Shipmap.org

(shipmap.org)

1 Punkte von GN⁺ 2026-01-08 | Noch keine Kommentare. | Auf WhatsApp teilen

Interaktive Webkarte, die die Bewegungsrouten von Handelsschiffen weltweit und ihre CO₂-Emissionen visualisiert
Entstanden in Zusammenarbeit von Kiln und dem UCL Energy Institute auf Basis von Schiffspositions- und Geschwindigkeitsdaten aus dem Jahr 2012
Nutzer können die Daten über Filter nach Schiffstyp, Wiedergabe der Bewegungen nach Zeitabschnitten sowie Anpassung der Anzeige von Häfen und Routen erkunden
Die Daten setzen sich aus AIS-Informationen von exactEarth und Schiffsregisterdaten von Clarksons Research zusammen
Ein Werkzeug, das CO₂-Emissionen und Frachttransportmengen visuell darstellt und so die Größe der Schifffahrtsbranche und ihre Umweltauswirkungen auf einen Blick zeigt

Überblick über Shipmap.org

Shipmap.org ist eine webbasierte Karte, die die Bewegungen weltweiter Handelsschiffe im Jahr 2012 visualisiert
- Nutzer können auf der Karte die Bewegungsrouten, Häfen, Schifffahrtswege und Schiffstypen sehen
- Die Karte wurde mit WebGL erstellt und als flüssige Animation dargestellt
Kiln übernahm die Visualisierung, während das UCL Energy Institute (UCL EI) die Daten bereitstellte
- Die Daten bestehen aus AIS-Positions- und Geschwindigkeitsinformationen (Automatisches Identifikationssystem) von exactEarth sowie Schiffseigenschaftsdaten von Clarksons Research
- Das Projekt wurde von der European Climate Foundation unterstützt

Nutzer können über die Funktion zur Wiedergabe der Schiffsbewegungen nach Zeitabschnitten die Veränderungen des Seeverkehrs im Verlauf des Jahres 2012 beobachten
- Über die Zeitleiste am unteren Rand lassen sich Bewegungen nach Monat und Stunde erkunden
Über die Steuerelemente am oberen Rand der Karte lassen sich Hafennamen, Routen, Schiffsanzeigen und Basiskarte jeweils einzeln ein- oder ausblenden
Es gibt eine Funktion zur Filterung nach Schiffstyp und farblichen Unterscheidung
- Fünf Typen: Container, Dry bulk, Tanker, Gas bulk, Vehicles
- Für jeden Typ werden CO₂-Emissionen und Frachttransportmengen in separaten Zählern angezeigt

UCL EI glich die Positions- und Geschwindigkeitsdaten der Schiffe mit anderen Datenbanken ab, um Schiffseigenschaften wie Motortyp und Rumpfgröße zu bestimmen
- Auf dieser Grundlage wurde der stündliche CO₂-Ausstoß nach der Methodik der Third IMO Greenhouse Gas Study 2014 berechnet
Kiln erstellte auf Basis dieser Daten eine eigene Basiskarte einschließlich Bathymetrie
- Die Basiskarte nutzt das GEBCO_2014 Grid (20150318) sowie Kontinental- und Flussdaten von Natural Earth

Die Karte zeigt gleichzeitig Schifffahrtsrouten (route) und animierte Bewegungsverläufe der Schiffe
- Die Routen bestehen aus verbundenen Punkten aller aufgezeichneten Schiffspositionen
CO₂-Emissionen (Einheit: Tausend Tonnen) und Frachttransportmengen (Einheit: Tausend Tonnen, m³ usw.) werden in Echtzeit angezeigt
Dass Schiffe scheinbar über Land fahren, liegt an fehlenden Positionsdaten oder Kanal- bzw. Flussrouten, die auf der Karte nicht dargestellt sind

Nutzer können die Karte in Websites einbetten
- Ein Link zu Kiln muss enthalten sein; mit dem bereitgestellten Code wird responsives Einbetten unterstützt
Hochauflösende Karten für den Druck können separat erworben werden
- Verfügbar in zwei Varianten: farbig nach Schiffstypen und monochrom mit transparentem Hintergrund
Wer eine maßgeschneiderte Installation erstellen lassen möchte (z. B. für Ausstellungen oder Lobbys), kann Kiln direkt kontaktieren

Kiln: Duncan Clark, Robin Houston
UCL Energy Institute: Julia Schaumeier, Tristan Smith
Musik: Verwendet werden die von Kimiko Ishizaka gespielten Bach Goldberg Variations

Beispieldaten mit Stand 3. Mai 2012, 22:00 Uhr
- CO₂-Emissionen: 150.779 Tonnen
- Containerfracht: 14.006.167 TEU
- Trockenfracht: 535.301 Tausend Tonnen
- Flüssigfracht: 392.969 Tausend Tonnen
- Gas: 59.063.616㎥
- Fahrzeuge: 10.000.864 Tausend Tonnen
Es wird darauf hingewiesen, dass die Daten von Januar bis April 2012 unvollständig sind