OpenStreetMap.org fügt neuen Kartenstil Tracestrack Topo hinzu

• Auf OpenStreetMap.org wurde Tracestrack Topo als neuer Kartenstil hinzugefügt, sodass Nutzer ein alternatives, stärker auf Topografie ausgerichtetes Rendering auswählen können
• Der neue Stil ist eine Mischung aus osm-carto und OpenTopoMap und bietet eine andere visuelle Darstellung als die bisherige Standardkarte
• Er bezieht mehr OSM-Tags in das Rendering ein, darunter busway, embankment, cuisine, solar plants und aquaculture
• Er verbessert die regionale Darstellungsqualität mit CJK-Schriftarten, länderspezifischen Straßenschildern, Gipfelbeschriftungen in US-Einheiten und hierarchischem Place-Rendering in China
• Kartennutzer können dieselben OpenStreetMap-Daten damit auf eine topografiefreundlichere und stärker lokalisierte Weise betrachten

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Tracestrack-Topo-Stil hinzugefügt

• Auf OpenStreetMap.org wurde die Tracestrack Topo-Karte von @tracestrack als neuer Stil hinzugefügt
• Dieser Stil ist eine Mischung aus osm-carto und OpenTopoMap

Breiteres Rendering-Spektrum

• Der neue Stil bildet mehr OpenStreetMap-Tags auf der Karte ab
  • busway
  • embankment
  • cuisine
  • solar plants
  • aquaculture
  • pitch
  • sea
  • tree

Verbesserte regionale Darstellung

• Unterstützung für CJK-Schriftarten ist enthalten
• Auch das internationale Rendering wurde verbessert
  • Unterstützung für länderspezifische Straßenschilder
  • In den USA werden Gipfel nach dem imperial system beschriftet
  • In China werden Orte hierarchisch gerendert

[GN⁺]

Meinungen auf Hacker News

• Ich mag OSM, aber die Layer-UX ist nicht besonders gut. Auf der aktuellen Hauptseite (https://www.openstreetmap.org) sind 7 Layer zu sehen, deren Namen nicht sehr aussagekräftig sind.
  Standard mag als allgemeiner Default durchgehen, aber der Name ist zu vage; roads oder driving wären vielleicht besser.
  Bei CyclOSM weiß ich nicht, warum es nicht cycle map heißt, und es wirkt wie eine Dopplung zur Cycle Map.
  Transport Map ist unklar, um welche Art von Verkehr es geht; Public Transport wäre besser. Bei Tracestrack Topo und OVPNKarte lässt sich aus dem Namen allein schwer erkennen, was gemeint ist.
  Auch bei Humanitarian ist nicht klar, ob es für Katastrophenhelfer gedacht ist oder ob es Dinge wie Krankenhäuser anzeigen soll.

  • Es ließe sich wohl besser hervorheben, wofür die einzelnen Layer gedacht sind. Wenn man die Abschnitte „significance“ und „uniqueness“ im Wiki [1] zusammenfasst, ist Standard ein allgemeiner Stil, der vieles gleichzeitig leisten will; CyclOSM bietet Höhenlinien, Fahrradkarte und weltweite Abdeckung; Cycle Map fokussiert auf Höhenlinien sowie Fahrradinfrastruktur und Fahrradrouten.
    Transport Map und ÖPNVKarte zeigen Routen und öffentlichen Verkehr und sind Stile, bei denen Straßen nicht am stärksten hervortreten. Humanitarian konzentriert sich auf Elemente mit Bezug zu Entwicklungsländern sowie Entwicklungs- und humanitärer Arbeit und bietet Schummerung, kontrastreiche Farben, Icons für grundlegende Einrichtungen in Entwicklungsländern sowie eine feinere Darstellung von Straßenbelägen/Track-Typen.
    [1] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Featured_tile_layers
  • Die Anzeigeeinstellungen von OSM ähneln ein wenig Linux-Distributionen. Wenn es mehrere gibt, entsteht eine kognitive Last, die vermeidbar erscheint; aber eine einzelne Version per Komiteedesign zu erstellen, könnte sehr viel schlimmer enden.
  • Unter https://mc.bbbike.org/mc/ kann man 250 Kartenstile vergleichen und bis zu 8 auf einer Seite anzeigen. Der Selector befindet sich unten rechts auf der Seite.
    Snow map, rail infrastructure und power infrastructure map (https://openinframap.org/) wären ebenfalls schön, aber das würde wohl zu komplex.
  • „ÖPNV“ (Öffentlicher PersonenNahVerkehr) ist im Deutschen die Abkürzung für öffentlichen Verkehr, und „Karte“ entspricht „map“.
  • Die Standardseite ist hauptsächlich für Mapper gedacht.

