Live-Karte der Londoner U-Bahn

 (londonunderground.live)
1 Punkte von GN⁺ 2025-04-12 | 1 Kommentare | Auf WhatsApp teilen
  • Live Tube Map ist eine interaktive 3D-Karte, die die Positionen von Zügen der London Underground in Bewegung anzeigt und so den Betriebszustand der Linien auf einen Blick sichtbar macht
  • Unterstützt die Echtzeitanzeige von Zügen auf mehreren Tube-Linien, darunter Central, Northern und Victoria
  • Die Karte lässt sich vergrößern und verkleinern sowie per Rechtsklick drehen; beim Hineinzoomen sind auch Gebäude sichtbar
  • Wenn man mit der Maus über Züge oder Kartenelemente fährt, werden zugehörige Detailinformationen angezeigt
  • Auf der Seite werden neben einem Datenlink auch Credits für MapTiler und OpenStreetMap contributors angezeigt

Echtzeitkarte der U-Bahn

  • Live Tube Map ist ein Kartendienst, der die Bewegungen von Zügen der London Underground in Echtzeit anzeigt
  • Nutzer können die Positionen von Zügen auf mehreren Tube-Linien auf einer 3D-Karte sehen
    • Als Beispiellinien sind Central, Northern und Victoria enthalten

Kartenbedienung und angezeigte Informationen

  • Per Rechtsklick lässt sich die Karte drehen
  • Beim Hineinzoomen sind Gebäude sichtbar
  • Wenn man mit der Maus über Züge oder Kartenelemente fährt, erscheinen Detailinformationen

Daten und Karten-Credits

  • Auf der Seite wird ein Data Link bereitgestellt
  • Die Kartenanzeige enthält Credits für MapTiler und OpenStreetMap contributors

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1 Kommentare

 
GN⁺ 2025-04-12
Hacker-News-Kommentare

  • Unter https://ben-james.notion.site/tube-data steht die Warnung: „Du wirst es bereuen, diese Daten zu verwenden; du wirst es bereuen, diese API zu verwenden“
    Sie exportiert Daten einzelner Anzeigetafeln für Ankünfte, aber die Schreibweise der Stationsnamen ist uneinheitlich, und auch der Zugstatus besteht je nach Station aus unterschiedlichem Freitext wie „Approaching Barnet“, „Near Waterloo“, „Heading to Bank“, „Departing Southgate“ oder „Leaving Hampstead“
    Wirklich überraschend ist das nicht bei einer Organisation, die ihren „Kunden“ immer noch nur SMS-basierte Multi-Faktor-Authentifizierung anbietet und die vor ein paar Monaten nach einem Cybervorfall durch einen 17-Jährigen offenbar organisationsweit lahmgelegt war

    • Trotzdem hat diese Organisation nach Hongkong das weltweit zweite große Prepaid-Contactless-Bezahlsystem eingeführt und war auch die erste, die kontaktloses Bezahlen mit Bankkarten eingeführt hat
    • Ich genieße HN seit etwa 10 Jahren, weiß aber nicht einmal, was eine API ist
      Dass HN wie ein großes Zelt auch für Nichttechniker offen ist, die nicht einmal Dark Patterns von dunkler Materie unterscheiden können, ist eine seiner Stärken
    • So etwas bekommen kleine Large Language Models ziemlich gut hin
      Ich verwende eines, um MTA-Verspätungsmeldungen zu normalisieren und korrekt zu aggregieren
    • Das war wohl der große Vorfall, der kürzlich die Zip-Karten außer Betrieb gesetzt hat

  • Solche Visualisierungen habe ich schon früher gesehen, aber diese ist mit Abstand die schönste; ich könnte sie mir den ganzen Tag ansehen
    Der Einschätzung zur TfL-API stimme ich ebenfalls zu. Seit über 10 Jahren baue ich immer wieder dieselbe Tube-Tracker-App, wenn ich neue Tools lerne oder Framework-Änderungen teste[1][2][3], und ich bin mir nicht sicher, ob sie je besser geworden ist
    Chris Applegate hat vor mehr als 10 Jahren ausführlich über seine Mühen geschrieben[4]; ich frage mich, ob die Stationen der Hammersmith & City/Circle Line zwischen Latimer Road und Goldhawk Road am Ende hinzugefügt wurden
    [1]: https://www.matthinchliffe.dev/2014/03/05/building-robust-we...
    [2]: https://svelte-tube-tracker.vercel.app/
    [3]: https://github.com/i-like-robots/react-through-time/pulls
    [4]: https://web.archive.org/web/20150620042340/http://www.qwghlm...

