- McCheapest ist eine App, mit der sich die Big-Mac-Preise von McDonald’s-Filialen in den gesamten USA an einem Ort einsehen lassen
- Der erfasste Bereich wird als alle McDonald’s-Standorte in den USA angegeben
- Die Preisinformationen werden als zum Zeitpunkt der Suche korrekt ausgewiesen
- Die App wird innerhalb der Website Pantry & Larder angeboten
- Pantry & Larder ist eine Website mit Kochratschlägen, Zutatenersatz, Tipps zur Lebensmittelkonservierung und Serviervorschlägen
Welche Informationen McCheapest bietet
- McCheapest verfolgt die Big-Mac-Preise nach McDonald’s-Filiale in den gesamten USA
- Die angezeigten Preise werden als zum Zeitpunkt des Abrufs korrekt angegeben
Anbieter-Website
- McCheapest ist eine App auf der Website Pantry & Larder
- Pantry & Larder bietet Kochratschläge, Zutatenersatz, Tipps zur Lebensmittelkonservierung und Serviervorschläge
1 Kommentare
Meinungen auf Hacker News
Als ich letzten Sommer in Japan war, war ich überrascht, wie viel günstiger die Preise für einfache Mahlzeiten waren.
Selbst wenn man nicht den tatsächlichen Wechselkurs nimmt, sondern 1 Dollar = 100 Yen rechnet, konnte man bei Ketten wie Sukiya ein besseres Frühstück als bei McDonald’s deutlich günstiger bekommen, und es war auch angenehm, dass sie wirklich rund um die Uhr geöffnet hatten.
Auch das Bestellen war bequem, weil man die Tablets auf Englisch umstellen konnte.
McDonald’s in den USA fühlt sich inzwischen tatsächlich nicht mehr so günstig an, und selbst beim Frühstück wirken die Preise hoch, obwohl es im Grunde nur darum geht, vorgefertigtes Essen aufzuwärmen oder warmzuhalten.
Es gibt auch Daten, denen zufolge die Big-Mac-Preise in den vergangenen Jahrzehnten schneller gestiegen sind als die Inflation: https://www.axios.com/2022/04/17/mcdonalds-big-mac-inflation...
Das Modell besteht darin, einen „Listenpreis“ auszuweisen, den fast niemand zahlen wird, und dann jede Menge Coupons anzubieten, die die meisten Menüpreise senken, wenn man die App herunterlädt.
Chipotle war auch gut, als man dort für 5–6 Dollar eine sättigende mexikanisch angehauchte Mahlzeit bekam, aber inzwischen kostet dasselbe Essen 13–16 Dollar.
Obwohl man auf der anderen Straßenseite in einem besseren mexikanischen Restaurant zum gleichen Preis einen Burrito essen kann, zahlen Leute 16 Dollar, weil sie einen Chipotle-Burrito wollen.
Wenn die relativen Einkommen in Japan niedriger sind, können auch die Produktpreise niedriger angesetzt werden, um zum Markt zu passen.
Ich bin derjenige, der diese Website gebaut hat, und ich muss das Scraping erneut laufen lassen, um die Preisdaten zu aktualisieren.
Als sie erstmals viral ging, hat McDonald’s den Scraper blockiert.
In den letzten Jahren war die Lebensmittelinflation enorm.
Wenn man so weit hineinzoomt, dass nur 3–4 McDonald’s-Filialen auf dem Bildschirm zu sehen sind, und dann eine Filiale leicht aus dem Bild schiebt, ändern sich die Preisergebnisse sofort.
Ich habe zwar etwas gefunden, das wie ein Datensatz aussieht, aber die Struktur war nicht klar.
In letzter Zeit gab es viele Schockbeispiele zu McDonald’s-Preisen, und diese Website ist großartig, weil sie zeigt, wo das tatsächlich der Fall ist und wo nicht.
Sie macht auch das grundlegende Problem des berühmten Big Mac Index des Economist sichtbar.
Ich habe nie verstanden, wie die Big-Mac-Preise pro Land ausgewählt werden, weil die regionalen Schwankungen so groß sind.
Selbst wenn man „Großstadtpreise“ auswählt, unterscheiden sich die Big-Mac-Preise innerhalb von New York City stark.
Manchmal ist die Differenz innerhalb von NYC größer als die Unterschiede, die der Economist zwischen mehreren Ländern ausweist.