• Orte, die zugleich Insel und Staat sind, zeigen bei bestimmten Zoomstufen den Inselnamen zweimal an.
  https://www.openstreetmap.org/#map=10/54.2375/-4.6695&layers...
  https://www.openstreetmap.org/#map=10/13.9394/-61.0785&layer...
  https://www.openstreetmap.org/#map=12/16.7342/-62.1730&layer...
  Bei Fairway Rock passen Gelände und Karte nicht zusammen.
  https://www.openstreetmap.org/#map=14/65.6235/-168.7505&laye...
  Einige Inseln zeigen bei keiner Zoomstufe einen Namen an.
  https://www.openstreetmap.org/#map=8/49.629/-126.381&layers=...
  https://www.openstreetmap.org/#map=8/63.273/-170.184&layers=...
  https://www.openstreetmap.org/#map=8/71.253/-179.604&layers=...

  • Das stimmt und wirkt auch sinnvoll. Es sind zwei unterschiedliche Objekte, die zufällig an derselben Position liegen.
    Ähnlich wie eine benannte Straße Teil einer nummerierten Route sein kann oder diese vollständig umfasst, und man auf der Karte beides angezeigt haben möchte.
  • Lässt sich dieses Problem ohne Mehrdeutigkeit lösen?
  • Ich frage mich, ob das ein neues Problem ist oder schon immer vorhanden war.

• Ein Link, um San Francisco direkt in Tracestack Topo zu sehen: https://www.openstreetmap.org/#map=14/37.7846/-122.4304&laye...

• Ich nutze für diesen Zweck schon lange https://opentopomap.org, und je nachdem, wonach man sucht, hat es weiterhin Vorteile. Es zeigt alle Höhenzahlen der Höhenlinien an; OSM beschriftet in meiner Gegend aus irgendeinem Grund nur die 50-m-Linie, sodass man raten muss, ob die nächste Linie 40 m oder 60 m ist.
  Auf einer topografischen Karte scheint das ein ziemlich zentrales Element zu sein, und OpenTopoMap zeigt auch Hausnummern an.

• Warum gibt es bei z≤8 diese marsähnliche Farbgebung?
  Beispiel: https://www.openstreetmap.org/#map=8/40/-111&layers=P
  Und das sieht wie ein proprietärer Fork von Carto aus; ist die Einbindung auf der OSM-Website nicht im Grunde Werbung?

  • Wenn man ganz herauszoomt, sieht man, dass die Farben der Höhe entsprechen. Rot bedeutet eine vergleichsweise große Höhe.

• Auf einem 3D-Globus ist es hier zu sehen: https://www.tracestrack.com/#features

• Ich suche einen Geocoding- und Navigationsanbieter für ein Freelance-Projekt. Ich könnte OSRM und OpenMapTiles auch selbst hosten, aber wegen der Hardware-Anforderungen scheint ein Cloud-Dienst einfacher zu sein
  Gleichzeitig fällt mir die Entscheidung zwischen Mapbox und MapTiler oder günstigeren Alternativen, die ich vielleicht nicht kenne, schwer, und mehrere APIs wirken ziemlich vendor-lock-in-lastig
  Trotzdem ist es gut, dass es viele Optionen gibt. Die Branche scheint sich in Richtung Vector Tiles zu bewegen; optisch ist das zwar besser, aber in meinem Fall ist die Performance deutlich schlechter

• Fußgängerüberwege sehen immer noch genauso aus wie Gehwege :(

  • Dieser Layer scheint Closed Source zu sein oder zumindest nicht öffentlich entwickelt zu werden, daher dürfte es schwierig sein, einfach einen Bug einzureichen

• Ich mag OSM, aber die Dokumentation zu Raster-Generatoren ist nicht gut. Ich möchte für ein begrenztes Gebiet selbst eine Rasterkarte erstellen, aber das ist nicht einfach
  Es fühlt sich wie eine Struktur an, bei der die Daten zwar offen sind, die Software aber nicht frei ist, zu komplex ist oder schlecht dokumentiert ist, sodass man am Ende doch dafür bezahlt
  Immer noch besser als Google Maps

  • Taugt das nichts? Ich frage mich, ob es jemand tatsächlich ausprobiert hat. Ich habe es selbst nicht genutzt, sondern es nur gebookmarkt, weil die README gut aussah
    https://github.com/enzet/map-machine

• Das sieht gut aus. Dagegen fand ich Googles jüngste Entscheidung, die Farben komplett zu ändern und sie wie Apples schreckliche, ausgewaschene Farbpalette aussehen zu lassen, nicht gut

  • Das Display im Auto meiner Eltern hat nun wirklich keinen hohen Dynamikumfang, aber aus irgendeinem Grund sind die Google-Maps-Farben weiß auf weiß; tagsüber ist es unmöglich zu erkennen, wo die Straßen sind
  • Diese Situationen sind nicht dasselbe. Dieser Stil wurde als Option im Layer-Menü hinzugefügt, und man kann den gewünschten Stil verwenden
  • Der Grund für so helle, kontrastarme Farben ist, dass die Karte als Hintergrund für Dinge wie Unternehmensanzeigen oder die blaue Navigationslinie dient. Dabei wird sie als eigentliche Karte unbrauchbar