Bietet ähnliche Funktionen wie das Shopify-Dashboard; das gesamte Transaktionsvolumen beträgt 41 Millionen Dollar, davon wurden 4,8 Millionen Dollar als verdächtige Betrugstransaktionen blockiert. Das entspricht einem hohen Anteil von fast 12 % aller Transaktionen.
Designer finden es offenbar unterhaltsam, Zahlen gut aussehen zu lassen. Zahlen an Orten wie einem Dashboard ansprechend darzustellen, kann eine gute Designherausforderung sein.
Über Stripe wurde ein Transaktionsvolumen von rund 3,2 Milliarden Dollar verarbeitet, bei etwa 42 Millionen Transaktionen. Legt man die „Standard“-Gebühren von Stripe zugrunde, erzielt das Unternehmen an einem einzelnen Tag allein durch die Zahlungsabwicklung rund 105,4 Millionen Dollar Umsatz. Es ist nicht klar, wie viel von den Gebühren Stripe tatsächlich behält; wahrscheinlich muss der Erlös mit den Kartennetzwerken und den ausgebenden Banken geteilt werden.
Ich mag den Stil der 80er, und der Parallax-Effekt beim Wischen ist sehr gut umgesetzt. Als ich als Student bei Atos Worldline in Belgien arbeitete, gab es am Gebäudeeingang ein ähnliches Dashboard.
Wenn man bedenkt, dass jedes physisch gekaufte Produkt Prozesse wie Herkunft, Herstellung, Lagerung, Verpackung und Transport durchlaufen muss, ist das technisch sehr beeindruckend.
Die Zahlen sind beeindruckend, aber es scheint eine Basislinie zu fehlen. Zum Beispiel heißt es, dass derzeit 8.500 Unternehmen auf Stripe ihren „besten Tag aller Zeiten“ haben, aber man weiß nicht, wie dieser Wert normalerweise aussieht.
Dieses Videospiel braucht eine Funktion zum „Intro überspringen“.
Wenn man annimmt, dass Stripe pro Transaktion etwa 2 % Gebühren erhebt, generiert das Unternehmen beträchtliche Einnahmen.
Eine Anfragelast von 12 % im Verhältnis zur aktuellen Kapazität wirkt niedrig. Meiner Erfahrung nach zielt man unter Berücksichtigung von Risiken eher auf 30–50 % Auslastung ab, selbst wenn sich vieles in einfachen Zahlen zusammenfassen lässt. Bei Stripe bin ich mir nicht sicher, ob 12 % normal sind, besonders wenn bekannt ist, dass die Nachfrage an diesem Wochenende stark ansteigen wird. Wenn man annimmt, dass sich die Infrastruktur schnell skalieren lässt, wirkt das nicht optimal.
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