Auf GitHub steht, dass man seit Juli 2022 für die USA auf von McDonald’s bereitgestellte Preise umgestellt hat, aber es ist unklar, wie McDonald’s einen einzelnen Preis bereitstellt.
Selbst wenn man wie früher den Durchschnitt der vier größten US-Städte verwendet, unterscheiden sich die Filiale am Times Square und eine Filiale in der Bronx spürbar, daher bleibt fraglich, wie die Preise pro Stadt ausgewählt wurden.
https://www.economist.com/big-mac-index
https://github.com/TheEconomist/big-mac-data
https://github.com/TheEconomist/big-mac-data#methodology-cha...
Interessant ist hier aber, dass außer „Lower Manhattan meiden“ kaum ein Muster erkennbar ist.
Zum Beispiel liegt 1540 Westchester Ave, eine der teuersten McDonald’s-Filialen abgesehen von Flughäfen, keineswegs in einer wohlhabenden Gegend, und Street View ist dort ebenfalls voller Müll.
Ich dachte, sie hätten alle denselben Preis, aber dem war nicht so.
Bin ich der Einzige, der nicht wusste, dass die Preise je nach Filiale unterschiedlich sind?
Abgesehen von Sonderfällen wie Flughäfen dachte ich, es gebe landesweit einheitliche Preise.
Grundstücke, Steuern, Lohnkosten usw. unterscheiden sich je nach Region, und das beeinflusst die lokalen Preise.
Als extremes Beispiel liegt der McDonald’s am Grand Canyon South Rim in einem kleinen Touristenort, ist faktisch abgelegen, und weil es dort weder Grundwasser noch Brunnen gibt, muss sogar Wasser per Lkw herangeschafft werden.
Schon Anfang der 1990er kostete ein Menü aus Quarter Pounder/Pommes/Cola fast 6 Dollar, was für McDonald’s damals absurd teuer war.
Auch andere Tankstellen mitten in der Wüste hatten manchmal Schilder mit dem Hinweis: „Wir wissen auch, dass hier alles teuer ist, weil wir mitten in der Wüste sind.“
Grundstücke, Mieten, Grundsteuern, Versicherungen und Gewerbesteuern unterscheiden sich ebenfalls stark, sodass landesweit einheitliche Preise in den USA nicht besonders gut passen.
Offenbar wurde das 2008 eingeführt.
Der teuerste McDonald’s ist tatsächlich eine an eine Tankstelle angeschlossene Filiale, was ein Teilgrund für die hohen Preise sein könnte.
Es ist eine von zwei gegenüberliegenden Filialen für Reisende in beide Richtungen der Autobahn; die westwärts gelegene ist teurer, die ostwärts gelegene günstiger.
Am einprägsamsten war bisher ein Ort in Lappland, Finnland, wo der Besitzer selbst erlegtes Elchsteak zu einem Preis verkaufte, der weit über dem lag, was ein vernünftiger Mensch verlangen würde.
Die Valley Fair Mall in der Bay Area erstreckt sich über San Jose und Santa Clara, daher gilt sogar innerhalb des Einkaufszentrums je nach Standort ein unterschiedlicher Mindestlohn.
Im Rahmen eines 25-Jahres-Vertrags aus dem Jahr 2000 gab McDonald’s mehr als 25 Mio. Dollar für die Renovierung der 11 Raststätten an der Pike aus, und die Pike erhält jährlich mindestens 9,3 Mio. Dollar Miete sowie einen Prozentsatz der Lebensmittelumsätze.
https://www.milforddailynews.com/story/news/2002/08/17/havin...
Die Preisgestaltung wirkt eher wie Flughafenpreise, und Lee Plaza scheint sogar teurer zu sein als ein McDonald’s am Flughafen.
Wenn man wie auf anderen kostenlosen Highways in den USA leicht ab- und wieder auffahren könnte, gäbe es mehr Optionen für Essen und Tanken.
Die teuerste Filiale in Lee, MA (8,09 Dollar), liegt etwa 110 Meilen westlich von Boston an einer Autobahnraststätte nahe der westlichen Staatsgrenze und ist für mörderische Preise bekannt.
Egal was man an dieser Raststätte kauft, man wird abgezockt.
Zum Vergleich: In Boston und der unmittelbaren Umgebung liegen die Big-Mac-Preise je nach Standort bei 5,89 bis 6,79 Dollar, darunter auch eine Filiale in einem großen Bahn-, U-Bahn- und Busterminal mit hohen Mieten im Financial District und enormem Publikumsverkehr.
