2 Punkte von GN⁺ 2024-05-20 | 1 Kommentare | Auf WhatsApp teilen
  • Operation CHARM ist eine Website, die Service-Handbücher für Autos nach Herstellern kostenlos durchsuchbar bündelt und so die Zugangshürden zu Reparaturinformationen senkt
  • Die Website gibt an, Handbücher bis 2025 bereitzustellen, und verweist für aktuellere Unterlagen auf die Nachfolge-Website LEMON
  • LEMON wird als geistige Nachfolge-Website von CHARM vorgestellt, die auch alle CHARM-Handbücher enthält, und bietet damit einen Weg, bestehende und neue Unterlagen gemeinsam zu finden
  • Bei einigen Nutzern kann es Probleme beim Zugriff auf LEMON geben; vorübergehend werden die Nutzung von Firefox oder ein Wechsel des DNS-Servers empfohlen
  • CHARM bietet Einstiegspunkte zu Handbüchern vieler Hersteller, darunter Acura, Audi, BMW, Chevrolet, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes Benz, Toyota, Volkswagen und Volvo

Hub für kostenlose Service-Handbücher

  • Operation CHARM ist eine Website, die Autoreparatur-Handbücher für alle bereitstellt
  • Die Startseite ist als „All Service Manuals“ aufgebaut: Man wählt den Herstellernamen aus und gelangt so zur jeweiligen Handbuchliste
  • Der Originaltitel lautet „Free Car Service Manuals from Operation CHARM — No strings attached!“ und betont die kostenlose Bereitstellung ohne Bedingungen

Handbücher bis 2025 und Nachfolge-Website LEMON

  • Die Website gibt an, derzeit Handbücher bis 2025 bereitzustellen
  • Vertrauenswürdige Freunde haben die neue Website LEMON gestartet, die aktuellere Handbücher als CHARM enthält
  • LEMON enthält außerdem alle Handbücher von CHARM und übernimmt damit die Rolle der Fortführung der bestehenden Unterlagen
  • Der Betreiber der Website stellt LEMON als geistige Nachfolge-Website von CHARM vor und empfiehlt deren Nutzung
  • LEMON-Links

Umgang mit Zugriffsproblemen bei LEMON

  • Einige Nutzer können Probleme beim Zugriff auf LEMON haben
  • LEMON untersucht dieses Problem derzeit
  • Als vorübergehende Lösung werden die Nutzung von Firefox oder ein Wechsel des DNS-Servers vorgeschlagen

Einstiegspunkte nach Hersteller

  • Auf der Startseite gibt es Einstiegspunkte zu Service-Handbüchern der folgenden Hersteller
    • Acura, Audi, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Daewoo, Daihatsu
    • Dodge and Ram, Eagle, Fiat, Ford, Freightliner, GMC, Geo, Honda, Hummer
    • Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Land Rover, Lexus, Lincoln
    • Mazda, Mercedes Benz, Mercury, Mini, Mitsubishi, Nissan-Datsun, Oldsmobile
    • Peugeot, Plymouth, Pontiac, Porsche, Renault, SRT, Saab, Saturn, Scion
    • Smart, Subaru, Suzuki, Toyota, UD, Volkswagen, Volvo, Workhorse, Yugo

1 Kommentare

 
GN⁺ 2024-05-20
Hacker-News-Kommentare
  • Ich nutze diese Site häufig, wenn ich Werkstattinformationen suche; das Material ist komplett illegal von ALLDATA kopiert.
    Ein umfassendes Abo für Reparaturinformationen kostet derzeit etwa 180 US-Dollar pro Monat, und eine moderne Werkstatt lässt sich ohne solche Informationen kaum betreiben.

  • Interessantes Projekt. Ich frage mich, warum es bei 2013 endet. Gibt es keine Handbücher, ist es ein Lizenzproblem, oder ist das Projekt einfach 2013 stehen geblieben?

    • Die Hersteller sind alle zu reinen Online-Abos für Werkstatthandbücher gewechselt, sodass sie sich nicht mehr einfach als PDFs archivieren lassen.
    • Soweit ich weiß, enden auch die illegal geteilten Kopien der Mitchell- und ALLDATA-Discs ungefähr in dieser Zeit.
  • Scheint stark auf die USA ausgerichtet zu sein. Die Handbücher für die Autos, die ich zuletzt gefahren bin – 2001 BMW 330d, 2010 BMW 330i, 2011 Ford C-Max Benziner – sehe ich nicht.
    Renault endet 1987, Peugeot 1993, und Citroen, Vauxhall sowie Rover/MG fehlen ganz.
    Wenn man BMW-Teilenummern braucht, ist Realoem ziemlich umfassend.