    • Die Beschwerden über die TfL-API überraschen mich zwar, aber allein schon, dass es für den öffentlichen Verkehr im eigenen Land überhaupt eine API gibt, ist ein großer Sprung
      Umso mehr, wenn es sich um eine aktiv gepflegte API handelt
    • Ich habe das vor 16 Jahren ebenfalls implementiert, als ich mehrere neue Technologien auf einmal ausprobiert habe[1]
      Es war knifflig, aber ziemlich befriedigend, als es dann richtig funktionierte
      [1]: https://github.com/charleskubicek/wheres-my-tube
    • Details wie die Art, wie die Züge einander überlappend dargestellt werden, sind wirklich großartig
    • Das gibt es auch
      https://minitokyo3d.com/

  • Als Kind habe ich das Brettspiel Scotland Yard gespielt, bei dem man Mr. X durch das Londoner Nahverkehrsnetz verfolgt
    Alle wollten immer Mr. X sein, und es hat wirklich Spaß gemacht

    • Ich spiele das Spiel immer noch
      In Frankreich ist es ziemlich beliebt, aber seltsamerweise scheint es in Großbritannien kaum jemand zu kennen
      Das neue Brett ist etwas weniger gut lesbar als die Version aus den 90ern, und man kann es auch auf dem Handy spielen, aber die künstliche Intelligenz ist nicht besonders gut
    • Erwachsene spielen Mornington Crescent

  • Ebenfalls sehenswert ist „A real-time 3D digital map of Tokyo's public transport system“ vom Oktober 2023: https://news.ycombinator.com/item?id=37829061

  • Die österreichische Version ist besonders schön, weil sie alle Arten öffentlicher Verkehrsmittel umfasst: https://anachb.vor.at/
    Oben links auf Kartenoptionen -> Live map -> alle einblenden klicken

    • Für einige Formen des öffentlichen Verkehrs wird auch eine API angeboten
      https://www.wienerlinien.at/ogd_realtime/doku/ogd/wienerlini...
    • Ich war kurz in Wien und war überrascht, wie einfach das öffentliche Verkehrssystem zu nutzen ist und wie gut die Google-Maps-Integration funktioniert
      Für jemanden aus den USA fühlt sich das wie eine völlig andere Welt an
    • Ich habe gesehen, dass Yandex Maps in St. Petersburg ebenfalls so eine Funktion hat
      Eine Funktion, die ich mir in den USA immer gewünscht habe

  • Tube Creature ist ebenfalls großartig. Es ist auch die Quelle der in dieser Karte verwendeten U-Bahn-Streckendaten
    Besonders gefällt mir die Kennzahl „Tube Tongues“, die zeigt, welche Sprache die Menschen in der Nähe der jeweiligen Tube-Station nach Englisch am häufigsten sprechen, und damit Londons Vielfalt gut sichtbar macht
    https://misc.oomap.co.uk/tubecreature.com/#/tongues/current/...

  • Das überzeugt mich davon, dass der Plan der London Underground überschätzt ist und dass eine semi-geografische Karte besser zu London passen würde
    Mit „semi“ meine ich eine Darstellung, bei der bestimmte Bereiche zugunsten der Lesbarkeit etwas gestreckt oder gestaucht werden, die aber grundsätzlich der realen Geografie folgt
    Allerdings stören die Gebietsbeschriftungen derzeit etwas, und Stationen wären in jedem Fall auch gut zu sehen

  • Die meisten Großstädte und Ballungsräume in Polen sind unter https://czynaczas.pl/ zu sehen
    Oben links kann man die Stadt auswählen; Standard ist Warsaw, und es werden mehrere Verkehrsmittel angezeigt

  • Jago Hazzard würde das vermutlich gefallen
    Wenn man Züge mag, lohnt sich ein Abo auf YouTube

  • Dass „die Daten einzelner Anzeigetafeln für Ankünfte exportiert werden, aber die Schreibweise der Stationsnamen uneinheitlich ist“, stimmt zumindest für die meisten Linien nicht
    Es stimmt, dass TfL-Daten berüchtigt inkonsistent sind und je nach Zweck mehrere Backends verwendet werden
    Auf den meisten Linien beziehen die Dot-Matrix-Anzeigen ihre Daten aus dem Signalsystem und den Fahrplandaten, und modernere Signalsysteme kennen die Fahrpläne
    Die Online-API hingegen stützt sich auf Schätzungen von TfLs TrackerNet