelnder Erfahrung. Wir schicken seit über 40 Jahren jedes Jahr ungefähr 1000 Exemplare nach Europa. Wir hatten nur den Dienstleister gewechselt, und der neue hatte ohne Details einfach nur „magazine“ auf das Etikett geschrieben
      Seit der nächsten Sendung haben wir den korrekten Zollcode angegeben und, wo möglich, den Zoll im Voraus bezahlt, und das scheint das Problem gelöst zu haben
    • Absolut. Bei einer früheren Firma mussten wir einmal ein Teil eines Flugzeugtriebwerks bei einem Kunden in Japan austauschen, und es war bei Kosten und Zeit ungefähr dreimal günstiger, einem Techniker im Grunde eine Woche Urlaub zu spendieren, als das Teil zu verschicken
      Als Bonus konnte er das defekte Teil auch gleich selbst zurückbringen, damit wir die Fehleranalyse machen konnten, statt eine ebenso teure und langsame Rücksendung abzuwickeln
  • Das Überraschendste für mich auf Reisen in Afrika, besonders in Uganda, war, dass Dinge funktionieren, die eigentlich unmöglich funktionieren dürften
    Die Menschen sind so erfinderisch und ressourcenstark, dass selbst etwas, das für mich nach Betrug klingen würde, wie einen Laptop einem Fremden anzuvertrauen, dort ziemlich verbreitet ist und tatsächlich klappt
    Das lässt einen auch dankbar dafür werden, in einem entwickelten Land zu leben, in dem man sich auf Zustellung verlassen kann

  • Ich habe auf die harte Tour gelernt, dass ich meinen Laptop nicht einfach von den USA nach Mexiko schicken kann
    Ich hatte in den USA ein ziemlich neues, gutes MacBook Pro, und der Laptop, den ich in Mexiko benutzte, wurde langsam alt. Was ich hätte tun sollen: in die USA fliegen und den Laptop selbst mitbringen. Stattdessen schickte ich ihn per FedEx an meine Adresse in Mexiko, ein großer Fehler
    FedEx teilte mir mit, dass der Laptop beim Zoll festhänge. Das war nicht so ein Fall, wo man einfach eine Gebühr zahlt und die Sache bekommt. Ich hätte ihn für keinen Betrag herausbekommen, sondern hätte einen lokalen Importpartner finden müssen, der das dumme Ding in Wochen oder Monaten aus dem Zoll befreit, sofern es bis dahin nicht beschädigt wird
    Es gab buchstäblich keine Möglichkeit, das Problem einfach mit hohen Steuern zu lösen
    Schließlich fragte ich, ob man ihn in die USA zurückschicken könne, und das machten sie gerne. Also schickte ich den Laptop in den USA an das Haus eines Freundes, kaufte ihm ein Hin-und-zurück-Ticket nach Mexiko und ließ ihn Urlaub machen. Die Bedingung war nur, meinen verdammten Computer mitzubringen

  • Da tauchen wirklich viele Figuren auf, die direkt aus einem Epos stammen könnten. Die letzte Person war wohl so etwas wie ein barmherziger Samariter oder ein alter Weiser
    Besonders mochte ich die Stelle, an der er vor seiner Abreise gefragt wurde, ob er wisse, was in dem Paket sei, und ganz gelassen antwortete, er wisse es überhaupt nicht und müsse es auch nicht wissen
    Eindrucksvoll war auch die Passage, in der er auf die Frage, ob er zumindest wisse, welche Firma den Versand organisiert habe, nur sagte, ein „Freund“ habe ihn gebeten, die Kiste kurz aufzubewahren, bis jemand sie abholen komme
    Und als man es kurz einschaltete, geriet der Eisenwarenhändler plötzlich in Aufregung, sah das Apple-Logo und lächelte sofort: „Ah … ein MacBook ist eben ein MacBook. Apple ist nun mal Apple.“ Das wirkte fast wie ein fabelhaftes Ende

    • Wenn man sieht, wie viel guter Wille in dem ganzen Prozess steckte, lag die Wahrscheinlichkeit wohl deutlich über 50 %, dass auch der Fahrer seinen Teil ordentlich machen würde
      Trotzdem war es richtig, dass Django selbst aktiv wurde und die Erfolgschancen weiter erhöhte
  • Ziemlich großartig. Mir wurde klar, dass man mit wenig Geld sehr viele Probleme für jemanden lösen kann
    Ich helfe in der SF Bay Menschen im Kampf gegen Krebs, indem ich ihnen Laptops gebe. Bisher habe ich drei Geräte aus Teilen zusammengebaut, die ich schon hatte, und gespendet, und ich habe eigens für diesen Zweck noch ein paar weitere online gekauft. Eines davon, das vierte, habe ich noch nicht übergeben
    Das erinnert mich daran, wie ich als Student Laptops repariert und weiterverkauft habe. Jetzt, da Krebs in meiner Familie ein Thema ist, verstehe ich, wie wichtig es ist, Menschen zu helfen, solange man kann. Zumindest in meinen eigenen Augen macht mich das zu einem etwas besseren Menschen