- Webbasierte Anwendung zur Verfolgung der Flugaktivitäten in Echtzeit und der Betriebskosten der Helikopter des Los Angeles Police Department (LAPD)
- Zeigt aktive Flüge, Flugzeit und Betriebskosten pro Stunde in Echtzeit an und berechnet die von Steuerzahlern getragenen Kosten
- Laut dem Mejia-Prüfbericht von 2023 liegen die jährlichen Kosten bei 46,6 Millionen US-Dollar, bzw. 2.916 US-Dollar pro Stunde
- 61 % aller Flüge sind Einsätze mit niedriger Priorität, mit jährlichen 7.427 Tonnen CO₂-Ausstoß und Lärmbelastung, ohne nachweisbaren Zusammenhang mit sinkender Kriminalität
- Insgesamt 17 Helikopter und 1 Starrflügelflugzeug absolvieren jährlich 16.000 Flugstunden; Ziel ist mehr Transparenz bei der Nutzung öffentlicher Ressourcen
Echtzeit-Helikopter-Tracking
- Die Website zeigt die aktuelle Position und den Aktivitätsstatus der LAPD-Helikopter in Echtzeit an
- Die Helikopterposition wird auf der Karte mit einem 💰-Icon dargestellt
- Anzahl aktiver Flüge, verstrichene Zeit und angefallene Kosten werden ab dem Laden der Seite in Echtzeit berechnet
- Die Daten werden alle 30 Sekunden aktualisiert und liefern so aktuelle Betriebsinformationen
Betriebskosten und Umweltauswirkungen
- Laut der Mejia-Prüfung (2023) betragen die jährlichen Betriebskosten der Luftunterstützungsabteilung des LAPD 46,6 Millionen US-Dollar, bzw. 2.916 US-Dollar pro Stunde
- 61 % aller Flüge werden als Einsätze mit niedriger Priorität eingestuft
- Jährlich werden 7.427 Tonnen Kohlendioxid-Emissionen (CO₂e) sowie Lärmbelastung gemeldet
- Laut Prüfbericht konnte kein direkter Zusammenhang zwischen Flugbetrieb und Kriminalitätsrate festgestellt werden
Luftfahrzeugbestand
- Das LAPD verfügt über 17 Helikopter und 1 Starrflügelflugzeug
- Pro Jahr werden insgesamt 16.000 Flugstunden absolviert
- Die Website überwacht den Aktivitätsstatus dieser Luftfahrzeuge einzeln
Daten und Updates
- Die Datenquelle ist angegeben, und die Daten werden automatisch im 30-Sekunden-Takt aktualisiert
- Am Seitenende ist ein Spendenlink eingebunden, über den das Projekt unterstützt werden kann
- Der Zeitpunkt der letzten Aktualisierung wird in Echtzeit angezeigt, um die Verlässlichkeit der Daten sicherzustellen
Ziel des Projekts
- Entwickelt, damit Bürger die Kosten und Umweltauswirkungen des LAPD-Flugbetriebs direkt nachvollziehen können
- Eine Informationsplattform zur Stärkung der Transparenz bei der Verwendung öffentlicher Gelder und zur Erhöhung der Rechenschaftspflicht
- Mehr als nur Flugverfolgung: ein Werkzeug zur Bewertung von Betriebseffizienz und gesellschaftlichen Auswirkungen
1 Kommentare
Hacker-News-Kommentare
Ich finde es interessant, dass die Leute nicht fragen: „Warum gibt es so viel Luftüberwachung?“ statt „Warum nutzt man keine Drohnen?“
Ich lebe in Deutschland, und Hubschrauber hört man dort nur bei Rettungseinsätzen oder der Suche nach Vermissten.
Das wichtigste Einsatzmittel der Polizei ist dabei Luftunterstützung.
Auch lokale Fernsehsender haben eigene Hubschrauber und sogar GPS-basierte Tracking-UIs.
Es gibt auch eine echte Verfolgungsübertragung von vor zwei Tagen als YouTube-Livestream.
Die Region LA ist dicht besiedelt und riesig; allein ihr BIP entspricht etwa einem Viertel von ganz Deutschland.
Siehe Vergleichslink.
Wenn es zu wenig Streifenpersonal gibt, könnte es vernünftig sein, die Lücken mit Hubschraubern zu füllen.
Siehe das Musikvideo und das Lyric-Video.
Laut einem CBS-News-Artikel gibt die Stadt LA im Jahresdurchschnitt 46,6 Millionen Dollar für das Hubschrauberprogramm aus.
17 Hubschrauber und mehr als 90 Mitarbeitende sind nahezu ständig im Einsatz, bei Kosten von 2.900 Dollar pro Stunde.
Allerdings sollen 61 % der Flüge niedrig priorisierte Einsätze wie einfache Patrouillen, Begleitung oder Transport gewesen sein.
Der kürzlich viral gegangene Vorfall mit der Flugroute eines LAPD-Hubschraubers ist zwar lustig,
aber die Hubschrauber fliegen in der Innenstadt gefährlich niedrig und deutlich riskanter als Nachrichtenhubschrauber.
Wenn man sie per ADS-B verfolgt, scheinen sie häufiger in der Luft zu warten als tatsächlich auf Einsätze zu reagieren.
Ich lebe in LA, und der Hubschrauberlärm hört wirklich nie auf.
Dass aus Hubschraubern bei illegalen Partys oder zur Auflösung von Menschenmengen bedrohliche Durchsagen gemacht werden, ist schon fast lächerlich.
Wegen einer Lärmbeschwerde fünf Streifenwagen und zusätzlich einen Hubschrauber zu schicken, halte ich für Geldverschwendung.
Die Tonqualität der Lautsprecher ist allerdings überraschend klar.
Ich wohne in Central LA, und wenn Hubschrauber so oft kreisen, dass das Haus wackelt, denke ich, solche Einsätze sollten durch Drohnen ersetzt werden.
Sie wären viel leiser, sicherer und günstiger.
Sie sind rechtlich auch stärker geschützt als Drohnen; wer sie mit einem Laser anleuchtet, kann sogar strafrechtlich verfolgt werden.
Für Leute, die LA nicht kennen: Ein Teil des Textes von 2Pacs Song aus dem Jahr 1996 vermittelt die damalige Stimmung ziemlich gut.
„City of Angels and constant danger…“
Diese Beschreibung trifft noch immer erstaunlich gut zu.
Der städtische Rechnungsprüfer Kenneth Mejia hat den Betrieb der LAPD-Hubschrauber in einem Prüfbericht veröffentlicht.
Er kostet pro Jahr rund 50 Millionen Dollar, und die meisten Einsätze sind keine Fälle mit hoher Priorität.
Siehe den offiziellen Bericht.
Ich hatte das Gefühl, dass das Budget niedriger war, als ich erwartet hätte.
Ich halte das für ein typisches Beispiel für staatliche Verschwendung.
Der Anteil der Polizei am Stadtbudget ist übermäßig groß.
Entschädigungszahlungen gehen letztlich zulasten der Budgets anderer Abteilungen.
Der städtische Rechnungsprüfer von LA versucht über ein Datenportal, die Transparenz zu erhöhen.
Wegen der Werbung unten links auf dem Bildschirm war ein Teil der UI verdeckt, aber mich hat interessiert, woher die Daten stammen.
Es wäre spannend, Betriebsdaten von Luftfahrzeugen zu verknüpfen und damit die „Echtzeitkosten aller aktuell fliegenden Flüge“ zu visualisieren.