Eine interessante Sache, die die Karte auf dieser Seite zeigt: In den 48 zusammenhängenden US-Bundesstaaten gibt es keinen Ort, der mehr als 115 Meilen von einem McDonald’s entfernt ist.
Gemeint ist nicht die Entfernung auf der Straße, sondern die Luftlinie per Helikopter.
Man nimmt es fast als Indikator für die Nähe zu Strom, Tankstellen, Lebensmittelgeschäften, Teilehändlern usw.
Die 48 zusammenhängenden Bundesstaaten sind wirklich stark erschlossen.
http://www.datapointed.net/2009/09/distance-to-nearest-mcdon...
Vor ein paar Jahren konnte man ein Sausage McMuffin und eine Cola beliebiger Größe für 2,12 Dollar bekommen.
In den letzten vier Jahren stieg und schwankte der Preis allmählich und lag ein paar Wochen lang bei 4,23 Dollar; das blieb mir im Gedächtnis, weil es einen Cent weniger als das Doppelte des alten Preises war.
Dann wurde daraus eines Tages plötzlich 4,24 Dollar.
Ich weiß nicht, wie sie die Preise festlegen, aber ich fand interessant, dass „genau 1 Cent mehr“ offenbar wichtig war.
Es gibt auch viele regionale Schwankungen, aber dieses Beispiel spielte sich in ein und derselben Filiale ab.
Als er eingeführt wurde, kostete er meiner Erinnerung nach etwa 1,40 Dollar, aber inzwischen liegt er in einigen Filialen in der Bay Area bei 4 Dollar.
Zusammen mit Dingen wie 2,50 Dollar für eine 20-Unzen-Limo haben mich diese Preise letztlich dazu gebracht, das nicht mehr zu essen, also ist es persönlich ein Gewinn.
Ich verstehe die Leute nicht wirklich, die heutzutage noch ständig zu Maccas gehen.
Die Website-Idee ist gut, aber die Aktualisierung scheint etwas langsam zu sein.
Mein lokaler McDonald’s ist 40 Cent teurer als auf dieser Website angegeben, und als letztes Update steht Februar 2023.
Es wäre gut, auch Lieferpreise zu tracken.
Der Big Mac in meiner lokalen Filiale kostet 6,39 Dollar zur Abholung und 7,79 Dollar zur Lieferung.
Das ist nicht inklusive Liefergebühr; wenn man in der App Delivery auswählt, sind die Menüpreise selbst höher.
Da offenbar alle ignorieren, dass es für den Big Mac zwei Menüpreise gibt, werde ich die separate Gebührenliste weglassen.
Objektiv betrachtet waren On-Demand-Paketdienste mit extrem niedriger Latenz (unter 1 Stunde) schon immer viel teurer als das bloße Zubereiten von Essen.
Man müsste nur mit einer Zeitmaschine nachsehen, was es eine Anwaltskanzlei in Manhattan um 1930 gekostet hätte, Dokumente im selben Zeitrahmen quer durch die Stadt zu schicken.
Dass solche Dienste auf dieselbe Größenordnung wie der Preis des Burgers gesunken sind, den man essen möchte, ist eine erstaunliche Innovation der modernen technologischen Gesellschaft, nichts, worüber man sich in einem Throwaway-Kommentar auf HN beschweren sollte.
In vielen Orten in New England gibt es Vorschriften, nach denen auch Ketten wie McDonald’s sich an die lokale Architektur anpassen müssen.
Das sieht man am landesweit teuersten McDonald’s in Lee, MA: https://maps.app.goo.gl/gWFtn5PRmzHtYq3D9
Er sieht nicht aus wie das, was man sich normalerweise unter einem McDonald’s vorstellt, sondern fast genauso wie die anderen Raststätten an der Mass Pike und ähnelt auch den meisten Gewerbeimmobilien in dieser Region.
Es dürfte zusätzliche Kosten verursachen, die Gebäudehülle an die umliegenden Gebäude anzupassen und gleichzeitig das Innere nach den Spezifikationen eines McDonald’s-Franchise zu gestalten.
Außerdem geht ein Teil des Markeneffekts einer landesweiten Kette verloren, und die Anwohner sind Fast Food gegenüber tendenziell feindseliger eingestellt.
https://www.architecturaldigest.com/gallery/beautiful-mcdona...