3 Punkte von GN⁺ 2023-09-16 | 1 Kommentare | Auf WhatsApp teilen
  • Ein Artikel über die Schriftfamilie B612, eine Open-Source-Schrift, die speziell für die Lesbarkeit auf Cockpit-Displays von Flugzeugen entwickelt wurde
  • 2010 startete Airbus das Projekt in Zusammenarbeit mit ENAC und der Universität Toulouse III mit dem Ziel, die Darstellung von Informationen auf Cockpit-Displays zu verbessern und die allgemeine Konsistenz im Cockpit zu optimieren
  • Zwei Jahre nach Projektbeginn entwickelte Airbus zusammen mit Intactile DESIGN acht Schriftschnitte einer Schrift namens B612, benannt nach dem im "Kleinen Prinzen" von Antoine de Saint-Exupéry erdachten Asteroiden
  • Die Schrift B612 durchlief einen vollständigen Hinting-Prozess, um eine optimale Lesbarkeit bei allen Zeichen zu gewährleisten
  • 2017 einigte sich Airbus darauf, die Schrift innerhalb des Polarsys-Projekts unter einer Open-Source-Lizenz (Eclipse Public License) zu veröffentlichen; das Projekt ist ein industriefokussiertes Vorhaben unter dem Dach der Eclipse Foundation
  • Seit Dezember 2018 ist die Schrift B612 unter einer Open-Source-Lizenz (OFL) über Google Fonts verfügbar, und der Quellcode wird auf Github gehostet
  • Die Schrift wurde von Nicolas Chauveau, Thomas Paillot und Jonathan Favre-Lamarine von Intactile DESIGN entworfen, mit Unterstützung von Jean‑Luc Vinot (ENAC). Die ersten Studien wurden von Jean‑Luc Vinot (DGAC/DSNA) und Sylvie Athènes (Universität Toulouse III) durchgeführt
  • Die Schrift B612 ist das Ergebnis eines von Airbus initiierten Forschungsprojekts und belegt die Zusammenarbeit zwischen Luftfahrt- und Designbranche

1 Kommentare

 
GN⁺ 2023-09-16
Hacker-News-Kommentare
  • Die für den Einsatz im Cockpit entwickelte Schriftfamilie B612 wurde hinsichtlich Lesbarkeit und ästhetischer Wirkung kritisiert.
  • Einige Nutzer fanden, dass sie sich von der im Header-Bild der Website gezeigten Schrift unterscheide, und wiesen insbesondere darauf hin, dass eine durchgestrichene 0 fehle.
  • Es wurden Vergleiche mit der Schrift Atkinson Hyperlegible gezogen, der ein besseres Gleichgewicht zwischen Ästhetik und Lesbarkeit zugeschrieben wurde.
  • Die Designziele von B612 wurden hervorgehoben; dazu gehörte, auf Displays mit niedriger Dot-Pitch eine visuelle Konsistenz zu bewahren und die Lesbarkeit langer Passagen in Großbuchstaben zu maximieren.
  • Einige Nutzer kritisierten das Kerning der B612-Schrift und empfanden es als störend und potenziell problematisch für das Erkennen von Wortgrenzen.
  • Die Bedeutung einer eindeutigen Unterscheidbarkeit der Glyphen für die Sicherheit wurde betont, wobei einige Nutzer fanden, dass B612 in diesem Punkt unzureichend sei.
  • Es wurden Zweifel an der Lesbarkeit der Schrift geäußert, und es fanden sich keine Belege, die ihre Überlegenheit stützten. Es wurde vermutet, dass die Schrift für niedrig auflösende Bildschirme und die Nutzung in Monospace-Umgebungen optimiert sei.
  • Ein Nutzer fand die B612-Schrift zum Programmieren nützlich und hielt sie insbesondere für hilfreich, um Unterstriche in der Syntax von Musiksequenzern klarer zu trennen.
  • Es wurden Fragen zum weiten Tracking der Schrift gestellt, das einige Nutzer als übertrieben empfanden.
  • Kritisiert wurde zudem, dass der fette Schriftschnitt im Vergleich zur normalen Stärke schmaler wirke.
  • Ein Nutzer fragte scherzhaft nach der Geschichte der Universität Toulouse III, an der die Schrift entwickelt wurde.