    • Ich bin wirklich froh, dass es realoem gibt. Für mein neueres GM-Fahrzeug gibt es keine gleichwertige Seite, was mich etwas überrascht hat.
    • Auch für den 2004er 325xit Sports Wagon fehlen viele Informationen. Zum Heckklappenwischer, zur Scheibe usw. gibt es nichts.
  • Wenn man Unterlagen zu etwas älteren Autos sucht, gibt es – wenn auch weniger gut organisiert – auch https://www.oldcarmanualproject.com/.
    Allerdings gehen moderne offizielle Werkstatthandbücher oft nicht mehr tief ins Detail, sondern liefern nur noch Verfahren zum Zerlegen und Austauschen von Teilen. Das ist besser als gar kein Handbuch, unterscheidet sich aber deutlich von alten Handbüchern, die Funktionsprinzipien und Informationen zur Fehlersuche ausführlich beschrieben haben.

    • So habe ich gelernt, bestimmte Probleme zu diagnostizieren. Die Chilton-Handbücher hatten einen ziemlich guten Diagnoseabschnitt.
  • „Fast alle Hersteller und Modelle von 1982 bis 2013“ bedeutet leider, dass aktuell verkaufte Modelle nicht enthalten sind.

    • Man könnte auch sagen, dass viele Arbeiten an modernen Fahrzeugen weit außerhalb des Fachgebiets eines durchschnittlichen Selbstschraubers liegen und oft spezielle, teure Ausrüstung erfordern.
      Der Rest – Ölwechsel, Bremsen, Wechsel verschiedener Betriebsflüssigkeiten – ist im Grunde ähnlich wie bei anderen Autos. Das geht zwar etwas am Punkt des Artikels vorbei, aber es gibt Gründe, warum bei größeren Defekten oft gleich der ganze Motor getauscht wird.
  • Bei Arbeiten an meinem Van musste ich ständig die Drehmomentvorgaben googeln. Die Odyssey-Foren sind zwar großartig, aber solche Unterlagen zu haben wäre wirklich hilfreich.
    Als jemand, der seine Wartung komplett selbst macht, würde ich mir wünschen, dass Hersteller solche Informationen leichter zugänglich machen.

    • Für Drehmomentvorgaben entwickelt man normalerweise ein Gefühl. Im Kern hängen sie mit der Schraubengröße zusammen.
      Im Allgemeinen verwendet man Drehmomentvorgaben im Motorinneren; außerhalb des Motors reicht meist das Handgefühl.
  • Ich mag alte originale Werkstatthandbücher des Herstellers (FSM) und kaufe sie normalerweise, wenn ich ein Auto habe, das ich zu restaurieren beginne.
    Ich überlege, Kontakt aufzunehmen und zu fragen, ob für diese Site Materialien wie Scans gebraucht werden.

    • Ich habe mich immer gefragt, warum es für jedes Auto so viele verschiedene Arten von Handbüchern gibt. Ich weiß, dass Hersteller welche für Händler erstellen und dass es Firmen gab, die Autos zerlegt und daraus eigene Handbücher gemacht haben. Aber wenn man tatsächlich Arbeitsanweisungen sucht, gibt es unglaublich viele Handbücher, die sehr unterschiedlich hilfreich sind.
      Selbst wenn man etwas findet, das wie ein FSM wirkt, ist es manchmal schwer nachzuvollziehen, was in einem bestimmten Abschnitt tatsächlich passiert, wenn man nicht auch alle anderen zugehörigen Baugruppenabschnitte liest.
  • Was mir an diesen Unterlagen gefällt, sind weniger die Arbeitsabläufe selbst als vielmehr die Informationen zu Teilen und Arbeitszeiten.
    Die Kosten sind wahrscheinlich veraltet, aber es ist gut, eine Basislinie dafür zu bekommen, wie hoch der Arbeitsaufwand ungefähr ist. Da die meisten Menschen bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor Wartung oder Reparaturen nicht selbst durchführen, ist das ein nützliches Werkzeug, um die Informationsasymmetrie gegenüber verschiedenen Werkstätten zu verringern.

  • Ich habe nach einem bestimmten Fahrzeug gesucht, das ich kenne, und es war eine wirklich miserable Kopie eines von Robert Bentley veröffentlichten Handbuchs. Schriftarten und Diagramme waren exakt so, wie ich sie in Erinnerung hatte.
    Das ist faktisch Urheberrechtsverletzung in großem Maßstab.
    Bei einem anderen Fahrzeug, das ich gut kenne, gibt es kaum echte Reparaturinformationen, sondern nur Diagramme, die zeigen, wo bestimmte Teile im Auto sitzen. Es gibt keine tatsächliche Diagnose- oder Reparaturanleitung.

  • Kann man auch ein Toyota-Scion-XB-Handbuch für Modelljahr 2005/2006 bekommen? Scion scheint in Hersteller-/Modelllisten immer zu fehlen.

    • Im scionlife-Forum könntest du es finden, oder zumindest gab es das früher dort. Wenn du dich umhörst, solltest du es finden können.
      Interessant ist auch, dass Autobegeisterte zu den Gruppen gehören, die noch immer Webforen im alten BBS-Stil nutzen.
    • Wenn deine öffentliche Bibliothek Zugang zu einer Werkstatthandbuch-Datenbank anbietet, findest du es vermutlich kostenlos.
      Ich habe gerade nachgesehen: Sowohl Auto Repair Source als auch Chilton haben das Handbuch für dieses Auto in ihrer Datenbank.